Babușkinskaya (stația de metrou)

Versiunea stabilă a fost verificată pe 28 iunie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
„Babushkinskaya”
Linia Kaluga-Rizhskaya
Linia Kaluga-Rizhskaya
metroul din Moscova
Zonă Babușkinski
judetul SVAO
data deschiderii 29 septembrie 1978
Tip de cu o singură boltă de mică adâncime
Adâncime, m zece
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti V. I. Klokov
L. N. Popov
Ingineri de proiectare E. Kobzeva
P. Vasiliev
Stația a fost construită SMU-8 Mosmetrostroy
(condus de Yu. Rachmaninov)
Ieși în stradă Menjinski , Ienisei
Transport terestru A : s15, 124, 181, 238, 238k, 346, 349, 393, 605, 649, 696, 880, 928, n6 ; Tm : 17
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 087
Gări din apropiere Sviblovo și Medvedkovo
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Babushkinskaya  este o stație a metroului din Moscova pe linia Kaluzhsko-Rizhskaya . Situat în districtul Babushkinsky ( SVAO ) la intersecția străzii Yeniskaya și strada Menzhinsky . A fost deschis la 29 septembrie 1978 , ca parte  a secțiunii VDNKh - Medvedkovo . Stație de mică adâncime cu o singură boltă cu o platformă insulară.

Istoria și originea numelui

Stația a fost deschisă la 29 septembrie 1978 ca parte a secțiunii VDNKh - Medvedkovo , după  care metroul din Moscova a devenit 107 stații după punerea în funcțiune. Stația a fost numită după pilotul polar M.S. Babushkin , al cărui nume a fost dat fostului oraș Babușkin de lângă Moscova și noului cartier cu același nume din Moscova (la rândul său, a făcut parte inițial din districtul Dzerzhinsky ), în cadrul căruia stația este amplasată. Nu departe de viitoarea stație din vremea lui Nicolae al II-lea se afla moșia lui Richter, în care Babușkin (care a lucrat pentru Richter ca mecanic auto) și-a dezvoltat dragostea pentru tehnologie.

Pe 29 martie 2020, din cauza situației cu pandemia de coronavirus , conducerea metroului din Moscova a redenumit temporar stația DomaBabushkinskaya pentru a reaminti oamenilor să-și lase cei dragi în vârstă acasă [1] .

Lobby

Nu există holuri la sol, intrarea în stație se face prin pasaje subterane care au ieșiri către străzile Menzhinsky și Yeniskaya . La începutul anilor 2000, peste cele două intrări în trecere au fost instalate acoperișuri ușoare. Ieșirea de sud este legată de platformă prin scări rulante, ieșirea de nord este conectată doar prin scări.

În legătură cu reconstrucția și înlocuirea scărilor rulante vechi uzate cu altele noi din 28 aprilie 2011 până la 1 iulie 2012, holul sudic a fost închis.

Arhitectură și decorare

„Babushkinskaya” este o stație de mică adâncime cu o singură boltă (adâncime - 10 m). Metoda de execuție a lucrării: deschisă (prin metoda „zidului în pământ” - prima boltă unică din istoria metroului din Moscova, așezată prefabricată conform metodei „proiecțiilor Harkov”, cu o modificare a lățimii proiect [2] ). A fost construit din beton armat prefabricat conform proiectului arhitecților V. I. Klokov și L. N. Popov (ingineri proiectanți: E. Kobzeva, P. Vasiliev). În timpul construcției stației, a fost necesară deplasarea conductei de apă cu diametrul de 90 cm trecând peste ea, însă, din cauza adâncimii mici a stației, acest lucru s-a dovedit a fi imposibil. Ca urmare, la joncțiunea vestibulului nordic și arcul gării a fost amenajată o grindă în formă de cutie pentru a trece conducta, care avea forma de arc din interior. Un arc asemănător a fost realizat și la joncțiunea bolții cu vestibulul sudic, ceea ce a făcut posibilă ascunderea în spațiul său a abaterilor în poziția porților transversale ale bolții [3] .

Decorarea gării este dedicată cuceririi Arcticii . Ieșirile din sala gării sunt decorate cu compoziții artistice pe tema dezvoltării Arcticii (autor A. M. Mosiychuk ). Aceste compoziții sunt asemănătoare conductelor de ventilație: un avion biplan poate fi văzut de la coșul central al ieșirii sudice, iar o navă zburătoare este vizibilă în coșul central al ieșirii de nord.

Pereții gării sunt căptușiți cu marmură ușoară, podeaua este căptușită cu granit negru și gri . Corpurile de iluminat sunt amplasate în canelurile de pe bolta eliptică.

La ieșirea de sud a stației, la 1 mai 1979, a fost deschis un monument de 7 metri „Tinerilor constructori de metrou”. Monumentul reprezenta un grup de trei persoane (un bărbat cu mâna ridicată, o femeie și un bărbat în cască) care purtau un banner fluturat. Mulți locuitori au numit în mod eronat monumentul drept „constructorilor morți de la stația Babushkinskaya”, deși nu au avut loc incidente în timpul construcției sale. La mijlocul anilor 1990, monumentul a fost demontat. Soarta sculpturii rămâne necunoscută. În locul său a fost construit un centru comercial în 2010. .

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [4] :

Stația în cifre

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_ 		Weekend-uri
_
Prin numere impare
În direcția stației
„ Sviblovo ” 		05:42:00 05:43:00
05:42:00 05:42:00
În direcția stației
" Medvedkovo " 		06:06:00 06:06:00
06:05:00 06:05:00

Fotografii

Note

  1. ↑ Metroul din Moscova a „rebotezat” două stații din cauza coronavirusului . RIA Novosti (20200329T0248+0300). Preluat la 30 martie 2020. Arhivat din original la 29 martie 2020.
  2. ↑ Vasyukov P. A. Construim un metrou. - M . : Muncitor Moskovski, 1983. - 322 p.
  3. ↑ Rakhmaninov Yu., Filatov N., Evdokimov L. Babushkinskaya. // Metrostroy, nr. 7, 1978 Arhivat 19 noiembrie 2016 la Wayback Machine . - S. 8-10.
  4. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
  5. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”

Link -uri