Berkut (AGAT)

Berkut este un vehicul aerian fără pilot din Belarus dezvoltat de JSC AGAT - Control Systems.

Dezvoltare

Crearea Berkut a fost realizată pe dispozitive modernizate semnificativ Irkut-3 și Irkut-10 ale LLC rus Irkut Engineering, echipate în cursul activității de dezvoltare a inițiativelor comune prin eforturile JSC AGAT cu noi sisteme de control la sol și la bord. Clientul a fost Ministerul Apărării al Republicii Belarus . Proiectul a fost destinat să înlocuiască importurile și să ofere agențiilor de aplicare a legii sisteme tactice fără pilot cu rază scurtă și cu rază scurtă de acțiune, de design propriu [2] .

Caracteristici

În funcție de modificare, caracteristicile dispozitivului pot varia. Versiunea clasică are o lungime de 1,5 m și o anvergură a aripilor de 2 m și o înălțime de 0,4 m. Greutatea maximă la decolare a lui Berkut este de 15 kg. Este capabil să câștige o viteză de zbor de croazieră de până la 100 km/h. Viteza maximă este de 165 km/h, cu o rază de zbor de 35 km și o altitudine de 3000 m [1] . Echipamentul de inteligență electronică instalat pe dronă oferă o rezoluție de 0,5 m, precizia determinării coordonatelor obiectelor selectate este de cel puțin 50 m [3] .

Funcționalitate

Berkut poate fi implicat în zboruri de recunoaștere, patrulare și observare, operațiuni speciale de monitorizare (evaluarea daunelor, controlul pericolului de incendiu etc.), operațiuni de căutare etc. [1]

Variante

Berkut-1

Versiunea de bază a dronei [1] . Cântărește 3,7 kg. Realizat conform configurației aerodinamice obișnuite și echipat cu un motor electric. Structura este realizata din compozite, iar pentru transport, montaj si demontare se asigura fara utilizarea mijloacelor tehnice speciale. Poate rămâne în aer până la 1,5 ore și poate transmite informații de la senzori către o stație de control de la sol la o distanță de până la 15 km. Timpul de pregătire pentru start nu este mai mare de 15 minute. Lansarea se efectuează din mână, aterizarea se realizează cu ajutorul unei parașute pe terenuri neechipate neechipate. Altitudini de aplicare - până la 1000 m, viteza de croazieră este de 50-80 km/h. Complexul poate include până la două drone [2] .

Berkut-2

Modificare îmbunătățită cu raza crescută a efectului său [1] . Planorul cântărește aproximativ 9 kg. Realizat conform schemei „aripi zburătoare”. Echipat cu un motor electric cu elice împingătoare. Dispozitivul este lansat dintr-o catapultă, aterizarea se face cu parașuta. Zborul are loc în modul automat la intervale de până la 45 km la o viteză de croazieră de aproximativ 80-100 km/h, plafonul este de 3000 m. Este capabil să monitorizeze zona timp de 2 ore. Linia de comunicație constă din două canale digitale securizate - un canal de control și un canal de transmisie de date. Stație de comandă la sol - portabilă, deservită de o persoană [2] .

Berkut-3

Modificare completă din componentele din Belarus. Planorul are o anvergură de 3 metri și o greutate maximă la decolare de 11 kg. La decolare, poate transporta o sarcină de până la 2 kg. Pregătirea pentru decolare durează 10 minute, după care se lansează cu ajutorul unei catapulte. Aterizarea se face cu ajutorul unei parașute. Dispozitivul este capabil să atingă viteze de până la 120 km/h. Echipat cu o cameră digitală sau cu infraroșu, o legătură de date sau chiar un container de marfă [4] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 Berkut. Specificații. O fotografie. . Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 Berkut este o dronă în belarusă.
3. ↑ Dronă belarusă „Berkut-1” prezentată în Qatar . Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
4. ↑ Belarus a arătat drona Berkut-3 . Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)

Literatură

• Evgheni Erokhin. „Berkut” - dronă în belarusă // Rise: revistă. - 2013. - Noiembrie ( numărul 107 ). - S. 50 .