Statie | |
sacrificarea | |
---|---|
Micul inel al căii ferate din Moscova | |
calea ferată din Moscova | |
55°43′32″ s. SH. 37°41′35″ E e. | |
DCS | DCS-1 Moscova-Kursk |
Regiune d. | Moscova-Kursk |
data deschiderii | 1893 [1] |
Tip de | intermediar |
răcoare | patru |
Numărul de platforme | Nu |
parcuri | Marfă, oraș, Simonovo |
Tranziții adiacente | Ugreshskaya - Abator (1), Novoproletarskaya - Abator (1) |
Actual | Nu |
Cod în ASUZhT | 199712 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Boynya este o stație de cale ferată fără margini a Inelului Mic al Căii Ferate Moscova din Moscova. Face parte din centrul Moscova-Kursk pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-1 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. Conform aplicației principale, este intermediar, în ceea ce privește volumul de muncă alocat clasei a IV-a. Anterior, era o stație de marfă clasa 2.
Numit în legătură cu scopul inițial - deservirea abatorului orașului .
Este situat în regiunea Nijni Novgorod , între cel de-al treilea inel de transport și perspectiva Volgogradsky .
Este format din două parcuri separate - City (situat la nord, lângă strada Skotoprogonnaya ) și Tovarny (mai aproape de Volgogradsky Prospekt ). Tot la gară se află și un parc cu naftalină (de fapt demontat pentru 2021) Simonovo (fosta stație).
Sub gâtul de vest al gării se află stația de metrou Volgogradsky Prospekt , deasupra ei se află pasajul superior al Volgogradsky Prospekt.
Pe partea de est a gării se conectează cu pasajul principal al Inelului Mic al Căii Ferate din Moscova , precum și cu gara Novoproletarskaya . Park City (nord) fundătură. Din Parcul Tovarny (sud) spre vest, poteca către Parcul Simonovo a plecat, acum blocată (de fapt demontată. Pentru 2021, după 100 m de la trecerea spre Simonovo, potecile au fost demontate)
La 2 mai 2014, stația a fost închisă pentru toate operațiunile de marfă conform paragrafului 3 din Manualul Tarifelor nr. 4 [2] . Deschis la semnul „X” (operațiunile de marfă și pasageri nu se efectuează). Codul ECP a fost modificat din 199708 în 199712 Arhivat la 9 august 2014 la Wayback Machine .