Bruxelles-Charleroi (aeroport)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 decembrie 2020; verificările necesită 3 modificări .
Aeroportul Bruxelles-Charleroi
IATA : CRL - ICAO : EBCI
informație
Vedere la aeroport civil
Țară  Belgia
Locație Gossely , Charleroi
data deschiderii 1919
Operator SOWAER (Societatea Wallonne des Aeroports)
NUM înălțime +187 m
Fus orar UTC1
Site-ul web Site-ul oficial
Hartă
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
25/07 2550 asfalt
Statistici
Trafic anual de pasageri 3.937.187 ( 2009 )
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Bruxelles-Charleroi ( fr.  L'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud ; engleză  Brussels South Charleroi Airport ; ( IATA :  CRL , ICAO :  EBCI )) este un aeroport internațional situat în zona Gossely la marginea de nord a orașului Charleroi , la 46 km sud de Bruxelles , Belgia . Cel mai mare aeroport din Valonia și al doilea ca mărime în ceea ce privește traficul de pasageri din Belgia.

Aeroportul este unul dintre principalele hub-uri europene pentru compania aeriană irlandeză low cost Ryanair , care operează de aici din 1997 . Pentru transportatorul irlandez, Aeroportul Charleroi a devenit primul aeroport de bază din afara Marii Britanii .

De asemenea, companii aeriene precum Jet4you , Jetairfly , Wizz Air și altele își operează zborurile de aici.

Istorie

Ca aerodrom, zona Gossely a început să fie folosită încă din 1919 , când aici se afla școala locală de acrobație. Cu toate acestea, în curând aerodromul a început să fie folosit doar ca bază pentru producătorii de avioane. În special, în 1931, compania britanică Fairey și-a deschis producția aici .

După cel de -al Doilea Război Mondial, Gossely a început să fie folosit ca aerodrom civil, dar activitatea principală este încă legată de industria aeronautică.

În 1970, compania aeriană belgiană Sabena deschide serviciul de pasageri pe ruta Liege - Charleroi - Londra , dar această afacere nu a avut succes și linia a fost în scurt timp închisă. După acest eșec, aerodromul a fost folosit în principal pentru zboruri private și de antrenament. Ocazional, de aici plecau zboruri charter către Mediterana și Alger .

O nouă etapă în istoria aeroportului a început în anii 1990, când structura acestuia a fost reorganizată. În 1997, compania irlandeză Ryanair a început să-și opereze zborurile din Charleroi.

În ianuarie 2008, a fost pus în funcțiune un nou terminal aeroportuar, capabil să primească până la 5 milioane de pasageri pe an.

Link -uri