Birofeld (aerodrom)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 31 iulie 2021; verificările necesită 3 modificări .
Birofeld
IATA : nu - ICAO : nu - Ext. Cod :  XHHB / XHHB
informație
Vedere la aeroport militar
Țară Rusia
Locație la vest de satul Birofeld
NUM înălțime +88m
Fus orar UTC+11
Hartă
Aerodromul de pe harta Regiunii Autonome Evreiești
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
23/05 2500×42 beton

Birofeld este un aerodrom militar  inactiv din districtul Birobidzhansky din Regiunea Autonomă Evreiască .

Istorie

Satul Alexandrovka a fost fondat în 1928, au sosit primii coloniști evrei - 224 de oameni. În 1930 satul a fost redenumit Birofeld . La 25 noiembrie 1940, conform ordinului comandantului Forțelor Aeriene din Districtul Orientului Îndepărtat, Regimentul 301 de Aviație de Luptă a fost format în zona satului Birofeld pe I-15 și I-16. aeronave . Un aerodrom de camp a fost construit la marginea de sud-vest a satului, la 40 de kilometri de granița sovieto-chineză.

În timpul Marelui Război Patriotic , pe baza regimentului s-a format o unitate de aviație, formată din 27 de echipaje, conduse de fostul comandant al 1 AE, maiorul Pankov. La 30 noiembrie 1942 a plecat pe Frontul de Vest.

În perioada ostilităților împotriva Japoniei din 1945, al 301-lea IAP a efectuat 65 de ieșiri pentru a acoperi trupele terestre, recunoaștere și vânătoare liberă (locația celui de-al 301-lea IAP în acești ani trebuie clarificată).

Se știe că după război au existat trei piste active la aerodromul Birofeld-South:

Ora de închidere a aerodromului Birofeld-Yuzhny nu este cunoscută cu exactitate.

În 1976, la trei kilometri de gara Bierofeld, au început să construiască un nou aerodrom fix cu pavaj din beton. În 1982, aerodromul a fost pus în funcțiune și, în același an, a fost format pe el cel de-al 229-lea regiment de aviație de vânătoare-bombardier , înarmat cu aeronave Su-7 BM. Avioanele cu putere proprie au fost distilate din Belarus de pe aerodromul Bobrovichi. Între aerodrom și gară, orașul militar Birofeld-1 a fost construit din șase case de panouri rezidențiale cu cinci etaje și un complex de clădiri de serviciu. În 1985, regimentul a fost reechipat de la Su-7 la Su-17 modificările M, M2 și UM. În 1990, Regimentul 229 de Aviație de Luptă-Bombarde a fost desființat.

În 1983, o escadrilă separată de elicoptere (unitatea militară 22662) a zburat pe aerodromul Birofeld pentru desfășurare permanentă .

În 1990, Regimentul 68 Separat de Elicoptere de Luptă (unitatea militară 07132) a fost retras de pe aerodromul Nalaikh (Mongolia, periferia de sud-est a Ulaanbaatar) pe aerodromul Birofeld . O escadrilă separată de elicoptere de pe aerodromul Birofeld a fost desființată în 1989, echipamentele și oamenii au fost transferate la al 68-lea OBVP. În 1994, regimentul a fost desființat, aerodromul a fost dezafectat.

Pentru a menține viața, biroul comandantului aviației a fost lăsat până în 1998.

În tabăra militară, din 2014 inclusiv, locuiau mai multe familii de foști militari, care și-au întreținut ei înșiși ultima clădire parțial rezidențială cu cinci etaje (DOS nr. 3) și au asigurat singuri funcționarea cazanului. În august 2014, ultimii dintre locuitorii fostei garnizoane Birofeld-1 au fost relocați.

Starea actuală

Până în 2015, plăcile de beton ale pavajului aerodromului fuseseră îndepărtate de pe aerodrom, iar tabăra militară, fosta unitate militară și zona rezidențială au fost complet abandonate și distruse.

Date aerodrom

Accidentele aviatice

Note

  1. ↑ Construit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Potrivit memoriilor lui E. G. Pepelyaev, pista de beton a fost în 1943. (Pepelyaev Evgeny Georgievich. „Migi” împotriva „Sabrov”)

Vezi și

Link -uri