America (yacht)

America
Membrii echipajului James H. Reid [d]
Lățimea vasului 6,95 m
Proiect 3,33 m
Lungime
  • 30,85 m
Tara natala STATELE UNITE ALE AMERICII
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„America” ​​( ing.  America ) este un iaht de croazieră american , primul care a câștigat Cupa Sutei de Guinee britanice (în continuare - Cupa Americii ). Constructor: George Steers .

Istorie

În 1850, iahtmanii americani au decis să-i provoace pe faimoșii iahtmani englezi. Pentru aceasta, a fost înființat un sindicat și a fost construită goeleta „America”.

Pe 21 iunie 1851, America, sub comanda lui Dick Brown, a părăsit portul din New York și, după 20 de zile, a ancorat în portul francez Le Havre , unde s-au făcut pregătiri pentru cursele următoare.

29 iulie „America” a traversat Canalul Mânecii . După ce „America” s-a ancorat, britanicii au examinat-o. După ce au descoperit inovații tehnice în designul goeletei, americanilor li s-a refuzat intrarea la Regata Regală anuală, deoarece iahtul aparține unui grup de persoane - un sindicat și nu unei singure persoane, așa cum cereau regulile de curse. Apoi , căpitanul „Americii” a fost de acord cu un pariu, despre care ziarele au făcut scandal, iar Escadrila Regală a fost nevoită să invite „America” să concureze în jurul Insulei Wight pentru un premiu sub forma unui cupa de argint (denumită în continuare „Cupa Americii”).

Pe 22 august, la ora 10 dimineața, după o lovitură de tun, echipajul Americii a început să ridice încet ancora, lăsând să meargă înainte 14 iahturi englezești. Până la 3:30 p.m., când la jumătatea distanței, America depășise cel mai apropiat concurent cu aproape o milă.

Există o legendă potrivit căreia regina l-a întrebat pe căpitanul iahtului său, de la care urmărea cursa: „Care velier este pe locul doi?” Răspunsul a fost: „Nu există nicio secundă”.

Victoria iahtului „America” a dovedit avantajul soluțiilor inginerești față de priceperea echipajelor.

În 1851 - 1901, iahtul a fost revândut de multe ori și nu a arătat rezultate sportive remarcabile, deși a participat la 51 de curse și a câștigat 12 victorii.

În martie 1941, iahtul a fost distrus din cauza căderii acoperișului hangarului de depozitare. Rămășițele corpului au fost incendiate în 1945 . În momentul de față s-a păstrat catargul principal și câteva mici detalii.

Vezi și

Link -uri