Strada Bauman (Kazan)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 18 iulie 2022; verificările necesită
6 modificări .
Strada Bauman ( tat. Bauman uramy, Bauman uramı ) este o stradă pietonală din centrul istoric al orașului Kazan , districtul Vakhitovsky , nucleul Kazansky Posad .
Geografie
Strada începe în apropiere de Kremlinul Kazan din Piața Mileniului și continuă spre sud-est, traversând străzile Profsoyuznaya , Chernyshevsky , Musa Jalil , Kavi Najmi , Astronomicheskaya , Universitetskaya și se termină în Piața Tukay , unde se intersectează cu strada Pușkin . Anterior (până la începutul anilor 2000) se intersecta cu străzile Kremlyovskaya și Tashayak .
Apartenența administrativă
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții I a orașului; după introducerea districtelor administrative în oraș, a aparținut districtelor Baumansky (până în 1994) și Vakhitovsky (din 1994). [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
Istorie
Strada Bauman este una dintre cele mai vechi străzi din Kazan. În epoca Khanatului Kazan , a fost numit drumul Nogai . În 1552 , în timpul atacului asupra Kremlinului din Kazan de către trupele moscovite ale lui Ivan cel Groaznic , ambele ziduri la sud și la nord de stradă au fost sparte de explozii, iar strada a fost numită mai întâi Prolomnaya și apoi Bolshaya Prolomnaya . În secolul al XVI-lea , continuând dezvoltarea deja existentă a părții de nord a străzii, în partea de sud a luat naștere Novaia Sloboda , care a primit ulterior numele de Bobotează după numele bisericii construite aici. În 1930 , strada a fost redenumită în onoarea revoluționarului Bauman , originar din Kazan . Acest nume a supraviețuit până în prezent, deși în perioada post-sovietică s-a propus redenumirea lui Shalyapin Street .
Strada a fost frumos amenajată și decorată la începutul anilor 1990 și a devenit prima zonă pietonală din oraș în 1996. Anterior, de-a lungul străzii, de-a lungul primei linii de troleibuz din oraș, amenajată în 1948, rutele sale nr. 1.4 (anterior, tot 7) și mai multe rute de autobuz , până în 1935 - un tramvai , până în 1899 - un tramvai tras de cai , a mers . Accesibilitatea la transport a străzii se realizează din două stații de metrou situate la începutul și sfârșitul acesteia , precum și din Piața Tukay (troleibuz și autobuz), de pe străzile învecinate Ostrovsky și Kremlyovskaya (autobuz), Pravo-Bulachnaya (troleibuz și autobuz).
Pe tot cartierul din partea de nord a străzii a fost construită în structuri o galerie subterană de cumpărături și divertisment, dar nu a fost încă terminată și deschisă (din cauza unor probleme organizatorice și tehnice la reconstrucția clădirii alăturate a Hotelului Kazan) , din care există mai multe ieșiri separate către stradă, precum și accesul la holul sudic al stației de metrou "Kremlyovskaya" .
Starea actuală
Strada Bauman este o zonă de comerț și divertisment, există numeroase magazine, restaurante și unități de fast-food, precum și monumente, fântâni, bănci, copertine, stâlpi de iluminat și alte facilități. Pe stradă, festivalurile populare în masă sunt organizate în mod tradițional de Ziua Republicii și a Orașului, de sărbătorile de Ziua Păcălului de Aprilie, de spectacole de muzică, dans și teatru, alte evenimente și acțiuni, inclusiv comunități informale, precum și artiști stradali și muzicieni stradali în mod invariabil își oferă serviciile pe stradă. Aglomerată în orice moment al anului până noaptea târziu, strada este una dintre principalele atracții ale orașului vizitate de turiști în Kazan.
Lungimea străzii este de 1885 de metri. [paisprezece]
Clădiri și structuri notabile
- Nr 1/2 - Mănăstirea Ioan Botezătorul (sec. XVII-XVIII). [cincisprezece]
- Nr. 3 - clădirea magistratului orașului (1788, arhitect Vasily Kaftyrev , reconstruită în 1815 și 1844). [cincisprezece]
- Nr. 5 - Catedrala Nikolsky .
- Nr. 7 - casa lui I. M. Shcherbakov (1866, arhitectul Thomas Petondi ). [cincisprezece]
- Nr 8 - casa lui A. V. Gerken (a doua jumătate a secolului al XIX-lea, demolată). [cincisprezece]
- Nr. 9 - clădirea „Complexului Kazan” (1843–1848, arhitect Thomas Petondi , reconstruită în 1902). [cincisprezece]
- Nr. 10/1 - magazii de cartier („Magazine provinciale”, a doua jumătate a secolului al XVIII-lea - prima jumătate a secolului al XIX-lea). [16]
- Nr. 10 - casa lui N. F. Andreyanov (mijlocul secolului al XIX-lea, demolată). [cincisprezece]
- Nr. 11 - casa lui M.P. Pribytkov (a doua jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1894). [cincisprezece]
- Nr. 12 - clădirea pomaniei (1786, arhitect Vasily Kaftyrev , reconstruită în 1885 de Pavel Anikin ). [cincisprezece]
- Nr. 13 - clădirea bursei comerciale (1871, reconstruită în 1966 de Munir și Inga Agishev). [cincisprezece]
- Nr. 14 / 1 - cazarmă Lebedev (mijlocul secolului al XIX-lea, demolată). [cincisprezece]
- Nr. 15 - casa lui A. S. Merkulov (mijlocul secolului al XIX-lea, demolată). [cincisprezece]
- Nr. 16 / 2 - casa lui A. N. Sveshnikov (a doua jumătate a secolului al XIX-lea, demolată). [cincisprezece]
- Nr 17 - clădirea Băncii Publice Orașului (1913, arhitect V.P. Alexandrov). [cincisprezece]
- Nr. 19 - tipografie (1933-1935, arhitect Semyon Peng ). [cincisprezece]
- Nr. 20 - casa de educație politică, mai târziu - clădirea Academiei de Științe a Republicii Tatarstan (1966, arhitecții Pavel Sanachin și Andrey Sporius ). [cincisprezece]
- Nr 21 - casa lui G. I. Maikov (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1901). [cincisprezece]
- Nr. 23 - casa lui I. T. Krasilnikov (mijlocul secolului al XIX-lea). [cincisprezece]
- Nr. 24 - clădire rezidențială a fabricii Tochmash. [17]
- Nr 25 - casa lui N. P. Ponizovkin (mijlocul secolului al XIX-lea, reconstruită în 1863 de Piotr Romanov). [cincisprezece]
- Nr. 27 - casa lui A. T. Markov (1853, reconstruită în 1915 de Fedor Amlong ). [cincisprezece]
- Nr 29/11 - casa lui B. A. Petzold (prima jumătate a secolului al XIX-lea, refăcută în 1888). [cincisprezece]
- Nr. 30 este clădirea de apartamente a parteneriatului E. S. Smolentsev și N. P. Shmelev (1907–1909, arhitectul Konstantin Oleshkevich ). [cincisprezece]
- Nr 31/12 - casa bucătăriei . [optsprezece]
- Nr. 32 - casa lui V.V. Shchetinkin (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1857). [cincisprezece]
- Nr. 33 - casa lui H. H. Denike (1850, reconstruită în 1855 și 1878). [cincisprezece]
- Nr. 34 - casa lui V. V. Shchetinkin (1844, arhitect Thomas Petondi, reconstruită în 1856). [cincisprezece]
- Nr. 35 - casa lui I.P. Okonishnikov (1873, reconstruită în 1899). [cincisprezece]
- Nr. 36 - aripa lui V. V. Shchetinkin (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1874). [cincisprezece]
- Nr. 36/ 12 - casa lui V. I. Zausailov (clădirea Camerelor Siberiene) (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită la sfârșitul secolului al XIX-lea - începutul secolului al XX-lea). [cincisprezece]
- Nr. 37 este clădirea Băncii de Stat (1914–1915, arhitecți A. G. Sapunov, V. A. Trifonov, F. P. Gavrilov, reconstruită în anii 1990). [cincisprezece]
- Nr. 38 - casa lui I. I. Apakov - I. P. Lisitsyn (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1857). [cincisprezece]
- Nr. 39 - casa lui D. S. Volgin (1863, 1877, arhitecții Pavel Anikin și R. Lyashchenko). [cincisprezece]
- Nr. 40 - casa lui Ivanov - V. I. Zausailov (1840, reconstruită în 1879 și 1899, arhitect Thomas Petondi ). [cincisprezece]
- Nr. 41 - casa lui P. S. Volkov (1868, arhitect Pavel Anikin ). [cincisprezece]
- Nr. 42/9 - Casa lui Zharov (1836–1838, arhitect Thomas Petondi ). [cincisprezece]
- Nr 43 - casa lui A.P. Frolov (mijlocul secolului al XIX-lea, reconstruită în 1875). [cincisprezece]
- Nr. 44 - casa lui A. P. Smirnov - E. S. Pribytkova, mai târziu - cinematograful Rodina (mijlocul secolului al XIX-lea, arhitect P. S. Borisov). [cincisprezece]
- Nr. 45 - casa lui M. T. Gagaev (a doua jumătate a secolului al XIX-lea). [cincisprezece]
- Nr. 46 - casa lui V. M. Loshkin - M. S. Shcherbakov (1849, reconstruită în 1854, arhitectul Innokenty Bessonov ). [cincisprezece]
- Nr. 47 - casa lui V. M. Klyuchnikov (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1882). [cincisprezece]
- Nr. 48 - casa lui S. S. Sinyakov - A. S. Merkulov , acum Teatrul Kachalov (1833, reconstruit în 1862, 1877, 1906, 1950). [cincisprezece]
- Nr 49 - (prima jumatate a secolului al XIX-lea, reconstruita in 1860 si 1910-1912). [cincisprezece]
- Nr. 50 - casa Ryazanova - Zhuravlevs (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1847). [cincisprezece]
- Nr. 51 / 11 - casa lui F. P. Dokuchaev (1851, arhitectul Innokenty Bessonov , reconstruită în 1902 de Konstantin Oleshkevich ). [cincisprezece]
- Nr. 52/ 9 - casa lui E. G. Voronkov - A. V. Kalyagin (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1867 și 1913–1915). [cincisprezece]
- Nr. 54 - casa lui A. N. Sveshnikov (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1860 de Pavel Anikin ). [cincisprezece]
- Nr. 56 - casa lui E. E. Ulyanov - S. V. Zolina (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1851 și 1877). [cincisprezece]
- Nr. 58 - casa lui K. Grigoriev (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1859 de Pavel Jukovski ). [cincisprezece]
- Nr 58a - casa lui K. Grigoriev - M. S. Poduruev (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1851 și 1877). [cincisprezece]
- Nr. 60 - casa lui P. Mintyeva - D. D. Stadler (1850, reconstruită în 1886). [cincisprezece]
- Nr 62 - casa lui V. E. Solomin - V. B. Smolin (1857, refăcută în 1873). [cincisprezece]
- Nr 64 - casa lui A. I. Karpova (prima jumatate a secolului al XIX-lea, reconstruita in 1859 si 1881). [cincisprezece]
- Nr. 66 - casa lui D. A. Shcherbakov - I. S. Odintsov (1871, reconstruită în 1911). [cincisprezece]
- Nr. 68 - casa lui V.K. Karetnikov (prima jumătate a secolului al XIX-lea). [cincisprezece]
- Nr. 70 - casa lui P.V. Karetnikov (1866, arhitect Pavel Anikin ). [cincisprezece]
- Nr. 72 - casa lui G. Sh. Mukminov (1911, arhitect Vasily Trifonov ). [cincisprezece]
- Nr. 74 - casa lui K. Ya. Kalinin - E. V. Zhadina (1877, arhitectul Pavel Anikin a fost reconstruită în 1911). [cincisprezece]
- Nr. 76 - clădire rezidențială a asociației mecanice (1954, arhitect Makhmut Iglamov ). [cincisprezece]
- Nr. 78 - Catedrala Epifaniei (1741–1756) cu clopotniță (1897), care la începutul secolului al XX-lea era cea mai înaltă clădire din oraș. [cincisprezece]
- Nr. 80 / 7 - casa moștenitorilor lui Z. Usmanov - casa comercială a lui E. S. Smolentsev și N. P. Shmelev (1869-1873, reconstruită în 1899, demolată în 2008). [cincisprezece]
- Nr. 82 - casa lui M. A. Ulyanova - T. P. Platonova (prima jumătate a secolului al XIX-lea). [cincisprezece]
- Nr. 84 - casa lui A.P. Petrov (prima jumătate a secolului al XIX-lea, reconstruită în 1858 de Pavel Jukovski ). [cincisprezece]
- Nr 86/7 - clădirea Hotelului Camere Comerciale (1906-1907). [cincisprezece]
- monumentul lui Chaliapin
- Monumentul trăsurii Ecaterinei a II-a - o copie-replică a celei pe care Ecaterina a II -a a venit la Kazan în 1767.
- monumentul Pisicii din Kazan - pisici luate de Elizaveta Petrovna pentru a prinde șoareci în Palatul de Iarnă
- un ceas de stradă în stil arab în care îndrăgostiții se întâlnesc adesea
- fântâni cu figurine de porumbei și broaște, precum și o figurină a lui Su Anasy, eroina basmelor tătare
- semn memorial „Meridianul zero al Kazanului” - un „punct de referință”, un indicator de piatră care informează că Polul Nord are 3808 km, New York - 8033 km, Moscova - 722 km etc.
- Aleea stelelor tătare
- stația de metrou "Kremlyovskaya" la începutul străzii lângă Kremlin
- stația de metrou „Piața Gabdulla Tukay” la capătul străzii de pe piața cu același nume
Transport
În 1875, linia „Prolomnaya” a căii ferate trase de cai ( „Push” - „Sukonnaya Sloboda”) a fost așezată de-a lungul străzii. [19] În ciuda faptului că oprirea finală oficială a ambelor linii de tramvai existente (Volzhskaya și Prolomnaya) la acea vreme era Push, de fapt, oprirea lor finală a fost la colțul străzilor moderne Bauman și Chernyshevsky. [19] În 1899-1900, tramvaiul de cai a fost înlocuit cu un tramvai electric, iar până în 1905, Volga-Prolomnaya ( „Gura îndepărtată” - „Sukonnaya Sloboda” ), Voskresenskaya ( „Kremlin” - „școala profesorului zemstvo”) a trecut prin diferite secțiuni ale străzii , Ekaterininskaya („Kremlinul” - „Uzina lui Krestovnikov” ) și liniile de tramvai circulare. [20] În timpul Războiului Civil, multe dintre linii au încetat să funcționeze; drept urmare, în 1922, de-a lungul străzii circula un singur traseu, care a primit numărul 1 . [21] Din 1925, traseul nr. 4 a început să meargă de-a lungul străzii ( „stație” - „Sukonnaya Sloboda”, spre gară), iar în 1930 a fost adăugat traseul nr. 5 („Sukonnaya Sloboda” - „Yagodnaya Sloboda” la el) ). Au mers pe strada Bauman până în 1933, respectiv 1932. [21] [22] Din 1933, nenumăratul traseu Kazmashstroy (mai târziu nr. 9 ) a început să meargă de-a lungul străzii. În 1935, traficul tramvaielor de-a lungul părții de sud a străzii a fost oprit, dar tramvaiele nr. 7 [23] și nr. 9 au circulat de-a lungul părții nordice (între străzile Cernîșevski și pod) de ceva timp.
Traficul troleibuzelor pe stradă s-a deschis în 1948 , când troleibuzul numărul 1 a început să circule pe strada Bauman de-a lungul traseului „depoul de tramvaie nr. 3” - „Piața Kuibyshev” . În anii 1960, i s-au adăugat trei rute: inelul 4a și 4b și nr. 6 („stație” - „VDNKh” ), care a fost scurtat în curând în Piața Kuibyshev. În 1986, linia de troleibuz a fost mutată de pe strada Bauman pe străzile Ostrovsky și Profsoyuznaya . [24]
Galerie foto
-
Biserica Nikolo-Nissa
-
Teatrul rus Bolșoi numit după Kachalov
-
Camere Shchetinkina pe stradă. Bauman
-
Strada Bauman primăvara
-
Casa lui Solomin-Smolin la intersecția cu strada Astronomicheskaya
-
Monumentul lui Chaliapin lângă hotelul cu același nume
-
Tipografia
-
Monumentul Pisicii din Kazan
Note
- ↑ http://index.kodifikant.ru/ru/16000001000012100
- ↑ Planul Kazanului 1914, ediția Consiliului Local . ThisMesto.ru . Preluat la 3 noiembrie 2020. Arhivat din original la 8 octombrie 2020. (Rusă)
- ↑ Comisariatul Poporului pentru Afaceri Interne al ASSR Tătar . Aplicație: Planul orașului Kazan cu așezări // Ghid-ghid al orașului Kazan cu aplicarea planului orașului cu așezări / Uspensky V. A .. - Kazan : tipografia „Print”, 1926. - 93 p. Arhivat pe 30 octombrie 2020 la Wayback Machine
- ↑ Sutanbekov B. F. Nu face rău: reflecții ale unui istoric: eseuri istorice și jurnalistice, noi descoperiri. - Kazan : Editura de carte tătară , 1999. - 180 p. — ISBN 5298007996 .
- ↑ Hotărârea Prezidiului Consiliului orașului Kazan privind dezagregarea districtului Baumansky din Kazan // Istoria Kazanului în documente și materiale. Secolul XX / Amirkhanov, Ravil Usmanovich. - Kazan : Magarif, 2004. - S. 426. - 711 p. — ISBN 5-7761-1323-7 .
- ↑ Lista satelor, așezărilor și străzilor incluse în orașul Kazan // All Kazan: O carte de referință despre orașul Kazan / Alcătuit de: M. Bubennov, N. Kozlova, A. Nikolsky, R. Levin, I. Efremova , V. Nikolsky, V. Berlyand, N. Sokolov, V. Martynov. - Kazan: Redacția ziarului „Krasnaya Tatariya” - „Kyzyl Tatarstan” , 1940. - S. 265. - 286 p. - 4250 de exemplare.
- ↑ Lista străzilor și străzilor din cartierele Bauman și Dzerzhinsky din Kazan din 15 iunie 1942 (fond R1583, inventarul 4, cazul 23). - Arhiva de Stat a Republicii Tatarstan . - 15 s.
- ↑ Harta schematică a regiunilor Kazanului în 1957 . www.etomesto.ru _ Preluat la 20 februarie 2022. Arhivat din original la 4 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Oficiul poștal Kazan al Ministerului Comunicațiilor al URSS . Manual pentru sortarea corespondenței primite și tipărirea în orașul Kazan / N. P. Buyanovsky. - Kazan, 1965. - 68 p. (Rusă)
- ↑ Ministerul Transporturilor Auto și Autostrăzilor din RSFSR; Administrația de transport tătară. Un ghid pentru determinarea distanțelor dintre diferite puncte din munți. Kazan / A. M. Kamaleev. - Kazan: Tipografia Kamil Yakub , 1970. - 470 p. - 5000 de exemplare. (Rusă)
- ↑ Manual pentru sortarea corespondenței scrise primite, a periodicelor și a telegramelor în orașul Kazan / V. I. Malysheva, T. V. Nevretdinova. - Kazan, 1981. - 111 p. (Rusă)
- ↑ Amirov, Kafil Fakhrazeevich . Kazan - unde este această stradă, unde este această casă? Directorul străzilor orașului Kazan . - Kazan: „Kazan”, 1995. - 320 p. — ISBN 9785859030125 . Arhivat pe 30 iunie 2022 la Wayback Machine
- ↑ Directorul indicilor poștali și telegrafici din Kazan. - 1996. - 52 p.
- ↑ Strada Bauman din Kazan . Consultat la 5 iulie 2017. Arhivat din original la 30 noiembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 14 15 16 17 18 19 20 21 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 Republica .Yu/referințăcarte-Tatarstan: monumente de istorie și cultură (catalog și alții - Kazan: Editura Eidos, 1993. - 453 p. — ISBN 5858760023 . Arhivat 5 noiembrie 2021 la Wayback Machine (rusă)
- ↑ https://okn.tatarstan.ru/rus/file/pub/pub_1593903.pdf
- ↑ Hotărârea comitetului executiv al Consiliului Local al Deputaților Poporului Kazan nr. 401 din 10 mai 1989 „Cu privire la rezultatele implementării planului de construcție capitală pentru orașul Kazan pentru trimestrul I 1989 și sarcinile de implementare planul pentru anul curent"
- ↑ Timpul și paharul. Cinci clădiri de acvariu din Kazan care nu mai există . Inde . Preluat la 15 iulie 2022. Arhivat din original la 6 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Alexey Klochkov. Capitolul 1. Konka . Kazan de la ferestrele tramvaiului . Site-ul lui Nikolai Reshetnikov . Preluat la 8 ianuarie 2022. Arhivat din original la 24 decembrie 2021. (Rusă)
- ↑ Alexey Klochkov. Volga este plină de gheață . Kazan de la ferestrele tramvaiului . Site-ul lui Nikolai Reshetnikov . Preluat la 8 ianuarie 2022. Arhivat din original la 28 decembrie 2021. (Rusă)
- ↑ 1 2 Alexey Klochkov. Partea a II-a. Între două războaie . Kazan de la ferestrele tramvaiului . Site-ul lui Nikolai Reshetnikov . Preluat la 8 ianuarie 2022. Arhivat din original la 24 decembrie 2021. (Rusă)
- ↑ Alexey Klochkov. Capitolul 7. Pe parcursul anilor primelor planuri cincinale . Kazan de la ferestrele tramvaiului . Site-ul lui Nikolai Reshetnikov . Preluat la 8 ianuarie 2022. Arhivat din original la 3 decembrie 2021. (Rusă)
- ↑ Harta Kazanului în 1939 . www.etomesto.ru _ Preluat la 21 februarie 2022. Arhivat din original la 21 aprilie 2021. (nedefinit)
- ↑ KAZAN - TRANSPORT ORAȘ - Cronica . k-metro.ru _ Preluat la 21 februarie 2022. Arhivat din original la 17 iulie 2019. (nedefinit)
Surse
Link -uri