Cimitirul Brookwood | |
---|---|
Engleză Cimitirul Brookwood | |
Țară | Marea Britanie |
Coordonatele | 51°17′48″ s. SH. 0°38′00″ V e. |
Data fondarii | 1852 |
Pătrat |
|
populatie |
|
Site-ul oficial | cwgc.org/visit-us/find-c… |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Cimitirul Brookwood ( ing. Brookwood Cemetery ), cunoscut și sub numele de Necropola Londrei ( ing. London Necropolis ), este un cimitir din satul Brookwood, Woking , Surrey , Anglia . Este cel mai mare cimitir din Marea Britanie și unul dintre cele mai mari din Europa. Cimitirul este înscris în Registrul Parcurilor și Grădinilor Istorice ca sit de gradul I [2] și în Registrul Patrimoniului în Pericol pentru că se află în stare proastă și are nevoie de reparații [3] . Cimitirul este încă deschis pentru înmormântări [4] .
Cimitirul Brookwood a fost conceput de London Necropolis & National Mausoleum Company (LN&NMC) în 1849 pentru a îngropa morții londonezilor în creștere rapidă care nu mai aveau suficient spațiu în capitală. Se presupune că cimitirul a fost proiectat de arhitectul William Tite , dar acest fapt rămâne controversat [5] .
În 1852, Parlamentul a aprobat crearea unei companii de administrare a cimitirului Brookwood. La momentul deschiderii sale, în noiembrie 1854, cea mai mare zonă din lume era rezervată cimitirului Brookwood [6] . A fost împărțită în două părți: cea de nord pentru înmormântarea neconformiștilor și cea de sud pentru înmormântarea anglicanilor . Episcopul de Winchester Charles Sumner a sfințit cimitirul anglican pe 7 noiembrie 1854 [7] și primele înmormântări au avut loc 6 zile mai târziu.
Inițial, la Brookwood se putea ajunge cu trenul de la o stație dedicată London Necropolis, situată lângă stația Waterloo din centrul Londrei. Trenurile constau din vagoane de pasageri de diferite clase de serviciu și vagoane pentru sicrie, tot de diferite clase. Din gara Brookwood, trenurile au intrat în cimitir de-a lungul unei linii separate și s-au mutat într-una dintre cele două stații: nord sau sud - de unde participanții la înmormântare și trupurile morților au fost livrate cu căruțele trase de cai la locul de înmormântare. Odată cu extinderea Gării Waterloo, stația Londra-Necropolis a fost mutată într-o nouă locație în 1875 și 1902, iar în timpul celui de -al Doilea Război Mondial a fost distrusă de bombele germane și ulterior nu a fost folosită.
Calea ferată era operată de locomotive cu abur de la Londra și South Western Railway . După distrugerea gării, trenurile funerare au circulat din gara Waterloo pentru o scurtă perioadă de timp, dar serviciul a încetat la scurt timp după sfârșitul războiului și șinele căii ferate London Necropolis Railway au fost dărâmate. Platformele de la cimitir încă există și sunt situate de-a lungul drumului numit Zheleznodorozhny Prospekt. Vizitatorii cimitirului, din iunie 1864, au putut ajunge la el cu trenurile pe Southwest Turnpike, oprindu-se la Brookwood Station. De pe linia de cale ferată a cimitirului a fost lăsată o porțiune foarte scurtă cu un stâlp indicator și o placă memorială, dispărând treptat într-un câmp înierbat și amintind de această ultimă cale a defunctului.
LN&NMC a oferit înmormântare în una dintre cele trei clase:
Cimitirul Brookwood a fost unul dintre puținele care au permis ca ceremonia să aibă loc duminica, ceea ce a făcut-o popular printre săraci, deoarece le permitea oamenilor să participe la funeralii fără a fi nevoie să-și ia ziua liberă [13] . Din același motiv, deoarece spectacolele de teatru au fost interzise duminica în această perioadă, cimitirul Brookwood a devenit un loc de înmormântare popular pentru actori. Le-a fost alocată o zonă specială în apropierea gării [12] [14] .
Deși majoritatea înmormântărilor efectuate de LN&NMC (aproximativ 80%) au fost efectuate pentru săraci în numele parohiilor londoneze [11] , compania a încheiat și acorduri cu o serie de societăți, bresle, asociații religioase și organizații similare. Secțiuni separate ale cimitirului au fost date acestor grupuri pentru ca cei care au trăit sau au lucrat împreună în timpul vieții să poată rămâne împreună după moarte [15] . În timp ce LN&NMC nu a atins niciodată dominația în afacerile funerare din Londra pe care fondatorii săi o speraseră, a reușit să câștige o mare popularitate în rândul grupurilor profesionale și comerciale, câștigând companiei porecla de „Westminster Abbey pentru clasa de mijloc” [16] .
Au fost create un număr mare de site-uri specializate, de exemplu pentru veteranii din Chelsea , Ordinul Antic al Pădurarilor, Corpul Comisarilor sau LSWR [17] . În 1862, în cimitirul nonconformist a apărut o secție Parsi , care, din 2011, a rămas singurul cimitir zoroastrian din Europa [18] . Secțiuni separate ale cimitirului anglican au fost rezervate și pentru înmormântările acelor parohii care aveau acorduri cu LN&NMC [19] .
Primii care au fost îngropați în cimitir au fost gemenii născuți morți ai domnului și doamnei Hore din Ever Street, Southwark [ 20] . Gemenii Hor, ca și ceilalți îngropați în prima zi, erau săraci și se odihneau în morminte nemarcate [20] . Prima înmormântare în cimitirul Brookwood cu un monument permanent a fost cea a locotenentului general Henry Goldfinch. A devenit al 26-lea înmormântat în cimitir, înmormântarea a avut loc la 25 noiembrie 1854 [21] . Primul monument permanent din secțiunea nonconformistă a cimitirului a fost cel al lui Charles Milligan Hogg, fiul botanistului Robert Hogg, care a fost înmormântat la 12 decembrie 1854 [22] . Mormintele lui Goldfinch și Hogg nu sunt cele mai vechi monumente din cimitir, deoarece rămășițele din alte cimitire au fost reîngropate în Brookwood, cu unele dintre care pietrele funerare au fost mutate [23] .
Numărul total al celor îngropați în cimitir este de aproximativ 235 de mii de oameni.
Principalele proiecte de construcții din Londra de la mijlocul secolului al XIX-lea - căile ferate, sistemul de canalizare și, din anii 1860, precursorii metroului londonez - au necesitat adesea demolarea cimitirelor parohiale existente ale orașului . Prima reînhumare majoră a avut loc în 1862, când construcția gării Charing Cross și a șinelor către aceasta a necesitat demolarea curții bisericii din Cure College, Southwark, exhumând cel puțin 7.950 de cadavre [24] . Au fost ambalate în 220 de containere mari, fiecare conținând 26 de adulți și copii, și trimise de către London Necropolis Railway la Brookwood pentru reîngropare. Unele pietre funerare existente au fost de asemenea mutate într-o nouă locație [23] .
Cel puțin 21 de cimitire din Londra au fost mutate la Brookwood pe calea ferată, împreună cu multe alte cadavre din cimitire vechi mutate după închiderea căii ferate. Bisericile demolate ale căror cimitire au fost mutate în Brookwood au inclus următoarele:
În 1878, LN&NMC a vândut un teren izolat din Brookwood, lângă satul St. John's, Societății Britanice de Cremație. Aici, în 1879, a fost construit Crematoriul Woking , primul din Marea Britanie [25] . LN&NMC nu a avut niciodată propriul crematoriu, dar în 1910 Lordul Cadogan a decis că nu vrea să se odihnească în mausoleul pe care și-l construise pentru el în Brookwood. Această clădire, cel mai mare mausoleu din cimitir, a fost achiziționată de LN&NMC și dotată cu rafturi și nișe pentru urne și de atunci este folosită ca columbarium [26] .
După 1945, incinerarea, până atunci o practică neobișnuită, a început să câștige popularitate în Marea Britanie [27] . În 1946, LN&NMC a primit acordul pentru a-și construi propriul crematoriu pe locul cimitirului nonconformist rezervat pentru înmormântarea săracilor, dar a decis să nu-l implementeze [28] . În schimb, în 1945, compania a înființat Glades of Remembrance , o zonă împădurită desemnată pentru înmormântarea rămășițelor incinerate [28] . Au fost sfințiți de Henry Montgomery Campbell, episcop de Guildford, în 1950 [28] [k 1] . Teritoriul este lăsat în mod deliberat în forma sa naturală, pietrele funerare și monumentele tradiționale sunt interzise, iar înmormântările sunt marcate cu pietre mici, de la 5 la 8 cm [29] .
În următorul deceniu, cimitirul a fost cel mai apropiat lucru de construirea propriului crematoriu. După închiderea gărilor de pe teritoriul cimitirului, terenul din jurul Gării de Sud și cele două capele anglicane de pe aceasta au devenit redundante. Ca parte a Actului privind Necropolele din Londra din 1956, LN&NMC a obținut aprobarea Parlamentului pentru a transforma una dintre capelele abandonate într-un crematoriu, intenționând să folosească capela mai nouă pentru ceremonie și clădirea gării pentru depozitarea sicrielor și pentru restul funeraliilor. participanții . Confruntat cu lipsa fondurilor disponibile și nevoia de a se apăra împotriva unei serii de oferte de preluare ostile , conducerea companiei nu a implementat niciodată proiectul propus, iar clădirile au fost abandonate [30] . Stația a fost distrusă în urma unui incendiu din 1972, deși peronul a rămas intact [31] .
Căutând să devină un monopol în afacerile funerare din Londra, LN&NMC și-a dat seama că, dacă va avea succes, necropola lor va deveni un sit de mare importanță națională [20] . În consecință, cimitirul a fost proiectat pentru a fi atractiv, în contrast cu locurile de înmormântare mizerabile și supraaglomerate din Londra și cu noile cimitire suburbane care deveneau deja supraaglomerate [32] [20] .
LN&NMC a căutat să creeze o atmosferă de primăvară veșnică în cimitir și a ales plantele pentru cimitir în consecință. Se știe că plantele veșnic verzi din America de Nord se adaptează bine la solul local [19] . Contractul pentru furnizarea de arbori și arbuști pentru cimitir a fost atribuit lui Robert Donald, proprietarul unui arboretum de lângă Woking . Linia de cale ferată prin cimitir, precum și drumurile și potecile principale din cimitir, au fost căptușite cu wellingtonia , prima introducere majoră a acestor arbori (aduși în Europa abia în 1853) în Marea Britanie [19] . Pe lângă wellingtonias, magnolii , rododendroni , sequoia , azalee , pieris și araucaria au fost plantate masiv pentru a crea o vegetație veșnic verde cu multe flori și un parfum floral puternic în tot cimitirul [19] .
În anii următori, plantările inițiale au fost completate cu multe alte tipuri de copaci și au apărut și multe plante plantate de cei îndoliați pe morminte și în jurul mausoleelor. Între sfârșitul independenței LN&NMC în 1959 și achiziționarea cimitirului de către Ramadan Güney în 1985, întreținerea cimitirului a fost redusă drastic, iar răspândirea necontrolată a diferitelor specii de plante a făcut ca multe zone nedezvoltate să revină la o stare sălbatică . 34] .
În august 1914, când a izbucnit Primul Război Mondial , LN&NMC s-a oferit să ofere Departamentului de Război 1 acru (4046,85642200000 m2 ) de teren „pentru înmormântarea gratuită a soldaților și marinarilor care s-au întors de pe front răniți și au murit ulterior”. Propunerea nu a fost acceptată decât în 1917, când o parte a locului a devenit cimitirul de război Brookwood și a fost folosită pentru a îngropa militarii care au murit în cartierul londonez [26] . Același cimitir a început să îngroape morții în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .
În același timp, 141 de militari din Commonwealth care locuiau la Londra se odihnesc în morminte împrăștiate în tot cimitirul, cu excepția unei zone mici pentru asistente de pe St. Peter's Avenue din Westminster Field (unde sunt îngropate asistente de la Spitalul Militar Millbank) și un zonă pentru soldații indieni (inclusiv unul neidentificat) în colțul de nord-vest al cimitirului [35] .
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, 51 de militari din Commonwealth au fost îngropați în cimitirul civil și cinci militari străini sunt îngropați acolo, ale căror morminte sunt îngrijite de Commonwealth War Graves Commission (CWGC) [35] . În 1958, CWGC a dezvăluit un memorial de război în cimitir pentru cei dispăruți în al Doilea Război Mondial.
Există, de asemenea, un memorial al Sfântului Eduard Martirul [36] , Regele Angliei, ale cărui relicve se află în Biserica Sfântul Eduard Mucenic , situată pe locul fostei Gări de Sud.
În 1959, LN&NMC a fost cumpărată de Alliance Property [37] . A pierdut treptat terenuri și investiții, până când cimitirul a devenit o întreprindere independentă în 1973. De-a lungul anilor 1970, a trecut de la o companie de dezvoltare la alta și a fost lipsită de îngrijire în tot acest timp [38] . În 1975, proprietarul de atunci Maximillian Investments a asigurat aprobarea Legii cimitirului Brookwood, obținând permisiunea de a vinde terenuri nefolosite [39] , ceea ce a dus la vânzarea unor loturi pentru dezvoltare.
În 1985, Ramadan Güney a cumpărat cimitirul de la D. J. T. Dolly, care îl deținea la acea vreme, și anterior a ocupat postul de administrator al cimitirului [40] . Güney a prezidat British Turkish Islamic Trust ( UK Turkish Islamic Trust ) și căuta un loc pentru a îngropa membrii fundației. În 1992, Brookwood Cemetery Society a fost fondată pentru a organiza evenimente, a promova istoria sitului și a sprijini eforturile de restaurare. După moartea lui Güney în 2006, a fost înmormântat în cimitir, iar proprietatea a trecut copiilor săi (de la ultima lui soție). Conducerea directă a fost preluată de Erkin Güney, care a condus cimitirul timp de aproape 30 de ani. Diane Holliday, concubinatoarea lui Güney în ultimii 6 ani din viață, a fost suspendată și apoi concediată. În 2011, ea a restituit toate drepturile la moștenire prin instanță în calitate de văduvă de fapt [41] . Această decizie a fost menținută de Înalta Curte în apel în 2012 [42] . În 2014, Diane Holliday a vândut cimitirul Consiliului Woking .
Cimitirul de război Brookwood se întinde pe aproximativ 16 hectare și este cel mai mare cimitir militar al Commonwealth-ului din Marea Britanie. Terenul pentru cimitir a fost pus la dispoziția statului în timpul Primului Război Mondial pentru înmormântarea personalului militar american și al Commonwealth-ului care a murit în Regatul Unit din cauza rănilor sau din alte cauze. Cimitirul găzduiește în prezent rămășițele a 1.601 de militari din Primul Război Mondial și a 3.476 de militari din Al Doilea Război Mondial (printre ultimii 3 aviatori britanici neidentificați și 2 aviatori canadieni neidentificați ).
Secțiunea canadiană este destul de mare, în ea sunt îngropate 43 de persoane, care au murit din cauza rănilor după raidul de la Dieppe din august 1942. În 1968, rămășițele musulmanilor au fost transferate aici de la cimitirul din Horsell Common. În colțul de sud-est se află o mare secțiune a Royal Air Force, unde sunt îngropați cetățeni cehi și americani care au murit în serviciul RAF.
Cimitirul conține, de asemenea, 786 de morminte de război care nu aparțin Commonwealth-ului, inclusiv 28 de soldați francezi necunoscuți, precum și germani: 8 care au murit în timpul Primului Război Mondial și 46 în timpul celui de-al Doilea Război Mondial [43] . Există și morminte ale polonezilor (84 morminte), cehilor, belgienilor (46 mormintelor), olandezilor (7 mormintelor) și italienilor (peste 300 de morminte) [44] . Cu excepția Crăciunului și Anului Nou, cimitirul militar este deschis publicului de la ora 8 dimineața până la apus în zilele lucrătoare și de la 9 dimineața până la apusul soarelui sâmbăta și duminica [45] .
Memorialul Regatului Unit 1914-1918 . Situat inițial în partea de nord-est a locului de înmormântare din Primul Război Mondial. Un memorial de înlocuire a fost construit în 2004, care, începând cu 27 aprilie 2018, comemorează cei 308 militari din Commonwealth care au murit în timpul Primului Război Mondial în Regatul Unit și nu au mormânt cunoscut. (Pentru cei ale căror morminte sunt descoperite ulterior, se ridică un monument în cimitirul corespunzător) [46] .
Memorialul Brookwood se află în secțiunea de sud a secțiunii canadiane și comemorează cei 3.428 de bărbați și femei din Commonwealth care au murit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și nu au mormânt cunoscut. Aici sunt menționate comandourile ucise în raidurile asupra Dieppe și Saint-Nazaire și ofițerii de informații care au murit în Europa ocupată. Memorialul Brookwood conține, de asemenea, numele a 199 de militari canadieni [47] .
Memorialul Rusiei a fost creat în 1983 și a existat până în 2015. A perpetuat memoria soldaților Commonwealth-ului Națiunilor care au murit în Rusia în primul și al doilea război mondial și au fost îngropați acolo. Memorialul a apărut datorită faptului că în timpul Războiului Rece, mormintele din Rusia nu erau accesibile străinilor.
Primul memorial 1914-1918
Memorialul nou 1914-1918
Memorialul rusesc
Cimitirul de război american a fost sculptat din cimitirul Brookwood în 1922, când LN&NMC a vândut situl guvernului american. Cimitirul este situat la vest de cimitirul civil și se întinde pe o suprafață de 1,8 hectare. Conține mormintele a 468 de militari americani care au murit în timpul Primului Război Mondial . Alți 563 de morți, ale căror morminte sunt necunoscute, sunt imortalizate în memorial.
După intrarea Statelor Unite în al Doilea Război Mondial, Cimitirul American a fost extins și în aprilie 1942 acolo au fost îngropați primii morți. Un număr mare de americani aveau sediul în vestul Angliei. Un tren special a circulat de la Devonport la Brookwood pentru a transporta cadavrele morților . Până în august 1944, peste 3.600 de cadavre au fost îngropate în cimitirul Brookwood, după care utilizarea sa a încetat. Din acel moment, americanii au fost îngropați în Cimitirul American din Cambridge [48] .
Cu permisiunea generalului de cartier al Armatei SUA în ianuarie-mai 1948, rămășițele soldaților americani îngropați la Brookwood în timpul celui de-al Doilea Război Mondial au fost exhumate [49] . La cererea rudelor apropiate, rămășițele au fost trimise în Statele Unite pentru reînhumare [49] , restul cadavrelor au fost transferate într-un nou cimitir de lângă Cambridge [48] .
Cimitirul american Brookwood a fost, de asemenea, locul de înmormântare pentru membrii serviciului american care au fost executați în timp ce slujeau în Regatul Unit. După executarea pedepsei, cadavrele au fost transportate la Brookwood de la Shepton Mallet pe calea ferată. În 1948, nu au fost transportați la Cambridge, ci au fost reîngropați în morminte nemarcate din Lotul E al Cimitirului American Oise-Aisne din Franța, rezervat special militarilor americani executați în timpul celui de-al Doilea Război Mondial [48] . (Unul dintre cei executați, David Cobb, nu a fost reîngropat în Franța, ci în Dothan , Alabama , SUA.) După mutarea mormintelor de război americane, soldații Franței Lupte și prizonierii de război italieni au început să fie îngropați în lor. locul [48] .
Cimitirul american este administrat de Comisia Americană pentru Monumente de Război. În apropiere se află cimitire militare și monumente ale Commonwealth-ului Națiunilor și ale altor țări aliate [50] [51] .
Dicționare și enciclopedii |
---|