| "Argonaut" | |
|---|---|
| Argonaute (S636) | |
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | Franţa |
| Lansare | 23 octombrie 1958 |
| Retras din Marina | 31 iulie 1982 |
| Statut modern | Nava muzeu |
| Principalele caracteristici | |
| tipul navei | DPL mediu |
| Desemnarea proiectului | Arethuse |
| Viteza (suprafață) | 12,5 noduri |
| Viteza (sub apă) | 16 noduri |
| Echipajul | 39 de persoane |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 543 t |
| Deplasarea subacvatică | 669 t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
49,6 m |
| Latimea carenei max. | 5,8 m |
| Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4 m |
| Power point | |
|
Diesel-electric
|
|
| Armament | |
Armament de mine și torpile |
4 prova TA calibru 550 mm, 8 torpile |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Argonaute (S636) este un submarin francez diesel-electric al proiectului Aréthuse și a treia navă a Marinei Franceze care poartă numele Argonaut.
Barca a servit drept navă amiral a diviziei de submarine Toulon. În timpul serviciului, nava a petrecut mai mult de 2.000 de zile pe mare, inclusiv mai mult de 32.000 de ore (1.300 de zile) sub apă și a înconjurat Pământul de 10 ori. 31 iulie 1982 barca a fost retrasă din flotă. În 1989 , după lungi discuții, s-a decis transformarea ambarcațiunii în muzeu.
| Submarinul „Argonaut” | |
|---|---|
| Argonaute | |
| Intrarea muzeului | |
| Data fondarii | 1989 |
| Locație | |
| Abordare | Parcul La Villette , Paris |
| Site-ul web | Pagina oficială a „Argonaut” de pe site-ul Orașului Științei și Industriei din Paris . |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Submarinul Argonaut (S636) este expus în parcul La Villette din Paris din 1991.
„Argonaut” face parte din orașul parizian al științei și industriei .
Submarinul este situat în arondismentul XIX al Parisului , cea mai apropiată stație de metrou este Porte de la Villette .
Deschis pentru vizite în fiecare zi, cu excepția zilei de luni.
Program: de la 10:00 la 17:30. Duminică până la ora 18:30.