Ai grijă de femei

Ai grijă de femei
Gen comedie , film muzical
Producător Viktor Makarov , Alexander Polynnikov
compus de A. Kozak , V. Makarov
cu
_
Andrey Gradov , Marina Shimanskaya , Svetlana Penkina , Elena Kokalevskaya , Galina Venevitinova , Igor Sklyar
Operator A. Polynnikov , A. Povzner
Compozitor Yuri Antonov
canal TV original Primul program DH
Companie Odesa Film Studio , comandat de Comitetul de Stat al URSS pentru televiziune și radiodifuziune
Durată 127 min
Țară
Limba Rusă
Primul spectacol 1981
IMDb ID 0143133

Take Care of Women  este un film de televiziune color sovietic în două părți , filmat în 1981 de Studioul de Film Odesa regizat de Alexander Polynnikov și Viktor Makarov . Afișat pentru prima dată la Televiziunea Centrală în octombrie 1981.

Plot

Un tânăr jurnalist-stagiar Yevgeny Maslovsky este trimis în portul maritim pentru a-și practica profesia și a scrie un reportaj despre munca pe nave. La sugestia lui Aivazov, șef adjunct al Portului pentru Resurse Umane, este „introdus” în echipajul remorcherului Cyclone cu un spinner .

Se dovedește brusc că întregul echipaj al navei este format din fete. Căpitanul lipsește, iar tânărului i se oferă să intre mai târziu. Stând pe țărm, Zhenya cântă gânditoare cântece marine la chitară și atrage astfel atenția activistului Komsomol Nazar Ostapenko, care trece pe acolo. În același timp, Ostapenko însuși este complet lipsit de abilități muzicale, așa că duetul său cu Zhenya se destramă înainte ca acesta să aibă timp să prindă contur.

Întorcându-se în remorche, Zhenya se întâlnește în sfârșit cu căpitanul - o drăguță blondă Lyuba și începe să servească pe Cyclone - o navă destul de ponosită și ponosită. Faptul este că fetele vor să le demonstreze părinților lor independența și disponibilitatea de a servi în flota civilă. Părinții, dimpotrivă, încearcă să le arate fiicelor că aceasta nu este treaba unei femei și aranjează special ca acestea să fie repartizate pe un remorcher vechi care și-a epuizat resursele. Potrivit părinților, fiicele lor se vor plictisi în curând de munca murdară și neinteresantă și, ca urmare, ei înșiși vor refuza să-și continue cariera maritimă. Și pentru a otrăvi și mai mult viața echipajului, șeful depozitului portuar, unchiul Vova (care este și tatăl unuia dintre membrii echipajului) furnizează în mod deliberat doar paste Ciclonului.

Echipajul de fete al Ciclonului ia ostilitate asupra apariției unui bărbat pe navă, percepându-l ca pe un cercetaș, așa cum o demonstrează înregistrările din jurnalul unui bucătar proaspăt copt. În plus, Zhenya nu știe deloc să gătească. Înainte de a găti pastele, le spală cu sârguință și, dându-și seama că s-a spumat prea mult, le așterne pe puntea remorcherului să se usuce. Mâncarea monotonă și fără gust strică complet relația dintre echipaj și bucătar, foarte curând fetele îl boicotează și nu mai vorbesc cu el.

Între timp, evenimentele culturale din port sunt în plină desfășurare. La scurt timp după ce Zhenya a luat forma la Cyclone, are loc marea deschidere a clubului de tineret. O poziție cheie în programele clubului este ocupată de ansamblul de amatori „The Ninth Val”, care a fost organizat de 4 tineri specialiști ai șantierului naval: asamblator de categoria a 5-a Vadim (lider) și inginerii Kostik, Sergey și Slava Blinichkin. Dar imediat după deschiderea clubului, Ostapenko îl trimite pe Blinichkin la cursuri de pregătire avansată . Din această cauză, prestația trupei la un concert important este în pericol. După ce l-au întâlnit întâmplător pe Zhenya, muzicienii sunt imediat convinși de capacitatea lui de a cânta și îl invită să li se alăture. Datorită faptului că Zhenya nu își face față îndatoririlor sale oficiale și nici măcar nu poate aprinde în mod corespunzător soba de bucătărie (aproape aruncând în aer remorcherul), Lyuba, în calitate de superior imediat al lui Zhenya, interzice strict astfel de activități. Drept urmare, Ostapenko, care a urcat pe scenă în loc de absentul Blinichkin, copleșește complet performanța ansamblului.

Muzicienii sunt din nou forțați să ceară ca Zhenya să fie eliberată de la serviciu mai devreme pentru repetiții. Căpitanul răspunde cu un refuz mândru, mai ales că remorcherul a primit o altă sarcină din port. Dar chiar în acel moment, motorul nu pornește pe Cyclone, interfonul și alte câteva lucruri mărunte se defectează. Întrucât tinerii sunt lideri în știință și producție, ei organizează reparațiile necesare la fața locului, ceea ce câștigă imediat simpatia membrilor obișnuiți ai echipajului.

Treptat, Zhenya se alătură echipei ansamblului, care este facilitată și de următorul eveniment. Unchiul Vova, după ce i-a livrat Ciclonului încă o porție de paste, îi cere „studentului” să ajute cu livrarea alimentelor navelor din apropiere. Gândindu-se repede, Zhenya topește pastele vecinilor și pune la dispoziție un set variat de produse destinate acestora. Când unchiul Vova își dă seama ce s-a întâmplat, este deja prea târziu.

După ce au vizitat una dintre spectacolele „Al nouălea val”, toate fetele (cu excepția căpitanului) se îndrăgostesc treptat de muzicieni, iar tinerii încep să vină la „Ciclon”. Dar Lyuba nu permite ansamblului să repete la Ciclon, mai ales că o altă jenă o așteaptă pe Zhenya. Unchiul Vova nu a uitat cum „elevul” s-a plimbat în jurul lui la cotitură și i-a pregătit un răspuns demn. În timp ce vorbește, îi strecoară ardei iute cayenne lui Zhenya , recomandând acest condiment simplu ca ingredient rar și valoros. Un bucătar nebănuit asezonează terci de mei cu piper și îl servește în camera de gardă. În timp ce vorbește despre gătit terci, Zhenya mănâncă o lingură mare din felul său de mâncare și se oprește la mijlocul propoziției. Unchiul Vova este răzbunat.

La următoarea reuniune a comitetului Komsomol, participanții „Al nouălea val” concluzionează că serviciul pe o navă într-o astfel de stare este complet de neconceput, în special pentru fete, și îl prezintă inginerului șef al șantierului naval. Inginerul-șef nu vrea să-și asume proiectul de reconstrucție a unei nave epuizate, iar tinerii trebuie să găsească alte căi.

Pe Ciclon, toată lumea se pregătește de ziua căpitanului, dar în cel mai solemn moment, vacanța este întreruptă din cauza unui articol din ziarul local , pe care Zhenya l-a scris în numele prietenilor pentru a organiza reparația remorcherului ( fetelor li s-a promis unul nou). Mai mult, Lyuba o informează pe Zhenya că practica sa în remorcare s-a încheiat.

Din cauza unei coliziuni accidentale pe stradă cu o mașină condusă de o femeie, Kostya o conduce la port și împreună cu ea ajunge în biroul șefului portului („Portoflot”), care este. În curând, Vadim și Sergey se alătură lui Kostya și, împreună, caută decizia de a restabili Ciclonul. Deoarece revizia remorcherului este o surpriză, fetelor nu le este raportat nimic, iar în tabăra lor domnește deznădejdea. Îmbrăcați în civil, ei aproape plângând părăsesc remorcherul...

Și acum „Ciclonul” călcat se leagănă pe valuri. În procesul de reparare și pregătire directă a remorcherului pentru navigație, toți tinerii intr-un fel sau altul intră în conflict cu părinții iubitului lor, după care toată lumea ajunge să se cunoască. Zhenya face poze cu toată lumea ca un suvenir și apoi îl informează pe Lyuba că este transferat pe o altă navă. Din ochii lui Lyuba reiese clar că regretă acest lucru, dar regizorul filmului îl lasă pe spectator să termine el însuși intriga acestei povești. Sub cântecul final al lui Yuri Antonov „Viața”, remorcherul pleacă pe mare.

Distribuie

Echipa de filmare

Muzică

Filmul conține cântece scrise de compozitorul Yuri Antonov și interpretate de autor și trupa rock Araks, care era populară în acei ani :

În timpul filmului, diferiți oameni „cântă” cântece de pe scenă, dar toate sunt în vocea lui Yuri Antonov, cu excepția „Rainbow”, care este interpretată de Serghei Belikov .

Producție

Filmul „Ai grijă de femei” a fost prima lucrare cinematografică a cântărețului și compozitorului Yuri Antonov [2] .

Remorcherul Cyclone folosit în film a fost construit în New York în 1944 și acolo a fost numit US Army ST490. Nava era cunoscută pentru faptul că, după transferul URSS în 1947, a parcurs o parte semnificativă a drumului către Odesa de la New York sub propria putere [3] .

În același an, 1946, un mic remorcher „Cyclone” a venit de la New York la Odesa sub comanda acestui căpitan. Înainte de Gibraltar, peste Oceanul Atlantic, a fost remorcat de generalul Chernyakhovsky. Și de la Gibraltar la Odesa - pe cont propriu. Întreaga presă sovietică a scris atunci despre călătoria neobișnuită peste ocean a acestei bărci vechi.

- „ Seara Odesa[4]

„Cyclone” a funcționat în portul Odessa până în 1988 și a fost ultimul remorcher american rămas de la Lend-Lease transferat în Uniunea Sovietică până la filmarea filmului [3] .

Date tehnice

Critica

Criticul de film Alexander Fedorov a evaluat filmul după cum urmează: „ Comedia muzicală fără pretenții „Ai grijă de femei” a fost amintită de public în principal datorită hiturilor de atunci ale lui Yuri Antonov. Aceeași poveste a echipei feminine a remorcherului Odesa, „îmblânzirea” jurnalistului-stagiar, a fost spusă, după părerea mea, fără prea multă ficțiune, deși tinerii artiști de înfățișare plăcută, cred, s-au străduit din greu ” [5] .

Note

  1. Lungmetraj „Ai grijă de femei” (Odessa Film Studio, 1981) . Preluat la 7 iulie 2015. Arhivat din original la 8 iulie 2015.
  2. Site oficial al lui Yuri Antonov (link inaccesibil) . Preluat la 12 martie 2021. Arhivat din original la 14 martie 2020. 
  3. 1 2 Cum a evoluat intriga comediei „Ai grijă de femei” și povestea neobișnuită a navei care a jucat în rolul principal . CruiseInform (31 ianuarie 2016). Preluat la 23 septembrie 2017. Arhivat din original la 28 martie 2016.
  4. Khasin A. Mătușa Sonya din New York  // Vechernyaya Odessa : Ziar regional socio-politic. - Odesa, 2009. - 15 august ( Nr. 119-120 (9053-9054) ).
  5. Fedorov, 2021 , p. 17-18.

Literatură

Link -uri