Aeroportul Internațional Bokhtar | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeroportul Internațional Furudgohi bainalmilalia Bokhtar Bokhtar | |||||||
| |||||||
IATA : KQT - ICAO : UTDT | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | civile (pasageri, marfă) și militare | ||||||
Țară | Tadjikistan | ||||||
Locație | Regiunea Khatlon , orașul Bokhtar | ||||||
Proprietar | Guvernul Republicii Tadjikistan | ||||||
Aeroportul hub pentru | Aerul Tajik | ||||||
NUM înălțime | 445 m | ||||||
Fus orar | UTC+5 | ||||||
Ore de lucru | în jurul ceasului | ||||||
Hartă | |||||||
Locația aeroportului pe harta Tadjikistanului | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Internațional Bokhtar ( Taj. Furudgohi bainalmilalia Bokhtar ) este un aeroport internațional la cinci kilometri nord-est de orașul Bokhtar (până în 2018 se numea Kurgan-Tube), lângă orașul Sarband (acum orașul Levakant ). Cunoscut și ca „Kurgan-Tyube”, dar după redenumirea orașului Kurgan-Tyube în Bokhtar, și-a schimbat în mod similar numele. Unul dintre cele patru aeroporturi internaționale din Tadjikistan .
Folosit în principal de aviația civilă (trafic aerian de pasageri și mărfuri), folosit și ca aerodrom militar de forțele armate ale Republicii Tadjikistan . A fost un hub suplimentar pentru compania aeriană locală East Air , precum și pentru Tajik Air . Recent, doar un zbor către Moscova ( Sheremetyevo ) a fost operat de la aeroport cu un Boeing-737-800 al companiei Nordwind Airlines .
Construit și deschis în anii sovietici , a primit statutul de aeroport internațional după încheierea războiului civil din Tadjikistan . Este capabil să primească elicoptere de toate tipurile, avioane Airbus A320 , Boeing 737 și avioane de clase sub cele enumerate mai sus. Este situat la o altitudine de 445 de metri deasupra nivelului mării. Are o pistă , care a avut inițial o lungime de aproximativ 1700 de metri, apoi a fost extinsă la 1985 de metri. În 2004-2006 pista a fost extinsă la 2285 de metri, ceea ce a făcut posibilă primirea aeronavelor precum Yak-42 , unele modificări ale Boeing 737 , apoi au fost efectuate lucrări la aeroport pentru a consolida acoperirea pistei, în 2017 pista a fost extins la 2450 de metri prin ridicarea unui baraj în albia râului Vakhsh .
Începând de la începutul anilor 2000 și până de curând în diferiți ani, aeroportul avea zboruri regulate către o serie de orașe rusești , cum ar fi Moscova , Sankt Petersburg , Novosibirsk , Ekaterinburg , Kazan , Chelyabinsk , Saratov , Samara , Orenburg și, de asemenea, de ceva timp cu orașul kazah Almaty . În prezent, are zboruri neregulate cu doar două aeroporturi în Tadjikistan: Aeroportul Internațional Dușanbe și Aeroportul Internațional Khujand . Motivul declinului actual al aeroportului este Aeroportul Internațional Kulyab învecinat , la 85 de kilometri est de Bokhtar , care este mai mare decât aeroportul Bokhtar, precum și neînțelegerile dintre autoritățile aviatice din Tadjikistan și Rusia [1] , care au început în primăvara anului 2017. Ambele aeroporturi sunt situate pe teritoriul provinciei (regiunii) Khatlon .
Aeroporturile din Tadjikistan | |
---|---|
Internaţional | |
Local | Khorog |
Marfă și armată |
|