Insula Bell | |
---|---|
Engleză Insula Bell | |
Caracteristici | |
Pătrat | 34 km² |
cel mai înalt punct | 120 m |
Populația |
|
Locație | |
47°37′58″ N SH. 52°57′57″ V e. | |
Țară | |
Provinciile | Newfoundland și Labrador |
Insula Bell | |
Insula Bell | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Insula Bell este situată în largul Peninsulei Avalon din Newfoundland și Labrador , Canada , în Golful Conception . Lungimea insulei este de 9,7 km, lățimea este de 3,5 km, iar suprafața este de 34 km². Stratul subteran este format din gresie ordoviciană și șisturi cu hematit roșu . Odată existau mine mari de minereu de fier.
Primii locuitori europeni s-au stabilit pe insulă în secolul al XVIII-lea. Erau angajați în agricultură și pescuit, iar în cea mai mare parte a secolului al XIX-lea, populația insulei a fost angajată în agricultura de subzistență. Primul colonist înregistrat a fost englezul Gregory Normore în 1740 [1] .
Economia sa extins foarte mult în anii 1890, când a început exploatarea minereului de fier. Mina a devenit unul dintre cei mai mari producători de minereu de fier din nord-estul Americii de Nord. Mina de lucru se extindea sub podeaua Golfului Conception . Cea mai mare parte a minereului a fost transportată de la instalația de încărcare la Sydney , Nova Scoția , unde a fost topit în fabricile de oțel. Fabrica de oțel din Sydney și mina de fier din Bell Island erau deținute de Dominion Steel and Coal Company, care la un moment dat era unul dintre cei mai mari angajatori privați din Canada.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, ancorajele vrachierelor care transportau minereu de fier a fost atacată de submarinele germane. În două atacuri din 5 septembrie și 2 noiembrie 1942 [2] [3] patru nave au fost scufundate și 70 de marinari au fost uciși. O torpilă germană doborâtă a lovit și un doc de încărcare a minereului de fier DOSCO de pe mal. Insula Bell a fost unul dintre puținele locuri din America de Nord unde acțiunea inamicului a putut fi văzută în timpul războiului și singurul loc din America de Nord care a fost atacat direct de forțele germane (din cauza unei torpile lovite accidental la sol).
Minera de fier Bell era extrem de costisitoare de exploatat. În anii 1950, unele dintre cele mai mari zăcăminte de minereu de fier de suprafață din lume au fost descoperite în nord-estul Quebecului și vestul Labradorului . După ce calea ferată Quebec- North Shore și Labrador a fost construită în a doua jumătate a deceniului, minereul de fier din Bell Island a devenit necompetitiv.
La începutul anilor 1960, exploatarea minereului de fier de pe Insula Bell a încetat.
Economia insulei bazată pe resurse a fost lovită puternic de închidere, ceea ce a dus la o migrație mare a populației. Unii s-au mutat în capitala provinciei din apropiere, St. John 's.
În septembrie 2015, au fost ridicate îngrijorări cu privire la posibila prăbușire a tunelurilor abandonate care făceau parte din Mina Bell. Un miner pensionar, Peter Young, a spus că doi kilometri de tuneluri sub minele abandonate ar putea duce la un dezastru masiv. El credea că prăbușirea ar provoca un cutremur local, care ar duce la un efect secundar al scăderii nivelului apei în golful Concepción în jurul minei, care la rândul său ar putea declanșa un tsunami [4] .
În 2006, Steve Lewis, un scafandru cu experiență în peșteri și membru al clubului de exploratori, a condus o echipă care a fotografiat și a evaluat mina Bell pentru siguranța explorărilor viitoare [5] [6] [7] .
Pe 4 februarie 2007, membrul expediției Joseph T. Steffen a murit în urma unei embolii aeriene în timp ce se scufunda într-o mină [8] [9] . Proiectul a continuat în ciuda pierderii acestui explorator [10] și echipa a reușit să documenteze multe dintre artefactele minei [11] [12] . Raportul lor a oferit Societății de Patrimoniu a Insulei Bell informații importante despre artefactele rămase după încheierea exploatării miniere în 1966 [13] [14] .