Akhtuba (stație)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 15 martie 2019; verificarea necesită 1 editare .| Statie | |
| Akhtuba | |
|---|---|
| Volgograd — Baskunchak superior | |
| calea ferată Volga | |
| 48°16′34″ N SH. 46°11′57″ E e. | |
| Regiune d. | Astrahan |
| data deschiderii | 1882 [1] |
| Ieșire spre | districtul Akhtuba |
| Distanța până la Upper Baskunchak |
42 km  |
| Codul stației | 616201 |
| Cod în ASUZhT | 616201 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2020885 |
| Învecină despre. P. | Vladimirovka și Baskunchak de Sus |
Akhtuba este o gară de marfă din regiunea Astrakhan a căii ferate Volga . Una dintre gările orașului Akhtubinsk [2] este situată în zona Akhtuba.
Istorie
În 1906, a fost pusă în funcțiune gara Akhtuba cu un depozit pentru întreținerea preventivă a locomotivelor și vagoanelor cu abur.
În 1912, a fost finalizată construcția unui pod feroviar peste râul Akhtuba [3] .
Semnificația gării a crescut de multe ori odată cu construcția în primul an al Marelui Război Patriotic a liniei de cale ferată Akhtuba-Paromnaya, care a devenit un fel de colac de salvare pentru Stalingrad în zilele bătăliei cu trupele naziste.
Activități
Specificul lucrării a fost determinat de factori naturali cum ar fi apropierea, pe de o parte, de Volga și de ramura sa Akhtuba , pe de altă parte, de „salinarul integral rusesc”, Lacul Baskunchak .
Activități principale:
- Transportul sării . Ca și în primii ani de existență ai stației, minerii de sare rămân principalii parteneri ai stației.
- Transport de legume și tărtăcuțe. În timpul sezonului de recoltare, zece vagoane de „perisabile” sunt încărcate zilnic, adică 500 de tone de marfă sau mai mult.
Operațiuni:
- Recepția și eliberarea transporturilor de mărfuri cu mașină de încărcare permisă pentru depozitare în spații deschise ale stațiilor.
- Recepție și livrare de mărfuri prin vagoane și transporturi mici, încărcate cu vagoane întregi, numai pe margini și zone non-publice.
- Recepția și eliberarea expedierilor de mărfuri cu mașină care necesită depozitare în depozitele acoperite ale stațiilor.
- Recepția și livrarea mărfurilor în containere universale de transport cu greutatea brută de 3 și 5 tone în stații [4] .
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
- ↑ Gara AKHTUBA
- ↑ Feroviar din regiunea Volga. Akhtuba ieri și azi
- ↑ Trans-logistică (resursă de informații) (link inaccesibil) . Consultat la 8 aprilie 2010. Arhivat din original la 1 decembrie 2010.