Armand de las Cuevas | |||
---|---|---|---|
fr. Armand de Las Cuevas | |||
informatii personale | |||
Numele complet | fr. Armand de Las Cuevas | ||
Numele la naștere | fr. Armand José Guy de Las Cuevas y Garcia [1] | ||
Cetățenie | |||
Data nașterii | 26 iunie 1968 [1] | ||
Locul nașterii | |||
Data mortii | 2 august 2018 [2] [3] [1] (50 de ani) | ||
Un loc al morții |
|
||
Informații Rider | |||
Specializare | ciclist , ciclism , ciclism pe pista , ciclism rutier , | ||
Echipe profesionale | |||
|
|||
Victorii majore | |||
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Armand de las Cuevas ( franceză Armand de Las Cuevas ; 26 iunie 1968 [1] , Troyes [1] - 2 august 2018 [2] [3] [1] , Petite-Île [d] [1] ) - franceză biciclist de autostradă care a concurat la nivel profesional în perioada 1989-1999. Câștigător al unor curse prestigioase precum „ Marele Premiu Plouet ”, „ Clasic din San Sebastian ”, „ Vuelta Burgos ”, „ Criterium Dauphiné ”, campion Franței, participant multiplu la cursele de superbike „ Turul Franței ”, „ Giro d'Italia ” și „ Vuelta Spaniei ”.
Armand de las Cuevas s-a născut la 26 iunie 1968 în comuna Troyes din departamentul Aube , Franța .
În copilărie, i-a plăcut boxul , dar la instrucțiunile tatălui său, la vârsta de nouă ani, a fost dedicat ciclismului și a devenit concurent pentru clubul UVCA Troyes. La vârsta de 15 ani, a început să dea dovadă de succes în acest sport, a părăsit școala, dedicându-se în întregime carierei de ciclist.
Din 1983, a locuit permanent cu familia sa la Bordeaux , apoi a fost în orașele Le Bouska și Marmande .
El a obținut primul său succes cu adevărat serios în ciclism pe șosea în sezonul 1988, când, ca parte a echipei de amatori Marmande, a câștigat clasamentul general al cursei de mai multe zile Turul Bretagnei . După ce a atras atenția antrenorilor echipei naționale franceze, a fost considerat candidat pentru participarea la Jocurile Olimpice de vară de la Seul , dar în cele din urmă nu a trecut de selecție.
În 1989, cu asistența pilotului de curse Dominique Arnault , a semnat un contract de trei ani cu echipa profesionistă Reynolds , care a fost redenumit Banesto în sezonul următor .
În 1990, a obținut o victorie la una dintre etapele Vueltei din Asturias , a câștigat o medalie de bronz la Campionatul Mondial de pistă din Japonia în urmărirea individuală printre profesioniști.
În 1991, a câștigat campionatul francez rutier, a fost cel mai bun la Grand Prix Plouet , a participat pentru prima dată la Giro d'Italia , dar a fost descalificat în etapa 14.
În 1992 a câștigat prologul Turului Romandiei , a participat din nou la Giro, a debutat pe Turul Franței . De atunci, a fost asistentul liderului echipei Miguel Indurain .
În 1993, de las Cuevas a câștigat a doua etapă și clasamentul general al Etoile de Besseges , a câștigat una dintre etapele cursei Paris-Nisa și a început pentru prima dată Vuelta a España . Cu toate acestea, la Giro, a avut neînțelegeri cu antrenorul echipei și cu liderul său Indurain, în urma cărora a fost forțat să părăsească echipa și a ajuns la Castorama la sfârșitul sezonului - a câștigat imediat „ Marele Premiu ”. of Nations ” ( Cursa finală în cadrul Cupei Mondiale de Rutieră UCI ).
Printre principalele realizări ale anului 1994 se numără victoria în clasamentul general și la una dintre etapele Vueltei de la Burgos , victoriile în cursele de o zi din Clasica din San Sebastian și Paris-Camembert și din nou victoria în prologul lui. turul Romandiei. La Giro d'Italia, a câștigat și prologul și a cucerit tricoul roz al liderului, în timp ce în clasamentul general final a ajuns pe locul nouă.
A petrecut sezonul 1996 în echipa mai puțin eminentă Petit Casino , dar în 1997 s-a întors la Banesto și a continuat să performeze la cel mai înalt nivel.
În 1998, a câștigat Ruth du Sud și Criterium Dauphine , cu toate acestea, în ciuda acestor succese, nu a fost dus la Turul Franței și s-a retras în etapa a 16-a de la Vuelta a España.
Ultima dată a concurat ca pilot profesionist în sezonul 1999 cu o echipă mică Amica Chips-Costa de Almeria. Din cauza lunilor de întârzieri salariale, a părăsit clubul și și-a încheiat cariera de sportiv la vârsta de 31 de ani.
La sfârșitul carierei sportive, a locuit pe insula Reunion din Oceanul Indian, a fondat aici o școală de ciclism și a fost directorul sportiv al echipei locale de ciclism.
În 2006, Armand de las Cuevas s-a întors pentru scurt timp la ciclism ca amator și a concurat în mai multe curse mici, în special la Turul Mauritius, a avut ocazia să concureze cu viitorul pilot star Chris Froome , care a câștigat clasamentul general aici. Cu toate acestea, a trecut la scurt timp un test antidoping pozitiv pentru heptaminol și a fost suspendat de Federația Franceză de Ciclism pentru o perioadă de șase luni.
S-a sinucis pe 2 august 2018 la Réunion la vârsta de 50 de ani [4] .
Site-uri tematice |
---|