Wan Hu

Wan Hu
Chineză 萬戶
Data nașterii necunoscut
Data mortii pe la 1500
Țară
Ocupaţie inventator , funcționar public

Wan Hu ( trad. chineză 萬戶, ex.万户, pinyin wàn hù sau trad. chineză萬虎, ex.万虎, pinyin wàn hù , se presupune că a trăit la începutul secolelor XV-XVI [1] ) este un Oficial legendar chinez , om de știință și se presupune că primul aeronaut [2] care a construit un avion propulsat de rachete [ 3] .

Aparatul lui Wan Hu, conform legendei, consta din două zmee , un scaun și 47 de rachete pline cu praf de pușcă [4] . Pilotul a murit, conform aceleiași legende, în urma exploziei unei rachete în timp ce încerca să lanseze [5] . Fiabilitatea poveștii lui Wan Hu este supusă unor mari îndoieli din partea oamenilor de știință, deoarece nu există informații despre Wan Hu în sursele istorice ale dinastiei Ming .

La 2 octombrie 1909, un articol al lui John Elfret Watkins ar fi fost publicat în revista Scientific American , care spunea despre un eveniment similar, dar în el eroul se numește Wan Tu, iar încercarea de zbor în sine ar fi avut loc cu 200 de ani înainte de debutul o nouă eră [1] ; În același timp, în acest articol, pentru prima dată în limba europeană, s-a indicat că 47 de acoliți ar fi trebuit să lanseze aeronautul în zbor, iar mașina pe care a construit-o era formată din zmee, fotolii și rachete - aceleași informații. se regăsește în publicațiile ulterioare.

Numele „Wan Hu” a fost folosit pentru prima dată de Willie Ley în cartea sa din 1944 „Rockets: The Future of Travel beyond the Stratosphere”. El datează evenimentul la începutul secolului al XVI-lea și indică, în special, că Wan Hu era pe cale să plece într-o călătorie în spațiu și în acest scop, după ce și-a asamblat mașina, a ordonat celor 47 de servitori să o pornească aprinzând un multe artificii, dar când au făcut asta, sa întâmplat o explozie și atât aeronava, cât și Wan Hu însuși au fost reduse în cenuşă. Ulterior, versiunea descrisă de Lay a fost inclusă în multe alte publicații pe tema aviației - de exemplu, în The Civil Air Patrol din 1949 [1] .

În 1997, scriitorul chinez Qi Shuying, în cartea sa dedicată biografiei omului de știință Qian Xuesen , a susținut că acesta, fiind familiarizat cu el, a spus „povestea lui Wan Hu” [6] . Cu toate acestea, scriitorul Ron Miller, în lucrarea sa The Dream Machines, observă că majoritatea sinologilor moderni - de exemplu, Joseph Needham  - consideră povestea lui Wan Hu ca fiind complet fictivă datorită atât fantasticității ca atare, cât și multor contradicții din ea, cât și lipsa surselor în publicaţia din 1909 a anului. Povestea în sine, în opinia sa, poate fi o transcriere (chineză sau europeană) a vreunei basme orientale din secolele XVII-XIX [1] .

Unul dintre craterele de pe Lună este numit după Wan Hu [7] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 Ascensiunea și căderea lui Wan Hu, rocketer chinez . Consultat la 11 noiembrie 2014. Arhivat din original pe 3 februarie 2012.
  2. ↑ Cronologia istoriei rachetelor (link indisponibil) . Marshall Space Flight Center , NASA . Data accesului: 28 ianuarie 2013. Arhivat din original la 11 aprilie 2009. 
  3. ↑ Richard Tregaskis. Jurnalul X-15: povestea primei  nave spațiale a Americii . — New York: University of Nebraska Press, 2004. - P. 70-71. - ISBN 0-8032-9456-5 .
  4. ↑ Joseph A. Angelo. Zborul spațial uman  (neopr.) . — New York: Infobase Publishing, 2007. - P. 5. - ISBN 978-0-8160-5775-7 .
  5. ↑ David Darling. Cartea completă a zborului spațial: de la Apollo 1 la gravitate zero  (engleză) . - Hoboken, New Jersey: John Wiley and Sons , 2003. - P. 77. - ISBN 0-471-05649-9 .
  6. ↑ 大漠荒原与航天城堡，2012年9月26日查阅. Consultat la 11 noiembrie 2014. Arhivat din original pe 11 noiembrie 2014.
  7. ↑ Doris Simonis. Inventori și invenții  (neopr.) . - Tarrytown, New York: Marshall Cavendish , 2007. - Vol. 3. - P. 707. - ISBN 978-0-7614-7766-2 .

Link -uri