Maximilian Yurievici Arnold | |
---|---|
Informatii de baza | |
Țară | |
Data nașterii | 1838 |
Locul nașterii | Kirsanovski Uyezd , guvernoratul Tambov |
Data mortii | 24 februarie ( 8 martie ) 1897 |
Un loc al morții | Chita |
Lucrări și realizări | |
Studii | Școala de construcții din Petersburg (1856) |
A lucrat în orașe | Sankt Petersburg , Tartu , Moscova , Tomsk , Krasnoyarsk , Chita , etc. |
Premii |
![]() |
Maximilian Yurievich (Georgievich) Arnold ( 1838 - 1897 ) - arhitect rus, inginer civil, profesor de arhitectură.
Născut în provincia Tambov [1] în familia unui ofițer șef . În 1856 a absolvit Școala de Construcții din Sankt Petersburg cu titlul de asistent de arhitectură. A primit gradul de secretar colegial . În 1856, a fost numit în funcția de arhitect asistent al comisiei de construcție și drumuri a provinciei Nijni Novgorod , trimis pentru lucrări de cercetare la amenajarea unei căi ferate între Volga și Don .
La 20 martie 1857, a fost înscris în departamentul principal de construcții al Ministerului Afacerilor Interne din Sankt Petersburg, a luat parte la construirea unui nou turn peste clopotnița Catedralei Petru și Pavel din Sankt Petersburg.
În 1858 a fost numit arhitect asistent al unei companii de construcții și drumuri din provincia Nijni Novgorod. Din 1862, arhitect asistent al comitetului tehnic și de construcție al sectorului I al Ministerului Afacerilor Interne , a susținut examene de la tehnicienii în construcții. Până în 1868 a primit gradul de asesor colegial. În anii 1860, el a fost angajat în construcția unui număr de clădiri pentru calea ferată Moscova-Kursk , inclusiv clădirea din lemn ridicată a gării Nijni Novgorod din Moscova .
Din 1872, a condus departamentul de istoria arhitecturii la Școala de Construcții și la Academia de Inginerie din Sankt Petersburg. În 1873 i s-a acordat titlul de inginer-arhitect pentru munca sa științifică.
În timpul războiului ruso-turc - un angajat al comisarului pentru construcția de spitale în spatele armatei. Supravegherea construcţiei mai multor clădiri pentru instituţiile Crucii Roşii . În 1874-1877 a finalizat construcția bisericii Sf. Vladimir din Chersonesos după proiectul arhitectului D. I. Grimm .
La recomandarea arhitectului A. K. Bruni , în 1880 a fost trimis la Tomsk pentru a construi clădirea Universității din Tomsk (1880-1881). A fost suspendat de la serviciu. În 1880, i s-a încredințat și restaurarea Catedralei Treimii care s-a prăbușit în 1850 .
În 1883-1884 - ca arhitect al orașului Krasnoyarsk .
În anii 1880, a construit o biserică luterană în Tartu împreună cu J. S. Kitner și V. A. Schroeter .
Transferat în Transbaikalia . Până în 1888, a fost arhitect junior al Camerei de Stat Transbaikal. Din 1888 - şef al secţiei a II-a a camerei de stat a Chiţei . În 1890-1893 a fost membru al comisiei pentru construirea clădirii de poștă și telegraf. A participat la proiectarea și construcția monopolului vinului al secției de accize, Arcul de Triumf.
La Sevastopol , până în 1890, clădirea Yacht Club [2] a fost finalizată conform proiectului său .
A scris articole despre mecanica structurilor pentru revista „ Arhitectul ”. Magistrat de onoare. A fost membru al Societății Arhitecților din Sankt Petersburg .
A murit la Chita la 24 februarie ( 8 martie ) 1897 [ 1] .