Cowberry (stație)

Statie
lingonberry
Autostrada Kareliană de Vest
calea ferată Oktyabrskaya

Clădirea postului CE
63°13′40″ s. SH. 32°17′46″ in. e.
data deschiderii 1963 [1]
Nume anterioare Tarasma
Denumirea proiectului Tarasma
Numărul de platforme unu
Numărul de căi 2
tipul platformei lateral
forma platformei curbat
Ieșire spre autostrada 86K-169 " Lendery - Gimoly - Porosozero " [2]
Locație Aşezare rurală Sukkozero
Distanța până la Suoyarvi I 147,1 km Yandex.Programe
Distanța până la Yushkozero 187,2 km 
Distanța până la Lander 60,3 km 
Cod în ASUZhT 027018
Cod în „ Express 3 ” 2004291
Învecină despre. P. Kangas , Succozero și Suun
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Brusnichnaya  este o stație de intersecție a căii ferate Oktyabrskaya la 147,1 km de secțiunea Sukkozero - Peninga a liniei principale din Karelia de Vest .

Informații generale

Stația este situată teritorial în așezarea rurală Sukkozersky din districtul Muezersky din Karelia . Inițial, în 1959-60, când a fost pusă în funcțiune prima etapă a autostrăzii din Karelia de Vest , a fost un punct de oprire liniar al Tarazma (cu numele unui lac din apropiere ) [3] . În 1963 [1] , în timpul construcției celei de-a doua etape , a fost nevoie de o stație suplimentară, de la care o nouă ramură a mers la Yushkozero , ca urmare a căreia punctul a fost redenumit Brusnichnaya [4] [5] .

Stația operează un post de interblocare electric , care asigură blocarea automată a liniei.

Traficul de pasageri

Din 2019, doar trenul de lungă distanță nr. 350 are o stație tarifară la stația de pe ruta Sankt Petersburg - Kostomuksha - Sankt Petersburg. Trenul nr. 680 de pe ruta Petrozavodsk - Kostomuksha - Petrozavodsk face o oprire exclusiv tehnologică în gară (pasagerii nu sunt îmbarcați/debarcați, este imposibil să cumpărați bilet la gară) [6] .

De asemenea, stația circulă de două ori pe săptămână cu trenul de navetiști Sukkozero - Lendery - Sukkozero [7] . De la începutul anilor 2010 [8] , a existat amenințarea de a anula vagonul Sukkozero-Lendery din cauza transportului neprofitabil. Mai mult, trenul a fost anulat de la 1 septembrie 2014 [9] până la 1 octombrie 2014 [10] .

Note

  1. ↑ 1 2 Istoria așezării rurale Sukkozero . Arhivat din original pe 13 decembrie 2019. Preluat la 15 decembrie 2019.
  2. ↑ Cu privire la aprobarea Listei drumurilor publice cu semnificație regională sau intermunicipală din Republica Karelia (modificată la 22 iulie 2019) . Arhivat din original pe 10 noiembrie 2019. Preluat la 15 decembrie 2019.
  3. ↑ Punctul de oprire Tarazma în atlasul căilor ferate pentru 1963 . Arhivat din original pe 18 octombrie 2019. Preluat la 18 octombrie 2019.
  4. ↑ Autostrada Kareliană de Vest . Arhivat din original pe 24 decembrie 2019. Preluat la 24 octombrie 2019.
  5. ↑ Arhivele Naționale ale Republicii Karelia . Arhivat din original pe 13 decembrie 2019. Preluat la 15 decembrie 2019.
  6. ↑ Orarul trenurilor de pasageri la stația Brusnichnaya . Arhivat din original pe 16 decembrie 2019. Preluat la 15 decembrie 2019.
  7. ↑ Orarul trenurilor de navetiști la stația Brusnichnaya .
  8. ↑ Trenurile circulă mai repede vara .
  9. ↑ Ultimul tren .
  10. ↑ De la 1 octombrie 2014, volumul traficului de trenuri de navetiști pe teritoriul Republicii Karelia este dat în conformitate cu ordinul stabilit de Guvernul subiectului .

Link -uri

Galerie