Barguzin (BZHRK)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 august 2021; verificările necesită 3 modificări .
"Barguzin"
indice complex :
Tip de sistem de rachete feroviar militar
stare dezvoltare întreruptă [1]
Dezvoltator Institutul de Inginerie Termică din Moscova
Ani de dezvoltare 2012 - 2017
Producător Uzina Votkinsk
Ani de funcționare necunoscut
Operatori majori Forțele strategice de rachete
↓Toate specificațiile

„Barguzin”  este un sistem de rachete mobil feroviar ( BZHRK ) conceput pentru Forțele strategice de rachete ale Rusiei [2] [3] [4] . Încetarea dezvoltării a fost anunțată în decembrie 2017 [1] .

Baza BZHRK , cel mai probabil, ar fi racheta „ Yars[5] [6] . BZHRK ar avea un avantaj față de lansatoarele la sol Yars datorită stării și camuflajului mai mari, deoarece lansatoarele la sol pot fi detectate de sistemele de recunoaștere, în timp ce BZHRK este practic imposibil de distins de un tren de marfă convențional chiar și de la o distanță de câțiva metri. În plus, tratatul internațional START-3 (care nu interzice crearea acestui tip de arme [7] ) limitează zonele în care se află complexele terestre, în timp ce BZHRK se poate deplasa în toată țara și la o distanță de până la 1000. km pe zi [8] . De asemenea, mișcarea constantă a BZHRK pe calea ferată este mai ieftină decât munca unui complex de automobile neasfaltat [9] .

Istorie

La 5 septembrie 2009, comandantul adjunct al Forțelor de rachete strategice , generalul locotenent Vladimir Gagarin , a declarat că Forțele strategice de rachete nu exclud posibilitatea reluării utilizării sistemelor de rachete feroviare de luptă [10] .

În decembrie 2011, comandantul Forțelor Strategice de Rachete, generalul-locotenent Serghei Karakaev, a anunțat posibila renaștere a complexelor BZHRK în armata rusă.

Lucrările de dezvoltare privind crearea sistemului de rachete feroviare de luptă Barguzin au fost lansate de Institutul de Inginerie Termică din Moscova (MIT, dezvoltatorul rachetelor Bulava, Topol și Yars) în 2012. Crearea complexului a fost dezvoltarea conceptului complexului RT-23 UTTKh cu o soluție la problema presiunii excesive pe calea ferată, care a necesitat consolidarea acestuia și a limitat mobilitatea reală și secretul complexului [6] [ 8] .

Pe 23 aprilie 2013, ministrul adjunct al Apărării Y. Borisov a anunțat reluarea de către MIT a lucrărilor de dezvoltare privind crearea unei noi generații de sisteme de rachete feroviare [11] [12] [13] . În decembrie 2013, în presă au apărut informații despre revigorarea complexelor BZHRK din Rusia pe o nouă bază tehnologică, ca răspuns la programul SUA Global Instant Strike - MIT la începutul anului 2014 ar trebui să finalizeze lucrările privind proiectarea preliminară a BZHRK și noul Complexul BZHRK, denumit în onoarea râului siberian „ Barguzin[14] , ar trebui să fie echipat cu un ICBM cu un focos multiplu, creat pe baza „ Yars ”, va fi deghizat ca o mașină frigorifică standard , a cărei lungime are 24 de metri cu o lungime a rachetei de 22,5 metri [15] [16] .

Până la sfârșitul anului 2014, nu a fost clar ce rachetă va fi baza pentru proiectare. Opțiuni discutate precum RS-24 „Yars” sau RS-26 („Frontier”, „Vanguard”) sau 3M30 „Bulava” . În decembrie 2014, TASS a publicat informații că Yars ar deveni baza complexului [5] . S-a presupus că astfel de sisteme de rachete vor fi puse în funcțiune până în 2020 sau mai devreme.

Din decembrie 2014, proiectul preliminar a fost deja finalizat [5] [17] .

La 12 mai 2016, a fost anunțată crearea elementelor individuale ale BZHRK Barguzin. [optsprezece]

În noiembrie 2016, la cosmodromul 1 GIK Plesetsk , au avut loc teste de aruncare cu succes a unei rachete pentru BZHRK „Barguzin” [8] [19] .

Un tren de rachete va include șase rachete. Deoarece greutatea rachetei RS-24 este de 50 de tone, de fapt, racheta poate fi transportată pe baza unui vagon de marfă convențional cu o capacitate de transport de 66-68 de tone [20] , fără probleme serioase cu depășirea sarcinii pe calea ferată și seturile de roți , așa cum a fost cazul în RT-23 UTTH . Pentru tracțiune, va fi utilizată o locomotivă diesel (în loc de trei DM62 în RT-23 UTTH) și este posibilă o combinație arbitrară cu diverse vagoane civile în felul unui tren de marfă, ceea ce crește secretul complexului și reduce costul. a funcționării acestuia [6] .

Pe 22 martie 2018, TASS , citând o sursă din Ministerul rus al Apărării, a raportat că sistemul mobil de rachete RS-26 Rubezh (Avangard) și Barguzin BZHRK au fost excluse din programul de armament al statului până în 2027 (GPV-27), în schimb dintre ele din GPV-27 au inclus complexul bazat pe silozuri Avangard ca fiind mai important pentru capacitatea de apărare a țării. Motivul excluderii a fost imposibilitatea finanțării simultane a programelor de mai sus. [21]

În 2020, au existat rapoarte despre posibilitatea reluării dezvoltării BZHRK „Barguzin” [22] .

Vezi și


Note

  1. 1 2 Serghei Ptichkin . Dezvoltarea complexelor feroviare de luptă ale unei noi generații a fost întreruptă . Ziar rusesc (2 decembrie 2017). Preluat: 3 decembrie 2017.
  2. Stanislav Zakaryan , BZHRK „Barguzin” va fi pus în funcțiune nu mai devreme de 2020 // IA „Armele Rusiei”, 20.12.2015
  3. BZHRK Barguzin (proiect) // militaryrussia.ru
  4. Rusia a finalizat proiectarea unui tren-rachetă // „ Rossiyskaya Gazeta ” / „Arme rusești”, 05.04.2015
  5. 1 2 3 Sursa: o compoziție a BZHRK „Barguzin” va putea transporta șase rachete balistice . TASS . Data accesului: 11 noiembrie 2015.
  6. 1 2 3 BZHRK „Barguzin” se pregătește să intre pe șine . Data accesului: 11 noiembrie 2015.
  7. „Bravo” revine: de ce are nevoie armata rusă de un eșalon de rachete // TASS , 12.05.2016
  8. ↑ 1 2 3 Aksenov, Pavel . Rusia recreează trenul nuclear Barguzin  (engleză) , BBC Russian Service  (22 noiembrie 2016). Consultat la 23 noiembrie 2016.
  9. Comparația costurilor de transport .
  10. Forțele de rachete strategice nu exclud posibilitatea utilizării BZHRK . ITAR-TASS (7 septembrie 2009). Preluat: 18 septembrie 2009.
  11. În Rusia, a început reconstrucția sistemelor de rachete feroviare . Consultat la 23 aprilie 2013. Arhivat din original pe 28 aprilie 2013.
  12. Rusia recreează sistemele de rachete feroviare de luptă . Consultat la 23 aprilie 2013. Arhivat din original pe 28 aprilie 2013.
  13. Sistemele de rachete feroviare de luptă vor reapărea în Rusia . Data accesului: 23 aprilie 2013.
  14. Va avea Rusia timp să creeze un BZHRK înainte de atacul SUA? . Știri (17 decembrie 2014).
  15. Noul sistem de rachete feroviare al Rusiei va fi înarmat cu o rachetă de tip Yars // Gazeta.Ru
  16. Ca răspuns la programul de lovitură globală al SUA, Rusia creează un sistem de rachete feroviare // Gazeta.Ru
  17. Sursa: documentația pentru sistemul de rachete feroviar va fi creată în 2016 . TASS . Data accesului: 11 noiembrie 2015.
  18. În Rusia, au început să creeze elemente ale unui tren-rachetă . TASS (12 mai 2016).
  19. Racheta pentru noul „tren nuclear” a trecut testele de aruncare
  20. Informații utile - Tipuri de vagoane - drum-grup (link inaccesibil) . www.wayg.ru Consultat la 23 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 23 noiembrie 2016. 
  21. Sursa: complexul Avangard a înlocuit Rubezh în programul de armare de stat până în 2027. De asemenea, ar fi trebuit să se aștepte la sarcina industriei pentru dezvoltarea unei locomotive diesel cu două grupuri electrogene diesel ., TASS  (22 martie 2018).
  22. „Trenul” nuclear: Federația Rusă va putea răspunde SUA cu „Barguzin”