Bogorodsky, Arkadi Pavlovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 31 octombrie 2017; verificările necesită 10 modificări .
Arkadi Pavlovici Bogorodsky
Data nașterii 10 septembrie 1923( 10.09.1923 )
Locul nașterii orașul Nikolaev , Ucraina
Data mortii 20 aprilie 1972 (48 de ani)( 20.04.1972 )
Un loc al morții orașul Jukovski , regiunea Moscova
Tip de armată Forțele Aeriene ale URSS
Rang colonel
Bătălii/războaie
Premii și premii
Ordinul lui Lenin Ordinul Stelei Roșii Ordinul Insigna de Onoare Medalia „Pentru Meritul Militar”
Medalie jubiliară „Pentru Valiant Muncă (Pentru Valoare Militară). În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin” Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945” Medalia SU Douăzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU 30 de ani ai armatei și marinei sovietice ribbon.svg
Medalia SU 40 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg Medalia SU 50 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg Medalia „Pentru un serviciu impecabil” clasa I Medalia „Pentru un serviciu impecabil” clasa a II-a
Pilot de testare onorat al URSS.png

Arkady Pavlovich Bogorodsky ( 10 septembrie 1923 ; orașul Nikolaev , Ucraina  - 20 aprilie 1972 ; orașul Jukovski , regiunea Moscova ) - Pilot de testare onorat al URSS ( 21 februarie 1969 ), colonel (1965).

Biografie

Arkady Bogorodsky s-a născut pe 10 septembrie 1923 în orașul Nikolaev ( Ucraina ). Și-a petrecut tinerețea în orașul Reutov , regiunea Moscova . În 1941 a absolvit clasa a X-a a școlii și clubul de zbor Reutov.

În armată din august 1941. În 1944 a absolvit Școala Militară de Aviație Chuguev. Până în mai 1951, a servit în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene (în districtele militare Moscova și Carpați ).

În 1953 a absolvit Şcoala de Piloţi de Testare MAP .

Din iunie 1953 - pilot de testare al Institutului de Cercetare a Zborului . A testat interceptorul supersonic La-250A (în 1959); testele de rotație ale aeronavelor cu reacție Yak-25 și Yak-32 ; teste ale motorului R-9F-300 pe aeronava Yak-25M (în 1956); studii privind pierderea stabilității direcționale a interceptorului supersonic experimentat SM-50 la numere mari de Mach (în 1958); cercetare privind implementarea aterizărilor aeronavelor țintă fără pilot atunci când acestea sunt controlate de la aeronava de comandă MiG-15UTI ; testarea rezistenței interceptorului supersonic MiG-25 ; teste ale avionului de luptă-bombardier supersonic Su-17 pentru acrobație la joasă altitudine. A participat la testele de realimentare a avionului de luptă supersonic MiG-19 de la Tu-16 (în 1955); în testele elicopterului Yak-24 (în 1955), aeronavei de antrenament cu reacție Yak-30 (în 1960), aeronavei verticale de decolare și aterizare Yak-36 (în 1967).

În 1962, în caz de urgență, a fost ejectat dintr-un avion de luptă supersonic MiG-21F-13 .

A murit pe 20 aprilie 1972, în timpul unui zbor de testare pe un interceptor de luptă supersonic MiG-21PF .

A locuit în orașul Jukovski , regiunea Moscova . A fost înmormântat la cimitirul Bykovsky din Jukovski.

Premii

Titluri onorifice

Literatură