Podul Batman

Podul Batman este un  pod rutier cu tiranți peste râul Taymar din nordul Tasmania , Australia . Cea mai interesantă trăsătură structurală și arhitecturală a podului este înclinarea stâlpului spre deschiderea canalului (aproximativ 20° față de verticală) [1] .

Podul și autostrada care trece prin el poartă numele lui John Batman (1801-1839), un fermier și om de afaceri, unul dintre fondatorii Melbourne .

Locație

Podul Batman este singurul pod care leagă malurile de vest și de est ale râului Taymar între Launceston și confluența sa cu strâmtoarea Bass . (În sens geografic, Taimar este un estuar .)

Podul este situat la aproximativ 40 km nord de Launceston , al doilea oraș ca mărime (după Hobart ) din Tasmania, și la aproximativ 30 km de coasta strâmtorii Bass , care separă Tasmania de Australia continentală.

Un drum lung de 10 km ( Batman Highway ) [2] leagă West Tamar Highway și East Tamar Highway pe pod .

Istorie

Construcția podului a început în iulie 1966. Proiectul a fost dezvoltat de Maunsell & Partner, antreprenorul general a fost Lewis Construction Co. P.T.Y. Ltd [3] . Podul a fost deschis la 18 mai 1968 [2] . Este primul pod cu tirant construit în Australia.

Constructii

Podul este cu șase trave. Schema defalcării în travee 54,88 + 205,74 + 48,02 + 3 × 41,16 m . pentru suport de pod [1] . Pentru susținerea podului din partea de est s-au folosit piloți, care au fost bătuți în pământ argilos la o adâncime de 18 m [4] . Suprastructura, constând din două ferme de rigidizare, o placă ortotropă de punte și grinzi transversale care transferă sarcina către nodurile ferme, este suspendată de stâlp printr-un sistem de trei perechi de tiranți fixați de-a lungul marginilor tablierului. Tipii sunt ancorați în vârful stâlpului, iar pe partea opusă, o pereche de tipi mai puternici se învecinează cu acesta, transferând împingerea sistemului către stâncă, în care sunt tăiate camere speciale pentru ancorarea tipilor [1] . Greutatea totală a structurilor metalice ale podului este de aproximativ 3000 de tone [3] .

Pilonul podului cu o înălțime de oțel de 91 m are formă de A, întărit cu bretele diagonale în partea inferioară. Unghiul de înclinare al stâlpului spre deschiderea canalului este de aproximativ 20° față de verticală. Acest lucru a creat o distribuție mai favorabilă a forțelor în tijele travei canalului și la baza stâlpului, deoarece presiunea exercitată de stâlp pe bază este îndreptată aproape perpendicular pe panta malului [1] .

Podul este proiectat pentru circulația vehiculelor și pietonilor. Șoseaua are 2 benzi de circulație. Lungimea totală a podului este de 432 m, lățime - 10,3 m.

Vezi și

• Alte poduri din Tasmania: Podul Bowen , Podul Bridgewater , Podul Roșu , Podul Richmond , Podul Ross , Podul Tasman

Galerie

• Vedere a podului de pe râul Teimar

• Pilon de pod înclinat

• Placă comemorativă cu informații despre pod

• Vedere a podului de pe malul de est al râului

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Punin, 1974 , p. 161.
2. ↑ 1 2 B73 - Batman Highway . www.ozroads.com.au. Preluat la 26 octombrie 2011. Arhivat din original la 1 septembrie 2012. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 Placă comemorativă Batman Bridge . commons.wikimedia.org. Preluat la 26 octombrie 2011. Arhivat din original la 1 septembrie 2012. (nedefinit)
4. ↑ Batman Bridge . Muzeul și Galeria de Artă Regina Victoria, www.qvmag.tas.gov.au. Preluat la 26 octombrie 2011. Arhivat din original la 1 septembrie 2012. (nedefinit)

Literatură

• Punin A. L. Arhitectura podurilor străine moderne. - L. : Stroyizdat. Leningrad. Catedra, 1974. - 168 p.

Link -uri

• Batman Bridge // Structurae