| Flota Albă | |
|---|---|
| steagul naval al Rusiei | |
| Ani de existență | 1918 - 1922 |
| Țară | statul rus |
| Subordonare | Ministerul Maritim al Guvernului A.V. Kolchak |
| Inclus în | armata rusă |
| Tip de | Marinei |
| Include |
|
| Participarea la |
Primul Război Mondial , Războiul Civil Rus |
| Predecesor | RECIF |
Flota Albă - formațiunile navale ale mișcării Albe din Războiul Civil din 1918-1922 din Rusia , care au inclus flote, flotile, detașamente și alte formațiuni de nave și nave auxiliare. Flota Albă includea atât nave de război special construite, cât și nave mobilizate și rechiziționate.
Personalul era reprezentat de ofițeri de marină și marinari ai flotei militare și comerciale ruse, precum și ofițeri ai armatelor terestre.
Formatiunile navale ale Flotei Albe erau subordonate conducerii armatelor Albe .
În guvernul amiralului A.V. Kolchak , când era conducătorul suprem al Rusiei, exista un minister maritim, condus de contraamiralul M.I. Smirnov , care a încercat să controleze întreaga flotă albă. Cu toate acestea, controlul real a fost limitat semnificativ de situație.
Flota Albă a Mării Negre a fost creată în ianuarie 1919 la Novorossiysk , ca parte a Armatei Voluntarilor . În iulie 1919, după capturarea Crimeei, baza Flotei Mării Negre a fost transferată la Sevastopol .
Flota Mării Negre a fost în mod constant subordonată comandamentului Armatei Voluntari, al Forțelor Armate din Sudul Rusiei ( VSYUR ) și al Armatei Ruse , generalul baron P. N. Wrangel .
Flota a fost comandată în momente diferite de viceamiralul V. A. Kanin ; viceamiralul M. P. Sablin ; viceamiralul D. V. Nenyukov ; viceamiralul A. M. Gerasimov , viceamiralul M. A. Kedrov , contraamiralul M. A. Berens .
Spărgătorul de gheață rechiziționat Polezny , submarinul Tyulen și canoniera K-15 au fost primele incluse în flotă . În aprilie 1919, datorită asistenței căpitanului de rangul doi V. A. Potapyev și personalului căpitanului A. N. Stalnovaty , li s-a alăturat crucișătorul „ Cahul ” . În același timp, treisprezece submarine au fost scufundate de forțele anglo-franceze fără știrea comandamentului Forțelor Armate din Sudul Rusiei în rada exterioară a Sevastopolului, care altfel ar fi putut face parte din Flota Albă.
Până în vara anului 1919, flota avea deja peste 10 nave de război și nave pentru alte scopuri. În toamnă, comandamentul britanic a predat Flotei Albe cuirasatul Volya , crucișătorul Almaz , mai multe distrugătoare și alte nave [1] .
Flota a devenit deosebit de numeroasă în 1920: era formată din mai mult de 120 de nave, care includeau cuirasatul general Alekseev , 1 crucișător, 3 crucișătoare auxiliare, 8 distrugătoare, 9 canoniere, 3 submarine.
Flota Mării Negre includea un detașament naval subordonat pentru apărarea Mării Azov, care includea 8 canoniere. Din mai 1919, acest detașament a funcționat pe Marea Azov, în iulie 1919, din cauza situației schimbate, a fost mutat pe râul Nipru. Din decembrie 1919, pe Marea Azov a apărut cel de-al doilea detașament de nave al Flotei Mării Negre, care includea cuirasatul Rostislav , 12 canoniere și o serie de alte nave. Acest detașament, în funcție de situație, era întărit periodic de două-trei distrugătoare de la Sevastopol.
Navele Flotei Mării Negre au participat la operațiunile de debarcare ale armatei ruse a baronului Wrangel, au transportat trupe, au oferit sprijin cu foc forțelor terestre, au pus câmpuri de mine, au luptat cu navele Forțelor Navale ale Armatei Roșii , după înfrângerea Armata Wrangel, navele flotei au evacuat trupe și refugiați din Crimeea.
În noiembrie 1920, Flota Albă a Mării Negre a fost reorganizată în Escadrila Rusă și a avut sediul în portul Bizerte din Tunisia până în 1924 . În 1924, escadrila rusă a fost desființată, iar navele sale au fost transferate în URSS. Cu toate acestea, navele transferate în URSS au rămas la Bizerte, iar mai târziu au fost vândute Franței pentru fier vechi.
Flotila militară siberiană a trecut de partea Mișcării White după performanța Corpului Cehoslovac în iulie 1918, în timpul căreia au fost capturate navele flotilei: un crucișător auxiliar, o canonieră, cinci distrugătoare, nouă distrugătoare, 13 transporturi, nave auxiliare și alte nave.
Flotila a fost comandată în momente diferite de contraamiralul S. N. Timirev , contraamiralul M. I. Fedorovich , contraamiralul M. A. Berens , contraamiralul G. K. Stark .
După formarea Republicii Orientului Îndepărtat în 1920-1921, flotila a devenit parte a Flotei Revoluționare a Poporului, dar după lovitura de stat de la Vladivostok din 26 mai 1921, a devenit din nou parte a Flotei Albe. În timpul luptei, ea a efectuat o serie de operațiuni de aterizare.
În octombrie 1922, după înfrângerea „albilor”, un detașament de nave ale flotilei a evacuat 10 mii de refugiați din Vladivostok. Acest detașament s-a îndreptat spre Filipine și a ajuns acolo abia în ianuarie 1923. Unele dintre nave s-au scufundat pe parcurs. Navele sosite în Filipine au fost apoi vândute. Restul navelor au rămas în Vladivostok și în cele din urmă au devenit parte a forțelor navale ale Armatei Roșii .
După capturarea de către trupele Antantei în august 1918, flotila Oceanului Arctic a fost inclusă în forțele armate ale Administrației Supreme a Regiunii de Nord , iar apoi în Guvernul provizoriu al Regiunii de Nord .
Până la începutul anului 1920, flotila includea cuirasatul Chesma , patru distrugătoare, un submarin, patru dragămine, șapte nave hidrografice și o serie de alte nave auxiliare.
Flotele Oceanului Arctic au fost subordonate expedițiilor hidrografice ale Mării Albe și Oceanului Arctic, precum și unui număr de flotile fluviale și lacustre (Pechora, Severo-Dvinskaya, Onega), precum și porturile Arhangelsk și Murmansk. .
Flotila Oceanului Arctic a fost angajată în principal în escortarea navelor cu marfă pentru armatele lui Kolchak și în furnizarea de sprijin hidrografic pentru flotilă.
Flotila a fost comandată de contraamiralul N. E. Vikorst , iar apoi de contraamiralul L. L. Ivanov ; Sprijinul hidrografic a fost condus de contraamiralul B. A. Vilkitsky .
După capturarea Arhangelskului de către Armata Roșie la 21 februarie 1920 și a Murmanskului la 7 martie 1920, navele flotilei au fost incluse în forțele navale ale Armatei Roșii .
În primăvara anului 1919, s-a format Flotila Caspică , care până la începutul anului 1920 includea 9 crucișătoare auxiliare, 7 canoniere și aviație navală, care includea 10 hidroavioane pe două transporturi aeriene, precum și o serie de nave auxiliare.
Flotila făcea parte din VSYUR, flotila era comandată de contraamiralul A.I. Sergeev , apoi căpitanul de rang 1 B.N. Bushen .
Flotila Caspică a purtat ostilități active împotriva „Roșilor”: a luptat cu navele flotilei Volga-Caspică a RKKF în regiunea deltei râului Volga, în jurul Astrahanului a înființat un câmp minat de două sute de mine, asigurând astfel o navală. blocada orașului, a oferit un sprijin semnificativ trupelor „Albilor” de pe flancul mării, oferind sprijin detașamentului Astrahan în avansare al Armatei de Voluntari a generalului D.P. în vara și toamna anului 1919. Dratsenko.
În legătură cu ofensiva reușită a Armatei Roșii, care a capturat principalele baze ale flotilei caspice în Guryev și Krasnovodsk , a fost forțată să se mute la Baku în aprilie 1920 și de la Baku în portul iranian Enzeli , care se afla în subordinea controlul Marii Britanii Aliate . În același timp, crucișătorul auxiliar „Australia” și nava de mesagerie „ Sentry ” au părăsit flotila și au trecut de partea bolșevicilor.
În Anzeli, flotila a fost de fapt internată de britanici. În perioada 17-18 mai 1920, după operațiunea Enzeliană , care a avut succes pentru roșii, 23 de nave ale flotilei și 4 hidroavioane au fost recucerite de la britanici, s-au întors în Rusia sovietică și incluse în forțele navale ale Armatei Roșii .
Flotilele albe indicate au luptat pe râurile și lacurile enumerate împotriva flotilelor roșii similare, au participat la debarcare și în sprijinul acțiunilor forțelor terestre.