Borisevici, Alexei Ivanovici

Borisevici, Alexei Ivanovici
Data nașterii 25 iunie 1880( 25.06.1880 )
Locul nașterii sat Solyaniki, volost Korelichsky, districtul Novogrudok, provincia Minsk , Imperiul Rus
Data mortii 20 noiembrie 1953 (în vârstă de 73 de ani)( 20.11.1953 )
Un loc al morții Moscova
Cetățenie  Imperiul Rus URSS 
Copii Borisevici, Valentin Alekseevici (fiul)
Premii și premii
Erou al Muncii
Medalia „Pentru apărarea Moscovei”

Aleksey Ivanovich Borisevich ( 25 iunie 1880 , satul Solyaniki, Korelichskaya volost, districtul Novogrudok, provincia Minsk  - 20 noiembrie 1953 , Moscova ) - inventator autodidact rus și sovietic , toboșar al primului plan cincinal, stahanovit , autor al o serie de propuneri de raționalizare reușite , mecanic la Institutul Central de Aerohidrodinamică acestea. M. Ya. Jukovski ( TsAGI ), membru al PCUS (din 1930), Erou al Muncii (1934) [1] .

Biografie

Născut într-o familie de țărani săracă cu mulți copii. După ce a studiat la școală timp de un an, a fost nevoit să-și părăsească studiile și să-și ajute familia (a lucrat ca cioban, muncitor la fermă). Din tinerețe, a început să inventeze (printre invențiile sale timpurii - un leagăn auto-legănat, o ștampilă pentru ștanțarea klupps [2] ).

La o vârstă fragedă, a locuit la Varșovia , a lucrat ca ciocan , mecanic în ateliere de artilerie. În 1918 s-a mutat la Moscova , unde a devenit vânzător și, mai târziu, șofer asistent într-un depozit de la gara Iaroslavl [3] .

Din 1926 până în 1939 a lucrat ca mecanic la Institutul Central Aerohidrodinamic. M. Ya. Zhukovsky ( TsAGI ), unde la acel moment au fost fabricate primele aeronave experimentale din familia ANT. A. I. Borisevich a participat la instalarea aeronavelor ANT-20 ("Maxim Gorky") și ANT-25 , pe care a avut loc primul zbor din URSS către SUA. A luat parte la fabricarea primelor stele (de aur) ale Kremlinului [1] . În tot timpul muncii, s-a impus ca un lider în producție, un inovator, un stahanovit de la începutul mișcării stahanoviste [4] .

La începutul anului 1939, fiind bănuit că ar avea relații cu rude din străinătate, A. I. Borisevici a fost concediat de la TsAGI [5] . După anexarea Belarusului de Vest la URSS, a refuzat oferta de a se întoarce la atelierele TsAGI (unul dintre motivele probabile a fost represiunea angajaților TsAGI, inclusiv proiectantul șef al TsAGI A. N. Tupolev , sub a cărui conducere a lucrat A. I. Borisevich pentru o perioadă lungă de timp).

Din 1939, în timpul Marelui Război Patriotic și, de asemenea, după acesta, A. I. Borisevich a lucrat ca mecanic la diferite întreprinderi din Moscova.

Realizări

În timpul muncii sale la TsAGI, A. I. Borisevich s-a remarcat printre alți muncitori ca inventator, lăcătuș de cea mai înaltă calificare. Invențiile și propunerile de raționalizare ale lui A. I. Borisevich au fost descrise în diferite periodice:

Premii

Familie

Soția - Ksenia Ilyinichna (1898-1983), casnică. Fiul - Valentin Alekseevici Borisevici (1930-2004), fizician sovietic și belarus în domeniul energiei nucleare , laureat al Premiului de Stat al BSSR .

Vezi și

Note

  1. 1 2 Bolsun A.I. Barysevich Alyaksey Ivanavich // Enciclopedia belarusă : U 18 vol. T. 2: Arshytsa - bieloruși  (belaruși) / Redkal.: G. P. Pashkov și insh. - Mn. : BelEn , 1996. - S. 333. - 10.000 exemplare.  - ISBN 985-11-0061-7 .
  2. 1 2 Infed. Ziua lui Alexei Ivanovici (Eseu despre eroul muncii) // „Ruta lui Stalin”: ziar. - Moscova, 1937. - Nr. 18 (11 mai) . - S. 3 .
  3. 1 2 Koshur, S. A. Zalataya Padkov Svitsyazi. - Grodna: YurSaPrynt, 2016. - S. 200-201. - ISBN 978-985-7134-17-5 .
  4. Noskov A. Rezultatele lucrării lui Stahanov // „Ruta lui Stalin”: ziar. - Moscova, 1938. - Nr. 48 (153) (5 mai) . - S. 3 .
  5. A. I. Borisevici avea 13 frați și surori; Districtul Korelichesky până la 28 septembrie 1939 a făcut parte din Polonia
  6. Kozlovsky N.S. Lipirea metalelor neferoase // Inventator: jurnal. - Moscova, 1937. - Nr. 4 . - S. 38 .
  7. Soloveichik F. și Inko. Cadou // TsAGI: ziar. - Moscova, 1933. - Nr. 119 . - S. 3 .

Surse

Link -uri