Viktor Konstantinovici Argun | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 1906 | ||||||
Locul nașterii | Cu. Kulanurkhva , Sukhumi Okrug , Imperiul Rus | ||||||
Data mortii | 18 decembrie 1942 | ||||||
Un loc al morții | URSS | ||||||
Afiliere | URSS | ||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene | ||||||
Rang | căpitan | ||||||
Parte | Regimentul 975 de Aviație de Luptă | ||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||
Premii și premii |
|
||||||
Conexiuni |
Viktor Konstantinovici Argun ( 1906 - 1942 ) - primul pilot al Abhaziei [1] , participant la Marele Război Patriotic , comandant adjunct pentru afaceri politice al Regimentului 975 de aviație de vânătoare din Divizia 236 de aviație de vânătoare , căpitan .
Născut în 1906 în satul Kulanurkhva , districtul Sukhumi, provincia Kutaisi (acum districtul Gudauta din Abhazia ) într-o familie de țărani .
După ce a absolvit școala secundară Lykhny, Viktor a lucrat la fabrica de tutun Sukhumi . Aici membrii Komsomol l-au ales ca lider. La fabrică, el creează cercuri pentru pregătirea trăgătorilor, ordonanți pentru studiul protecției chimice. În curând, liderului Komsomol i s-a acordat insigna de onoare a lui Osoaviakhim .
Când partidul a aruncat strigătul "Komsomolets - în avion!" Victor a fost unul dintre primii din Abhazia care i-a răspuns. La propunerea președintelui CEC din Abhazia - Nestor Lakoba , cu un bilet Komsomol și un set de insigne de apărare pe piept, Victor a ajuns la clubul de zbor din Moscova Osoaviakhim. Comisia medicală l-a declarat apt pentru serviciu și a devenit cadet al Clubului de Aviație din Moscova. Un an mai târziu, în 1932 , Victor a preluat cu entuziasm dezvoltarea aviației în Abhazia. El a organizat o secție de planoare la o stație de parașute și a recrutat în curând 60 de băieți și fete în clubul de zbor .
În 1936, la Sukhum a fost creat clubul de zbor Osoaviakhimovsky. Viktor Argun, ca cel mai experimentat pilot, a fost numit șef al unității de zbor [2] . Unul dintre elevii săi a fost Mary Avidzba - viitoarea „ vrăjitoare de noapte ”.
Visând să devină pilot profesionist, a promovat cu succes examenele și în 1935 a intrat la Școala Red Banner a Flotei Aeriene Civile. Baranov în Bataysk . În ziua absolvirii școlii, pe prima pagină a ziarelor locale a fost plasat un portret al lui Viktor cu legenda: „El este primul pilot - un abhaz”. Argun a devenit comisarul Armatei Roșii.
A luat parte la Marele Război Patriotic. A murit în exercițiul datoriei la 18 decembrie 1942, a fost înmormântat în satul natal.
Fiul - Anatoly Argun.