Buyan (insula, Don)

Buyan
Caracteristici
Pătrat0,64 km²
Populația
  • 0 persoane
Locație
47°20′03″ s. SH. 40°22′30″ E e.
Țară
Subiectul Federației Ruseregiunea Rostov
Zonădistrictul Bagaevsky
punct rosuBuyan
punct rosuBuyan

Buyan  este o insulă situată direct în apropierea satului Bagaevskaya , considerată una dintre atracțiile celebre ale Donului de Jos.

Printre locuitorii staniței persistă legenda că Stepan Razin și-a îngropat comoara persană în anii 1669-1670 tocmai pe această insulă [1] . Insula apare însă pe hărțile militare ale Imperiului Rus abia în secolul al XIX-lea sub diferite denumiri: Angular, Buiny, Buyan [2] .

Pe hărțile secolului al XVIII-lea, insula este absentă, ceea ce pune la îndoială prezența aurului persan în apropierea satului Bagaevskaya [2] .

Buyanul a fost spălat cu nisip și nămol, crescând în aval [3] . Este acoperit cu vegetație densă și are mai multe estuare nisipoase folosite pentru înot. Datorită poziției sale, insula este aproape întotdeauna potrivită pentru pescuitul recreativ. Buyanul este alungit de-a lungul râului Don sub forma unui triunghi ascuțit neregulat, cu o bază în amonte și un vârf ascuțit, nu departe de trecerea cu feribotul modern (2017).

Bagaevskaya și Buyan sunt separate de canalul Donok , care până în secolul al XX-lea a fost principalul curs navigabil al râului Don. După construirea barajului Tsimlyansk, inundațiile s-au oprit practic, râul din apropierea satului a devenit puțin adânc, iar în a doua jumătate a secolului al XX-lea navigația de-a lungul Donk a devenit imposibilă. Fostul Canal Angular a devenit canalul navigabil modern al Donului [3] .

Două poduri duc la insulă: „Fontă” (pietonală) și „Beton”, concepute în vremea sovietică pentru trecerea mașinilor. Pe partea Don a insulei s-au păstrat rămășițele unui dig fluvial, care până în 2008 a primit și nave de pasageri. La debarcader, există o cafenea rar deschisă, cu arhitectură ciudată, numită Umar's. În 1913, în apropierea insulei, a avut loc un jaf major al vaporului „Petr” [4] , care a aparținut magnaților Rostoveni Paramonovs .

În 1941-1942, pe insulă a fost construită linia de apărare a Armatei Roșii [5] , care nu a fost niciodată folosită de unitățile sovietice. Inamicul a spart apărarea trupelor sovietice în iulie 1942 spre nord-est [6] .

Note

  1. Shaporenko A. V. Și era pe Don - râu // Calea Luminoasă. 2007. Nr 76-81 22 iulie
  2. 1 2 Shaporenko A. V. Insula comorilor sau Insula iubitorilor // Calea Luminoasă. 2008. Nr 90-92 11 iulie
  3. 1 2 Rybalkin A. F., Kononenko V. E., Pimanova G. V., Buznyakov V. A. Istoria pământului Bagaevskaya: eseuri despre istorie și cultură. A doua ediție, completată - administrarea districtului Bagaevsky, 2003. S. 50
  4. La jaful vaporului „Petr” // Priazovsky Krai. 1913. 21 aug. (Nr. 218)
  5. Rybalkin A. F., Kononenko V. E., Pimanova G. V., Buznyakov V. A. History of the Bagaevskaya land: eseuri de istorie și cultură. A doua ediție, completată - administrarea districtului Bagaevsky, 2003. S. 108
  6. Rybalkin A. F., Kononenko V. E., Pimanova G. V., Buznyakov V. A. History of the Bagaevskaya land: eseuri de istorie și cultură. A doua ediție, completată - administrarea districtului Bagaevsky, 2003. S. 113