| bm | |
|---|---|
| proiect, dl. | 1972 |
| Desemnarea proiectului | R-96 |
| Eliberați, domnii. | din 1972 |
| Tipul de propulsie | propulsie cu reacție |
| Max. viteza, km/h | 14.9 |
| Lungime, m | 21.5 |
| Latime, m | 5.3 |
| Inaltime cu catarg pliat, mm | 6.5 |
| Ciornă, m | 0,71 |
| Motoare | |
| Desemnare conform GOST | 6Ch12/18 sau 6ChN12/18 |
| Marca | 3D6 (pe o parte a navelor a fost înlocuit ulterior cu 3D12) |
| Număr | unu |
BM , BT , "Angara" - o serie mare de remorchere mici de împingere a râului , proiecte R-96, R-96A, R-96B, R-96V, fabricate de Uzina de construcții navale Krasnoyarsk , Șantierul Naval Kirov , Tobolsk REBF, Vychegodskaya REBF, precum și Fleet EW din Petrozavodsk de la începutul anilor 1970. Abrevierea BM înseamnă Tugboat M , low-setting, BT - remorcher împingător, "Angara" - numele remorcherelor construite în Krasnoyarsk.
Remorcherele BM sunt nave cu motor cu propulsie cu jet de apă . Motorul principal este unul, cu o capacitate de 165 litri. Cu. - 200 l. Cu. Mecanisme de direcție și control al motorului - la distanță, semi-automat prin intermediul unui sistem hidraulic. Există o stație hidraulică pentru conducerea echipamentelor hidraulice pe un șlep împins .
Echipajul minim este de 2 persoane.
Remorcherele BM sunt folosite ca remorchere de linie pe râuri mici pentru împingerea barjelor cu o deplasare de până la 650 de tone. Poate fi folosit pentru a lucra cu petroliere.
| Remorchere și împingătoare fluviale ale URSS și Rusiei | |
|---|---|
| Mic |
|
| Liniar mediu |
|
| auxiliare mijlocii |
|
| Liniara mare |
|
| Special | |