Andreev, Andrei Grigorievici

Andrei Grigorievici Andreev
Naștere	2 martie 1927 Ostrov , Regiunea Leningrad , RSFSR , URSS( 02.03.1927 )
Moarte	4 martie 2016 (vârsta 89)( 04-03-2016 )
Transportul	CPSU
Premii

Andrey Grigoryevich Andreev  - persoană economică, statală și politică sovietică, șeful Căilor Ferate Belaruse, Minsk. Erou al Muncii Socialiste (07/03/1986) [1] .

Biografie

Născut în martie 1927 în orașul Ostrov, Leningrad, acum regiunea Pskov. Rusă. Membru al PCUS [1] .

Din 1944  - în activitate economică, socială și politică. În 1944 - 1990  . - cântăritor superior la stația Luninets, inginer superior al serviciului comercial al căii ferate Minsk, șef al gării Baranovichi-Central, șef al filialei Vitebsk a căii ferate din Belarus [1] .

În 1974-1981, a fost șeful Căilor Ferate din Orientul Îndepărtat, orașul Khabarovsk . În 1981-1990, a fost șeful Căii Ferate din Belarus, orașul Minsk [1] .

De-a lungul anilor de muncă ca șef al Căilor Ferate Belaruse, a contribuit la introducerea multor tehnologii și inovații progresive [1] .

La inițiativa sa a fost înființat Biroul Proiectare și Tehnologie Drumuri. Un grup de specialiști care au proiectat și creat propria centralizare a dispecerelor, păstrând în același timp posturile liniare existente [1] .

Echipamentul a fost numit DC „Minsk”. Un nou prototip a fost testat la secția Lida-Mosty. Ulterior, 220 de tronsoane de căi ferate din Rusia, Kazahstan, Lituania, Letonia și Estonia au fost echipate cu aceste dispozitive [1] .

Cu participarea sa, electrificarea direcției Moscova-Brest a fost finalizată cu reconstrucția secțiunilor de drum pentru traficul de marfă [1] .

A. G. Andreev a efectuat un „experiment belarus” pentru a crește eficiența muncii, a accelera semnificativ rata de creștere a productivității muncii prin introducerea de noi condiții de salarizare [1] .

Sub conducerea sa, Căile Ferate Belaruse a început să construiască locuințe în mod economic, o fermă subsidiară dezvoltată pentru a-și asigura hrana muncitorilor [1] .

Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 3 iulie 1986, pentru succesele remarcabile obținute în îndeplinirea sarcinilor celui de-al unsprezecelea plan cincinal și obligațiile socialiste pentru transportul de bunuri și pasageri economice naționale și pentru talentul muncitoresc arătat, Andrei Grigorievich Andreev a primit titlul de erou al muncii socialiste cu Ordinul lui Lenin și medalia de aur „ Secera și ciocanul ” [1] .

Punerea în funcțiune ceremonială a celei de-a doua căi principale pe tronsonul cu o singură cale Baranovichi-Luninets, care a fost construită pe cheltuiala proprie (1988). În așezarea rutelor principale în acest fel, RSS Bielorușă a fost prima din URSS [1] .

În 1990 s-a pensionat [1] .

A locuit în Minsk ( Belarus ). Decedat 4 martie 2016 [1] .

Premii

Distins cu Ordinul Lenin (07.03.1986), 2 Ordine Steagul Roșu al Muncii (05.04.1971; 03.04.1976), Ordinul Prietenia Popoarelor (04.02.1981), „Insigna de Onoare” (08.04.1966), medalii, insignă „Foviar de Onoare” .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Site-ul Eroilor Țării .

Link -uri

• Baranovsky A. Andreev Andrei Grigorievici . Site-ul „ Eroii țării ”. Preluat: 31 iulie 2020. (Rusă)
• Andreev Andrei Grigorievich // Cartea memoriei căii ferate din Belarus. - Minsk, 2014. - S. 240-252. (link indisponibil) . Data accesului: 22 decembrie 2015. Arhivat din original pe 27 octombrie 2016. (nedefinit)