Aeroportul Felix Eboue | |
---|---|
Aeroportul internațional Félix Éboué | |
| |
IATA : CAY - ICAO : SOCA | |
informație | |
Vedere la aeroport | public, internațional |
Țară | |
Locație | Maturi |
data deschiderii | 1943 |
NUM înălțime | 7 m |
Pătrat | 1300 ha |
Site-ul web | guyane.cci.fr/fr/aeroport |
Hartă | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Internațional Félix Eboué ( franceză: L' aéroport international de Cayenne - Félix Eboué ) este un aeroport internațional din Maturi , în Guyana Franceză , un departament de peste mări al Franței , fondat în 1943 ca militar și reorganizat în unul civil în 1949. Este situat la 13,5 km sud-vest de capitala Cayenne [1] .
Aeroportul este administrat de Camera de Comerț și Industrie din Guyana . Pe teritoriul său există un birou al companiei aeriene Air Guiana Express .
Aerodromul de lângă Cayenne a fost construit în 1943 în 10 luni de inginerii militari ai Armatei SUA . A fost folosit de ei ca bază pentru bombardierele care se îndreptau spre front în Africa de Nord în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .
Aeroportul militar a fost numit Rochambeau după Jean-Baptiste Donatien de Vimeux de Rochambeau , care a comandat un corp francez în timpul Războiului de Independență american [2] . Aeroportul a fost achiziționat de guvernul francez în 1949 și transformat în aeroport public.
Numele aeroportului Rochambeau a provocat proteste din partea creolilor locali , deoarece fiul persoanei al cărei nume îl purta aeroportul, Donatien-Marie-Joseph de Rochambeau , a condus o expediție la St. Domingo , în timpul căreia s-a remarcat cu o cruzime deosebită față de negru . participanți la revoluția haitiană [3 ] .
Deputatul francez Christian Tobira a depus o cerere oficială în 1999 pentru a schimba numele aeroportului. Au fost luate în considerare mai multe opțiuni alternative, inclusiv o propunere de a numi aeroportul după Seperu, liderul triburilor indiene locale în secolul al XVII-lea [4] . În 2012, aeroportul a fost numit după Felix Eboue , un erou al rezistenței și primul administrator colonial negru de rang înalt din istoria Franței. Noul nume a fost aprobat oficial în ianuarie 2012. Codul IATA al aeroportului a rămas același - CAY [5] .
Aeroportul este situat la o altitudine de 7 metri deasupra nivelului mării. Are o pistă de 3800 de metri lungime și 45 de metri lățime. Este acoperit cu bitum. Aeroportul are doar un terminal de 12.000 m² și o parcare de 42.000 m² pentru a găzdui avioane mari, cum ar fi Boeing 747, Boeing 777, Airbus A340 și Airbus A380. Aeroportul este echipat cu sisteme de navigație VOR și ILS (Instrument Landing System).
Are statut de public și efectuează transport internațional. Aparține categoriei A, secțiunea D. 222-2 din Codul aviației civile și este clasificată de SSLIA la categoria 7 (rangul A).
În apropierea acestuia se află vechiul aerodrom Gallion, care a fost construit tot în 1943, dar în curând abandonat.
Sunt operate atât zboruri internaționale (Fort-de-France, Paris-Orly, Pointe-a-Pitre, Belen-Val-de-Cannes, Paramaribo), cât și interne (Saint-Laurent-du-Maroni, Grand Santi, Maripasoula). În 2012, traficul de pasageri a fost de 495.994 de pasageri. Cifra de afaceri de marfă a aeroportului s-a ridicat la 7800 de tone.
Trafic de pasageri din 2000 până în 2011
2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
457 168 | 375 844 | 374 394 | 386 979 | 385 142 | 400 025 | 423 849 | 435 440 | ||||
▲ +3,6% | ▼ -17,8% | ▼ -0,4% | ▲ +3,3% | ▼ -0,5% | ▲ +3,8% | ▲ +5,7% | ▲ +2,7% | ||||
Sursa: Les airport francais |
Aeroporturile din Franta | |
---|---|
Cel mai mare | |
Minor |
|
Local |
|
În departamentele de peste mări |
|
Nu functioneaza |
|