Aeroportul Internațional Bagdad | |
---|---|
مطار بغداد الدولي | |
| |
IATA : BGW - ICAO : ORBI | |
informație | |
Vedere la aeroport | public, militar |
Țară | |
Locație | 16 km vest de centrul orașului Bagdad |
data deschiderii | 1982 |
NUM înălțime | 37 m |
Site-ul web | bagdad-airport.com |
Hartă | |
Irak | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Internațional Bagdad ( IATA : BGW , ICAO : ORBI ) este un aeroport internațional din Bagdad , Irak . Cel mai mare aeroport din țară. Este baza companiei aeriene naționale Iraqi Airways .
Aeroportul a fost construit de companii franceze în 1979-1982. Construcția „porților de aer” din Irak a costat țara 900 de milioane de dolari . La finalizare, actualul președinte al Irakului și-a numit-o după sine - Aeroportul Internațional Saddam Hussein .
În 1991, aeroportul a fost închis pentru zboruri internaționale prin sancțiunile ONU din cauza izbucnirii războiului din Golf [1] . Zona de excludere a zborului a fost propusă la inițiativa Statelor Unite și Marii Britanii . Compania aeriană națională „ Iraqi Airways ” a avut voie să zboare numai în interiorul țării. Aeroportul în sine avea voie să decoleze și să aterizeze numai dacă zborurile erau însoțite de ajutor umanitar (medicamente, asistenți medicali) și erau de natură guvernamentală: delegații, deplasări ale oficialităților.
În 2003, trupele americane au intrat în Irak, iar Aeroportul Internațional Saddam Hussein a fost redenumit Aeroportul Internațional Bagdad [2] . În același timp, a fost permis primul zbor internațional către Amman ( Iordania ). Permisul oficial pentru implementarea liniilor civile a fost primit la 25 august 2004.
În următorii șase ani, aeroportul a fost reînviat treptat și închis pentru anumite perioade din cauza diferitelor evenimente. De exemplu, pe 8 noiembrie 2004, aeroportul a fost închis pentru 48 de ore din cauza unor dispute contractuale cu partea britanică și cu Ministerul Transporturilor [3] [4] . Aeroportul a fost, de asemenea, închis în 2006 și 2007, când a fost impusă o oprire pentru a preveni o insurgență la Bagdad [5] [6] .
Anul 2008 pentru aeroport a fost marcat de deschiderea și efectuarea unui număr mare de zboruri către zeci de orașe străine și locale: Teheran , Basra , Ankara , Erbil și altele. În 2009, primul zbor către Europa a avut loc pe ruta Bagdad- Stockholm -Bagdad, iar pe 24 aprilie 2010, o aeronavă Iraqi Airways a conectat capitala Irakului de Londra pentru prima dată în 20 de ani [7] .
În prezent, terminalul este în curs de reconstrucție, deoarece sediul său a fost predat diferitelor întreprinderi în diferiți ani.
„Bagdad” are două piste artificiale cu o lungime de 3301 metri și 4000 metri [8] . Piste, căile de rulare și platformele pot găzdui orice tip de aeronavă.
Aeroportul are un terminal , care este împărțit în trei secțiuni. Anterior, aveau numele orașelor care au fost sau sunt cândva în Irak: Babilon , Samarra , Ninive . Astăzi, desemnarea lor este alfabetică - A, B și C. Terminalul este proiectat pentru un trafic de pasageri de cel mult 7,5 milioane pe an.
Aeroporturile din Irak | |
---|---|
Civil |
|
Militar |
|