Bel Geddes, Norman

Norman Bel Geddes
Norman Bel Geddes
Data nașterii 27 aprilie 1893( 27.04.1893 )
Locul nașterii Adrian, Michigan, SUA
Data mortii 8 mai 1958 (65 de ani)( 08.05.1958 )
Un loc al morții
Cetățenie STATELE UNITE ALE AMERICII
Ocupaţie Designer
Soție Helen Belle
Copii fiica Barbara Bel Geddes
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Norman Bel Geddes ( 27 aprilie 1893 - 8 mai 1958) a fost un designer de teatru și industrial american și un teoretician și practicant major al designului futurist .

Biografie

Cariera sa a început ca un designer de teatru influent, pregătind producții contemporane care au inclus piese cu decoruri, lumini și costume .

Din 1916 până în 1937 a proiectat aproximativ 200 de producții. A proiectat multe spectacole într-un stil constructivist enfatic (iar constructivismul , ca fenomen estetic, era foarte apropiat de futurism ). Ideile neconvenționale ale lui Bel Geddes nu au fost imediat acceptate de teatrul american. De exemplu, el a sugerat schimbarea atitudinii față de iluminatul scenei. În mod tradițional, scopul principal al luminii teatrului a fost foarte simplu - iluminarea scenei și a actorilor. Bel Geddes și-a propus să modeleze spațiul scenic cu lumină. În acest sens, lumina a oferit posibilități nelimitate pentru jocurile spațiale - a făcut posibilă rapid și ușor schimbarea aspectului scenei și crearea efectelor dorite. Abia câțiva ani mai târziu, aceasta și alte idei au fost înțelese și acceptate, în plus, acceptate cu entuziasm. În 1931 , designul lui Bel Geddes a câștigat concursul internațional de design pentru Teatrul Muzical din Harkov .

În jurul anului 1927, a deschis unul dintre primele birouri private de design industrial din lume în Statele Unite , unde a dezvoltat modele reale și futuriste bazate pe conceptul de aerodinamică . Proiectele finalizate au inclus o mașină pentru Graham-Paige , radiouri pentru RCA și Philco, mobilier de dormitor pentru Simmons, un proiect de aragaz cu gaz pentru echipamente standard cu gaz. În 1929, a dezvăluit proiectul unui transatlantic amfibie ( ing. Air Liner Number 4 ) de dimensiuni colosale.  

Air Liner Number 4

Air Liner Number 4 este un imens Titanic cu  9 punți, cu un echipaj de 155 de persoane, proiectat pentru mai mult de 600 de pasageri.

Designerul l-a considerat serios o aeronavă a viitorului apropiat, adică 1940 . El a pornit de la faptul că dimensiunea este crucială: gigantic înseamnă sigur și confortabil.

Puterea totală a avionului de linie este de 38 de mii de cai putere, care este formată din puterea a 20 de motoare cu ardere internă de 1900 de „cai” fiecare. Air Liner Number 4 are în stoc șase dintre aceleași motoare.

Viteza maximă a aeronavei este de 240 km/h, iar croaziera trebuia să aibă loc cu o viteză medie de 160 km/h. „Tavanul” absolut în înălțime – mai mult de trei kilometri – „Numărul 4” ar ajunge într-o oră. „Raza” navei este de peste 12 mii de kilometri.

Futurama

„Futurama” ( ing.  Futurama ) - cel mai faimos proiect futurologic al pavilionului companiei General Motors la Expoziția Mondială de la New York în 1939 .

Douăzeci și opt de mii de oameni s-au aliniat zilnic timp de multe ore pentru a o vedea. Pe o suprafață imensă, a fost creat un model funcțional al orașului, probabil în 1960 . Orașul viitorului a apărut în fața publicului admirator ca spațios, curat și prosper. Zgârie -nori superbi , bulevarde și parcuri verzi, autostrăzi largi și 50.000 de mașini. Mașini mici, dar funcționale, au călătorit de-a lungul autostrăzilor orașului de vis. Spectacolul a fost grandios. Oamenii au părăsit pavilionul cu încrederea că au văzut viitorul. Creatorului „Futurama” i s-a părut frumos, luminos și vesel, iar cu optimismul său i-a infectat pe vizitatorii expoziției. În total, „Futurama” a fost vizitat de aproximativ 5 milioane de oameni.

Alte proiecte

Designurile sale au fost populare prin cartea sa din 1932 , Horizons . 

Note

  1. ↑ Peter M. Wolf, The Future of the City: New Directions in Urban Planning, New York, Watson-Guptill, 1974; p. 28
  2. ↑ Norman Bel Geddes, „Ten Years From Now”, The Ladies' Home Journal, ianuarie 1931; p. 190
  3. ↑ Computer Oral History Collection, 1969-1973, 1977 Grace Murray Hopper Interview, 7 ianuarie 1969, Archives Center, National Museum of American History

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
Dicționare și enciclopedii