| Roland Ash | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Podea | masculin |
| Cetățenie | |
| Data nașterii | 12 octombrie 1950 (72 de ani) |
| Locul nașterii | Tübingen |
| Sfârșitul carierei | 2005 _ |
| Debut | 1973 _ |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Roland Asch ( în germană: Roland Asch , născut la 12 octombrie 1950 , Altingen , lângă Tübingen ) este un pilot de curse german .
Cariera sa de curse a început în 1973 în cursele de slalom, unde a rămas până în 1981 când a devenit campion german. După ce a concurat în DRM, Asch a trecut la DTM în 1984 cu Warsteiner Carsport Racing și în 1985 și-a petrecut întregul sezon. După mai multe curse în 1986, Asch a revenit la programul complet în 1988 ca pilot de serviciu Mercedes (din nou cu Warsteiner Carsport Racing, pentru care a concurat cea mai mare parte a carierei), terminând regulat pe podium. Cu toate acestea, nu a devenit niciodată campion în DTM, în ciuda celor 5 victorii în 173 de curse. După 1994, trece la German Super Touring ( STW ), la care participă până la terminarea acestuia în 1999 (91 de curse în total)
În paralel cu DTM, Asch a concurat în Cupa Porsche 944 din 1986, iar apoi succesorul acesteia, Cupa Porsche Carrera (din 1990), devenind campion de 4 ori (1987, 1988, 1989, iar o dată în Cupa Carrera - în 1991.). În 1999, reia performanțe în Cupele Porsche - Germană și Supercupa - cu diferite grade de intensitate și continuă până în 2005. În plus, Roland Asch a participat la seria V8Stars pentru toți cei 3 ani.
După 2005, Roland Asch și-a încetat cariera activă de curse și a urmat cariera fiului său Sebastian, care concurează în Supercupa CEAT Leon din 2005, din care a plecat în 2007 ca vicecampion și acum concurează în cursele GT. În plus, Asch are o afacere cu mașini în Ammersbuch .