Aviația armată a Federației Ruse

Aviația armată  este o parte integrantă a aviației Forțelor Aerospațiale ale Federației Ruse , o ramură a aviației destinată sprijinului aviatic direct și sprijinului pentru operațiunile de luptă ale trupelor și alte sarcini. Se compune din brigăzi și regimente de aviație [1] , echipate în principal cu elicoptere pentru diverse scopuri. [2]

Nume prescurtat - AA VKS RF .

Istorie

Aviația armată a apărut înainte de Primul Război Mondial din 1914-1918. și a fost numită aviație terestră (spre deosebire de aviația navală ). În timpul Războiului Civil, majoritatea escadrilelor au funcționat ca parte a armatelor combinate . În perioada interbelică , era format din divizii și brigăzi mixte de aviație. Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, dispersarea aviației a dus la o scădere a influenței sale asupra rezultatului operațiunilor, prin urmare, în 1942, toată aviația care operează ca parte a fronturilor a fost redusă la armate aeriene .

În 1948, aviația armată a fost recreată când prima escadrilă de elicoptere Mi-1 a fost formată în orașul Serpuhov . Inițial, elicopterele executau doar sarcini auxiliare - livrarea corespondenței, rapoarte, reglarea focului de artilerie și recunoaștere aeriană. Mai târziu, odată cu îmbunătățirea tacticii, a metodelor de desfășurare a operațiunilor de luptă, a elicopterelor și a armelor aviatice, sarcinile aviației armatei s-au extins. [3]

În 1962 a fost transformată în aviație militară. Ca ramură independentă a aviației în cadrul Forțelor Aeriene, aviația armată a luat contur în 1972. În 1989 a fost introdus postul de comandant (șef) al Aviației Armatei. La sfârșitul anului 1990, Aviația Armatei a fost transferată de la Forțele Aeriene la Forțele Terestre pe baza drepturilor forțelor armate și transformată în Aviația Forțelor Terestre. În 1998 a fost redenumită în Aviaţia Armatei şi a fost subordonată Şefului Statului Major General al Forţelor Armate RF . De la sfârșitul anului 2002, a făcut parte din Forțele Aeriene Ruse . [2]

Pentru prima dată, aviația armatei sovietice a primit experiență pe scară largă în utilizarea luptei în războiul afgan . Acolo, aviația armată a participat la 416 operațiuni de luptă majore, iar pierderile sale s-au ridicat la 333 de elicoptere. După prăbușirea URSS, aviația armată rusă a luat parte la ostilități în numeroase conflicte locale. [patru]

Sarcini

Aviația armată, pe lângă foc, transport aerian, recunoaștere și sarcini speciale, rezolvă sarcinile de eliminare a consecințelor dezastrelor naturale și provocate de om. [3]

Echipajul de zbor al aviației armate rezolvă cea mai largă gamă de sarcini. Echipajele elicopterelor de atac Mi-24 / Mi-28 / Ka-52 efectuează sprijin aerian pentru unitățile terestre, efectuând sarcini de recunoaștere aeriană, acoperire și provocând daune de foc inamicului în orice condiții meteorologice, zi și noapte. Piloții de transport și luptă Mi-8 asigură aterizarea grupurilor tactice în frunte și în spatele liniilor inamice, transferul operațional al echipamentelor militare și al armelor către pozițiile de tragere. Transportul echipamentului militar este efectuat de echipajele elicopterelor Mi-26 .

În plus, varietatea de sarcini rezolvate de aviația armată se extinde datorită participării la asigurarea lansărilor și aterizării navelor spațiale, precum și în urma dezastrelor naturale și provocate de om, inclusiv în zonele greu accesibile. [5]

Formare profesională

Piloții de elicopter sunt instruiți de filiala Syzran a Academiei Forțelor Aeriene, numită după profesorul N. E. Jukovski și Yu. A. Gagarin . Filiala s-a format pe baza Școlii Superioare de Piloți de Aviație Militară, specializată în pregătirea piloților de aviație din armată. [unu]

Pregătirea și recalificarea profesională suplimentară a personalului aviației din aviația de stat este efectuată de Centrul 344 pentru utilizare în luptă și recalificare a personalului de zbor din aviația armată din orașul Torzhok din regiunea Tver. [unu]

Ziua Aviației Armatei

28 octombrie - Ziua Aviației Armatei Ruse. [unu]

Line-up pentru 2020

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Alexandru Tihonov. Forțele Aeriene ale Reginei Câmpurilor . Steaua Roșie (28.10.2019). Consultat la 9 noiembrie 2020. Arhivat din original pe 17 noiembrie 2020. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 Echipa de autori . Army Aviation // Dicţionar enciclopedic militar. - 2007. Copie arhivată (link inaccesibil) . Preluat la 9 noiembrie 2020. Arhivat din original pe 9 noiembrie 2020.  (nedefinit)   (CC BY 4.0)
3. ↑ 1 2 Aviația Armatei Forțelor Aerospațiale Ruse a împlinit 72 de ani . Portalul de internet al Ministerului Apărării al Rusiei (28.10.2020). Preluat la 9 noiembrie 2020. Arhivat din original pe 9 noiembrie 2020.  (nedefinit)  (CC BY 4.0)
4. ↑ Shipachev K. A. „Cât timp ești deasupra noastră, nimeni nu trage în noi...” Experiență în utilizarea aviației armatei (elicoptere de luptă) în Afganistan. // Revista de istorie militară . - 2005. - Nr. 1. - P. 48-53.
5. ↑ Piloții Districtului Militar Central au întâlnit pe cer Ziua Aviației Armatei Forțelor Armate ale Rusiei . Serviciul de presă al Districtului Militar Central (28.10.2020). Preluat la 9 noiembrie 2020. Arhivat din original la 18 aprilie 2021.  (nedefinit)  (CC BY 4.0)
6. ↑ Forțele aerospațiale . Milkavkaz (17 martie 2017). Data accesului: 9 noiembrie 2020. (nedefinit)

Literatură

• Pivovarov Yu. F. Elicoptere de luptă ca parte a aviației armatei interne. 1951-1972. // Revista de istorie militară . - 2008. - Nr 3. - P.13-16.
• Pervov A. G., Pervov O. A. Aviația armatei interne în operațiuni de menținere a păcii. 1992 - 2003. // Jurnal de istorie militară . - 2008. - Nr. 4. - P. 24-27.