strada Blagodatnaya | |
---|---|
Vedere de la intersecția cu Moskovsky pr. spre est | |
informatii generale | |
Țară | Rusia |
Oraș | St.Petersburg |
Zonă | Moscova |
Lungime | 3,0 km |
Subteran |
![]() |
Nume anterioare | Blagodatny Lane, Novo-Blagodatny Lane |
Cod poștal |
196128 (nr. 1-35, 2-10) , 196105 (nr. 41-71, 16-50) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Strada Blagodatnaya - o stradă din districtul Moskovsky din Sankt Petersburg , merge de la strada Kubinskaya până la linia căii ferate Vitebsk, în spatele pasajului superior sub care trece în strada Salova .
Blagodatny pereulok , numărând de la nord la sud, a devenit în 1906 a treia trecere a direcției latitudinale în fostul volost din Moscova din districtul Petersburg . Asemenea străzii Mariinskaya și alea Georgievsky care au precedat-o, la început a fost așezată numai în direcția de est de la Autostrada Moscova, așa cum a fost numită apoi continuarea Bulevarului Zabalkansky (modernul Moskovsky ) în afara limitelor orașului, iar la început a mers doar spre stradă, numită ceva mai târziu Sveaborgskaya .
Pe segmentul său vestic, între Moskovsky Prospekt și strada Varshavskaya, care trece de-a lungul liniei demontate a căii ferate Varshavskaya, strada modernă Blagodatnaya corespunde graniței de sud a cartierului istoric Alexandrovskaya Sloboda . Blagodatny Lane a devenit parte a teritoriului orașului în conformitate cu reforma structurii cartierelor din Petrograd și suburbiile sale, efectuată în mai 1917.
În anii 1930, a început să fie construită Narymsky Prospekt (moderna Gagarin Prospekt ), paralelă cu Moscova din atelierele Electrosila . În același timp, clădirea rezidențială, situată la intersecția actuală cu autostrada Blagodatny Lane, a fost numerotată conform Narymsky Prospekt, deoarece numerotarea parcelelor de la capătul de est al benzii nu fusese încă efectuată prin Master. Planul de dezvoltare a Leningradului.
Oficial, extinderea benzii spre est până la Narymsky Prospekt a avut loc abia în anii 1950. În același timp, banda a fost extinsă spre vest până la strada Varshavskaya , iar continuarea ei dincolo de linia de cale ferată Varshavskaya spre gara blindată până la strada Kubinskaya a fost numită Novo-Blagodatny Lane [1] .
După ce a fost luată decizia de a desființa linia feroviară din Varșovia de la Corpusnoye Shosse la gara Shosseynaya cu transferul traficului către Calea Baltică, Comitetul Executiv al orașului Leningrad, prin decretul său din 12 noiembrie 1962, a combinat ambele secțiuni ale banda în strada Blagodatnaya. În 1970, în vederea organizării unei autostrăzi care leagă districtul Moskovski de noile clădiri ale lui Kupchin , în strada Blagodatnaya a fost inclus un pasaj nenumit deja parțial existent între fabrici, până la intersecția cu Vitebsky Prospekt . La finalizarea construcției pasajului superior de sub linia căii ferate Vitebsk, tramvaiele au mers de la Moskovsky Prospekt de-a lungul secțiunii proaspăt crescute a străzii.
Înainte de aceasta, în 1969, linia de tramvai, demontată la mijlocul anilor 1960, a fost reluată, mergând de la Moskovsky Prospekt de-a lungul Blagodatny spre vest. În același timp, inelul de tramvaie, care anterior se întorcea înainte de a ajunge pe strada Varshavskaya, a fost amenajat la Gara Blindată și astfel strada Blagodatnaya a fost asigurată cu trafic de tramvaie pe toată lungimea sa.
Pe 14 octombrie 2010 a fost dat în exploatare schimbul străzii cu WHSD [3] .
strada Blagodatnaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenții
|
O linie de tramvai circulă de-a lungul străzii de la podul feroviar până la Moskovsky Prospekt . Anterior (din 1969), tramvaiele circulau de-a lungul traseului stradal până la stația „Stația Bronevaya”, dar la sfârșitul anului 2002 această rută a fost demontată.
Tramvaiele
Autobuze
Troleibuze
Gara „Blindate” este situată în aliniamentul străzii.
Străzi din Sankt Petersburg : districtul Moskovsky , Moskovskaya Zastava | |
---|---|
Principalele autostrăzi: | |
Străzi de la canalul Obvodny. la calea ferata: | |
de la calea ferată până la strada Blagodatnaya : |
|
la sud de strada Blagodatnaya : | |
Pătrate: | |
MO regiunea Moscova avanpostul din Moscova Gagarin Novoizmailovskoye Meridianul Pulkovo Zvezdnoe |
Străzi din Sankt Petersburg : districtul Moskovsky , Gagarinskoye | |
---|---|
Principalele autostrăzi: | |
Alte străzi: |
|
Pătrat: | Piața Academicianului Pashin |
MO regiunea Moscova avanpostul din Moscova Gagarin Novoizmailovskoye Meridianul Pulkovo Zvezdnoe |
Străzi din Sankt Petersburg : cartierul Moskovsky , Novoizmailovskoye | |
---|---|
Principalele autostrăzi: | |
Alte străzi: | |
Pătrat: | Constituţie |
MO regiunea Moscova avanpostul din Moscova Gagarin Novoizmailovskoye Meridianul Pulkovo Zvezdnoe |