Serghei Leonidovici Bogdan | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 27 martie 1962 (60 de ani) | ||||||||
Locul nașterii | Volsk , Regiunea Saratov , SFSR rusă , URSS | ||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||
Tip de armată |
Aviația Forțelor Aeriene ale URSS a Marinei URSS Aviația Marinei Ruse |
||||||||
Rang |
colonel |
||||||||
Premii și premii |
|
||||||||
Retras | Șeful serviciului de zbor al companiei Sukhoi | ||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sergey Leonidovich Bogdan (n . 27 martie 1962 , Volsk ) - pilot militar rus , pilot de testare onorat al Federației Ruse , [1] colonel de rezervă , erou al Federației Ruse (2011) [2] .
Șeful Serviciului de Zbor - pilot de testare al PJSC "Company" Sukhoi " " Sukhoi Design Bureau" din 2000 . A experimentat mai mult de cincizeci de tipuri diferite de avioane de luptă.
Serghei Leonidovici Bogdan s-a născut pe 27 martie 1962 în orașul Volsk , Regiunea Saratov [3] , și-a petrecut copilăria în Voskresensk , Regiunea Moscova, unde părinții săi s-au mutat la scurt timp după naștere. [4] Cele mai recente avioane de luptă au zburat adesea peste casa lui, care au fost testate pe aerodromul din Jukovski din apropiere, așa că chiar și în copilărie, Bogdan și-a dorit să devină pilot militar. [5] Ulterior, a devenit cetățean de onoare al orașului Voskresensk. [6]
În 1983, Bogdan a absolvit Școala Superioară de Aviație Militară Borisoglebsk, numită după V.P. Chkalov , iar după aceea, până în 1987, a slujit în districtul militar Leningrad în Regimentul 67 de aviație de vânătoare-bombardini ( aerodromul Siversky ), unde a pilotat Su- Avion de vânătoare- bombarde 17M2 , apoi a servit timp de trei ani la o bază sovietică din Mongolia. [4] [5] [7] În 1990-1991, Bogdan a fost comandant adjunct de escadrilă al Regimentului 43 separat de aviație de asalt naval al flotei de aviație navală a Mării Negre ( aerodromul Gvardeyskoye ). [4] [7]
Bogdan și-a început cariera ca pilot de testare în 1991. A studiat la Test Pilot Training Center (TsPLI), iar din 1993, la Statul Flight Test Center al Ministerului Apărării al Federației Ruse ( GLITs , fostul Institut de Cercetare a Forțelor Aeriene ), a ocupat succesiv funcțiile de pilot de încercare, adjunct și comandant al unei escadrile de aviație a serviciului de testare în zbor a aviației de vânătoare . În paralel, Bogdan a studiat și a absolvit Institutul de Aviație din Moscova . [4] [5] [8]
În centrul de testare de zbor de stat, Bogdan a stăpânit 57 de tipuri și modificări de aeronave, inclusiv Su-17 , Su-25 , Su-27 , MiG-23 , MiG-29 , Su- 30MKK , Su-25TM și MiG-29S. În plus, a aterizat pe crucișătorul cu avioane „ Amiral al Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov ” al aeronavelor Su-25UTG și Su-33 . [5] În anul 2000, Bogdan a primit Ordinul Curaj și în același an a fost trecut în rezervă cu gradul de colonel. [patru]
Din 2000, după pensionare, Bogdan și-a continuat cariera de pilot de testare la baza de testare și dezvoltare de zbor a companiei Sukhoi , a testat diverse prototipuri și modele de producție de avioane de luptă ale acestui birou de proiectare, inclusiv Su-30MK2, Su-27SKM și Avion experimental Su-47 cu aripă inversată . A efectuat zboruri demonstrative la expoziții de aviație din Rusia ( MAKS-1999 - MAKS-2019 ) și din Franța ( Le Bourget 2005, 2013). [4] [7] [9] În aprilie 2006, Bogdan a primit titlul de Pilot de Probă Onorat al Federației Ruse . [9] [10]
În 2003, Bogdan a început să se pregătească pentru testarea celui mai recent avion de luptă rus din generația a cincea PAK FA (Promising Aviation Complex of Frontal Aviation, T-50), dezvoltat de Sukhoi. [5] Și-a scos primul prototip pe 29 ianuarie 2010 de pe aerodromul fabricii din Komsomolsk-on-Amur și, ulterior, a efectuat primele zboruri pe alte copii ale acestui avion de vânătoare. [7] [9] [11] [12] [13]
În 2005, Bogdan a participat la testarea compozițiilor de fum și a echipamentelor concepute pentru a crea o imagine a tricolorului rusesc pe cer folosind avioane de atac SU-25. Dezvoltarea în comun a Sukhoi Stormtroopers Design Bureau și a Întreprinderii Unitare de Stat Federal SSC NIOPIK.
La 23 mai 2011, prin Decretul președintelui Federației Ruse , pentru curaj și eroism, abilități profesionale înalte demonstrate în testarea și implementarea noilor tehnologii aviatice, Sergey Leonidovich Bogdan a primit titlul de Erou al Federației Ruse . La o ceremonie solemnă de la Kremlin , i s-a acordat un semn de distincție specială - medalia Steaua de Aur [14] .