Statie de alimentare auto

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 februarie 2022; verificările necesită 4 modificări .

Stație de alimentare auto ( benzinărie , benzinărie, benzinărie ) - un set de echipamente pe marginea drumului , concepute pentru alimentarea vehiculelor [ 1] .

Informații scurte

Cele mai comune stații de alimentare umplu vehiculele cu combustibili tradiționali cu hidrocarburi - benzină și motorină (benzinării).

Mai puțin obișnuite sunt stația de compresor de umplere a gazului auto ( CNG ) - realimentarea cu gaz natural comprimat (CNG) și stația de alimentare cu gaz auto ( AGZS ) - realimentarea cu gaz petrolier lichefiat (GPL). Există, de asemenea, mai multe tipuri de stații de alimentare cu hidrogen . [2]

Stația de umplere a containerelor (CAFS) este o stație de alimentare, al cărei sistem tehnologic este conceput pentru a alimenta vehiculele numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o aranjare supraterană a rezervoarelor și amplasarea dozatoarelor de combustibil într-un container de depozitare a combustibilului, realizată ca un singur produs din fabrică.

La benzinăriile moderne, serviciul nu se limitează adesea la vânzarea de combustibil. Adesea, în astfel de stații există un mic magazin, mai rar un snack bar, precum și un bancomat , o spălătorie auto și altele asemenea. În Statele Unite ale Americii sunt obișnuite opririle de camioane sau centrele de călătorie, în care benzinăria în sine este doar o parte a complexului, care include servicii de parcare pentru camionerii grei, centre de recreere și agrement, cafenele și magazine.

Benzinăriile staționare sunt echipate cu sisteme de iluminat și de protecție împotriva trăsnetului [1] .

După locație, se disting benzinăriile de drum și oraș. Benzinăriile din oraș sunt supuse unor cerințe de siguranță mai stricte, în special, distanțele admise până la clădirile rezidențiale, școlile, spitalele și clădirile publice sunt strict reglementate [1] .

Numărul de benzinării din lume

Istoria benzinăriilor

Pentru prima dată, benzina și alte tipuri de combustibil, cum ar fi gazul de uz casnic , au început să fie vândute în farmacii , pentru proprietarul farmaciei era o sursă suplimentară de venit și era considerată o afacere secundară. Prima benzinărie a fost o farmacie din Wiesloch ( Germania ), unde Bertha Benz , soția lui Karl Benz , a umplut rezervorul primei mașini în care a făcut prima călătorie de la Mannheim la Pforzheim și înapoi în 1888. În 2008, Bertha Benz a ridicat o placă memorială pentru a comemora acest eveniment [9] .

Primele „stații pentru șoferi ” de sine stătătoare au apărut în SUA la începutul secolului al XX-lea (există referințe la 1907 ). Primele benzinării constau dintr-unul sau două rezervoare care stăteau pe recuzită, din fiecare fiind furtunuri prin care benzina curgea prin gravitație în rezervoarele mașinilor. Creșterea și dezvoltarea reală a benzinăriilor au început în anii 1920 . Numărul de benzinării în care putea intra o mașină a crescut de la aproximativ 12.000 în 1921 la 143.000 în 1929. În același timp, benzinăriile au început să fie echipate cu indicatoare mari, săli de odihnă, magazii și alei pavate . Până la sfârșitul anilor 1920, se făceau bani nu numai din benzină, ci și din vânzarea de anvelope , baterii și piese de schimb. Un nou tip de pompă a intrat în uz și s-a răspândit: benzina a urcat într-un rezervor de sticlă, pentru ca cumpărătorul să se asigure că este curată, iar apoi printr-un furtun în rezervorul de benzină al unei mașini [10] .

În Rusia, primele benzinării au apărut în 1911 , când Imperial Automobile Society a încheiat un acord cu Parteneriatul „ Br. Nobel " cu privire la "Stații de benzină". Deja în 1914, în marile orașe ale țării funcționau 440 de astfel de stații. În anii 1920 - 1930, dezvoltarea unei rețele de benzinării a continuat în URSS. Începând cu anii 1950, datorită creșterii parcului auto, numărul benzinăriilor a început să crească. În anii 1960 - 1980, benzinăriile din URSS erau atât publice, cât și deserveau doar vehicule de stat, au apărut și benzinăriile mobile. Echipamentele pentru benzinăriile sovietice au fost produse de întreprinderile trustului GARO .

În anii 1970, au fost construite o serie de benzinării proiectate finlandez și au început să apară benzinăriile Adast ( Cehoslovacia ).

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 3 Marea Enciclopedie Rusă: În 30 de volume / Președinte al redacției științifice. Consiliul Yu. S. Osipov. Reprezentant. ed. S. L. Kravets. T. 1. A - Chestionare. - M . : Marea Enciclopedie Rusă, 2005. - 766 p.: ill.: hărți.
  2. ↑ Benzinărie auto (benzinărie) - Biblioteca Tehnică Neftegaz.RU . neftegaz.ru . Preluat: 6 septembrie 2022.
  3. ↑ Fiecare a zecea benzinărie închisă în Rusia  (06.03.2011). Arhivat din original pe 19 februarie 2014. Consultat la 28 ianuarie 2014. ; [1] Arhivat pe 3 februarie 2014 la Wayback Machine
  4. ↑ Analiza FAS a pieței produselor petroliere din Rusia: numărul stațiilor de alimentare independente a scăzut de la 70% la 50% în ultimii trei ani . AI92 (5 noiembrie 2008). Data accesului: 28 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 3 februarie 2014.
  5. ↑ A.N. Pirogov. Benzinarii din Moscova și cele mai apropiate suburbii: analiză spațială (2013). Data accesului: 15 februarie 2015. Arhivat din original pe 14 iunie 2018.
  6. ↑ Marketing & retail Arhivat 21 iunie 2009.
  7. ↑ Recensământul economic din 2002: Comerțul cu amănuntul - Statele Unite . Consultat la 5 februarie 2010. Arhivat din original pe 2 februarie 2010.
  8. ↑ www.bivinteractive.com - Benzinăriile cu amănuntul, o rasă pe moarte în Canada (link nu este disponibil) . Consultat la 5 februarie 2010. Arhivat din original la 1 ianuarie 2011. 
  9. ↑ „Ruta memorială Bertha Benz” . Consultat la 5 februarie 2010. Arhivat din original pe 23 septembrie 2015.
  10. ↑ Yergin, 2011 , p. 230.

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii