Burevestnik MB | |
---|---|
Tip de | vehicul aerian fără pilot |
Dezvoltator | SPC „Sisteme și tehnologii aeriene fără pilot” |
Producător | A 558-a fabrică de reparații de aviație [1] |
Primul zbor | 2016 |
Burevestnik MB este un vehicul aerian militar fără pilot din Belarus dezvoltat de Centrul de cercetare și producție „Sisteme și tehnologii de aeronave fără pilot” de la Institutul Fizico-Tehnic al Academiei Naționale de Științe a Republicii Belarus [2] .
Lucrările au început în 2011 [3] . Dezvoltarea unei drone militare de către oamenii de știință și inginerii de proiectare din Belarus a fost realizată pe baza unui vehicul aerian civil fără pilot al modelului Burevestnik. Datorită acestui fapt, a fost posibilă reducerea semnificativă a costului proiectului, precum și a timpului de creare a acestuia. De fapt, un model de vehicul aerian fără pilot. Drona a trecut prin primele teste de zbor în 2016 . Dispozitivul a făcut față cu succes sarcinilor atribuite, iar proiectul a început să fie pregătit pentru începerea producției sale [4] .
UAV-ul este realizat conform unei scheme cu două fascicule cu o elice împingătoare. Greutatea sa este de până la 300 de kilograme, viteza maximă este de până la 200 de kilometri pe oră, viteza de croazieră este de 80-120, iar intervalul de altitudine de operare este de la 200 la 3500 de metri. Decolează de pe o pistă sau de pe zone neasfaltate bine împachetate. O caracteristică importantă este gama garantată de transmitere a informațiilor și comunicațiilor la o distanță de până la 290 de kilometri. În același timp, întârzierea semnalului nu este practic resimțită. Într-un mod de zbor autonom conform unui program precompilat, raza de acțiune a acestuia poate ajunge la mai mult de 1000 de kilometri cu o durată de zbor de până la 10 ore [3] .
Drona poate transporta o platformă girostabilizată cu camere foto, video și infraroșu. Pot înregistra videoclipuri și fotografii de înaltă calitate de la o distanță de până la 3000 de metri. Zoom-ul vă permite să măriți subiectul de douăzeci de ori. Aparatul poate fi echipat cu un modul de monitorizare a radiațiilor. Măsoară radiația de fond la altitudini de până la 300 de metri. Toate informațiile colectate sunt transmise operatorului pe ecranul stației de control la sol în timp real. De asemenea, UAV-ul poate lua la bord până la 60 de kilograme dintr-o altă sarcină utilă [3] .
Burevestnik MB este o unitate de luptă independentă capabilă să provoace lovituri precise asupra pozițiilor inamice, pentru care drona este înarmată cu mai multe rachete capabile să provoace daune grave atât forței de muncă a inamicului, cât și vehiculelor blindate [4] .
Arma principală sunt rachetele de avioane neghidate (NAR) S-5 calibrul 57 mm. Pentru a transforma C-5 NAR într-o rachetă ghidată, muniția poate fi echipată cu un focos detașabil în zbor cu un sistem de orientare cu laser și un penaj drop-down [5] .
La bordul UAV-ului pot fi amplasate două muniții tângăritoare realizate sub formă de mici drone de unică folosință („ drone kamikaze ”) cu o greutate de 26 kg fiecare, capabile să efectueze recunoaștere și supraveghere în timpul unui zbor autonom pentru a detecta o țintă. Fiecare astfel de aparat miniatural are un focos care cântărește 10 kg de explozibil. Pentru a ținti o țintă, UAV utilizează sisteme optoelectronice și computerizate care îi permit să lovească un obiect dat cu o precizie de 1-2 m. Când pornește de la un transportator la o altitudine de 3,5 km, raza de impact va fi de cel puțin 36 km. Mai mult decât atât, după lansarea muniției care zăbovește la țintă, comanda de a ucide poate fi anulată, iar dispozitivul va reveni la o înălțime dată pentru a continua recunoașterea și rețintirea [5] .
Compoziția optimă a echipei pentru lansarea Burevestnik este de 3-5 persoane. Acest grup include un operator, un specialist în echipamente de bord, un tehnician de aeronave, un șofer și un șef de echipaj. Au fost dezvoltate mai multe variante ale punctului de control: portabil, mobil pe baza MAZ și staționar. Fiecare are trei locuri de muncă: un operator de drone, un operator de sarcină utilă și un șef de echipaj [3] .
Vehicule fără pilot din Belarus | |
---|---|
Vehicule terestre | Berserk • Mantis • Fluier • Belarus A3523i |
Avioane | Berkut (AGAT) • Berkut (Indela) • Burevestnik MB • Busel • Vulture -1 • Indela-6 • Indela-9 • Indela Inskai • Quadro • Condor • Tantari • Sterkh-BM • Formula • Vanator • Lapwing |