Tianzhou

Tianzhou

Schiță a navei spațiale Tianzhou-1
date comune
Țară China
Scop livrarea mărfurilor către „ Tiangun-2 ” și către „ Tiangun ”
Sarcina utilă
către ISS		 6500 kg
Productie si exploatare
stare actual
Total lansat patru
Primul start 20 aprilie 2017, 11:41  UTC
Ultima alergare 9 mai 2022, 17:56:37 UTC
vehicul de lansare Martie lungă-7
platforma de lansare Wenchang , LC-2
Configurație tipică
greutate de pornire 13 500 kg
Dimensiuni
Lungime 9 m
Diametru 3,35 m
Volum util 15 m3
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tianzhou ( trad. chineză 天舟, pinyin Tiānzhōu , pall. Tianzhou , literal: „navă cerească”) sau Tianzhou sau TZ este o navă spațială de marfă fără pilot  chineză dezvoltată pe baza modulului țintă Tiangong-1 pentru livrarea mărfurilor către stația orbitală " Tiangun ", iar în fața lui - la laboratorul spațial " Tiangun-2 ". Lansarea se realizează cu ajutorul rachetei purtătoare „ Changzheng-7 ” din Cosmodromul Wenchang [1] .

Navele Tianzhou trimise la stația cu mai multe module Tiangong sunt nave de aprovizionare pentru echipajele navei spațiale cu echipaj Shenzhou cu încă 10: Tianzhou-2 - pentru Shenzhou-12 , Tianzhou-3 - pentru " Shenzhou-13 " etc.

O comparație cu navele de marfă din alte țări (vezi mai jos) arată că Tianzhou are cea mai mare capacitate de transport (6,5 tone) dintre navele de marfă aflate în funcțiune la începutul anilor 2020, deși mai devreme în URSS și ESA existau nave mai puternice . . Dar, spre deosebire de camioanele American Dragon , Tianzhou este incapabil să returneze sarcina utilă pe Pământ, deoarece îi lipsește o capsulă de retur.

Proiectantul general al navei este Bai Mingsheng ( chineză: 白明生), care anterior a fost și proiectant șef adjunct al navei spațiale din seria Shenzhou [2] [3] .

Lista lansărilor

Misiune Lansare ( UTC )
vehicul de lansare 		port spațial, loc de
joacă 		Andocare (UTC) Stație, nod Deconectat (UTC) Deorbit, aterizare (UTC)
Tianzhou-1 20.04.2017 11:41 Martie lungă-7 Wenchang
LC-2 		22.04.2017 Tiangong-2 19.06.2017 22.09.2017 (Deorbit la 10:00)
19.06.2017 21.06.2017
09.12.2017 17.09.2017
Primul zbor al navei din seria Tianzhou.
Primul zbor al unei nave de marfă către laboratorul Tiangong-2 .
Tianzhou-2 29.05.2021 12:55:29 Martie lungă-7 Wenchang
LC-2 		29.05.2021 21:0118.09.2021 ~06:00 Tianhe 27.03.2022 [4] 31.03.2022 [4]
Primul zbor al unei nave de marfă către modulul de bază al stației spațiale chineze Tiangong .
Tianzhou-3 20.09.2021 07:10:11 Martie lungă-7 Wenchang
LC-2 		20.09.2021 14:08 Tianhe , pupa  SU 20.04.2022 [5] 27.07.2022 [6]
20.04.2022 [5] Tianhe, fata  SU 17.07.2022 [7]
Al doilea zbor al unei nave de marfă către modulul de bază al stației spațiale chineze Tiangong .
Tianzhou-4 9.05.2022 17:56:37 [5] [8] Martie lungă-7 Wenchang
LC-2 		05.10.2022 00:54 [5] [8] Tianhe , pupa  SU — —
Al treilea zbor al unei nave de marfă către modulul de bază al stației spațiale chineze Tiangong .
Lansări planificate
Tianzhou-5 toamna 2022 Martie lungă-7 Wenchang
LC-2 		— Tianhe — —
Al patrulea zbor al unei nave de marfă către stația spațială chineză Tiangong .

Note

  1. ↑ China aprobă echipajul navei spațiale cu echipaj Shenzhou-11 . XINHUA News (26 iunie 2016). Preluat la 11 iulie 2016. Arhivat din original la 7 august 2016.
  2. ↑ China Maned Space Arhivat 10 ianuarie 2021 la Wayback Machine  (chineză)
  3. ↑ Bai Mingsheng, designer-șef Tianzhou-1: Visul începe aici  (chineză)
  4. ↑ 1 2 Andrew Jones. Nava spațială chineză reintră în atmosferă înaintea noilor  misiuni ale stației spațiale . SpaceNews (31 martie 2022). Data accesului: 14 aprilie 2022.
  5. ↑ 1 2 3 4 Nava de marfă Tianzhou-4 a andocat cu succes cu modulul principal al stației spațiale chineze /versiunea detaliată/ . Xinhua (10 mai 2022). Preluat la 10 mai 2022. Arhivat din original la 10 mai 2022.
  6. ↑ Camionul spațial Tianzhou-3 al Chinei intră în atmosfera Pământului și arde . tass.ru. _ Preluat la 27 iulie 2022. Arhivat din original la 27 iulie 2022.
  7. ↑ Camionul chinezesc "Tianzhou-3" va petrece aproximativ o săptămână pe orbită în zbor autonom . Interfax (17 iulie 2022). Preluat la 27 iulie 2022. Arhivat din original la 26 iulie 2022.
  8. ↑ 12 Stephen Clark . China lansează o navă de marfă Tianzhou 4 care se îndreaptă spre stația spațială . Zbor spațial acum (9 mai 2022). Preluat la 10 mai 2022. Arhivat din original la 10 mai 2022.  
 Navă spațială de marfă automată
OperareCygnus • Dragon 2 • Progres • Tianzhou
Folosit anteriorTKS • ATV • Dragon • Vehicul de transfer H-II
PlanificatDream Chaser • HTV-X • Starship
Proiecte nerealizateK-1 • ARCTUS • Ferry

Comparație cu proiecte similare

Comparația caracteristicilor navelor spațiale de marfă fără pilot ( editare )
Nume tks Progres UN TELEVIZOR HTV balaur Dragonul 2 Cygnus Tianzhou (天舟)
Dezvoltator OKB-52 > RSC Energia ESA JAXA SpaceX SpaceX Northrop Grumman CNSA
Aspect
Primul zbor 15 decembrie 1976 20 ianuarie 1978 9 martie 2008 10 septembrie 2009 8 decembrie 2010 6 decembrie 2020 18 septembrie 2013 20 aprilie 2017
Ultimul zbor 27 septembrie 1985
(zborurile au încetat) 		26 octombrie 2022 (Progress MS) 29 iulie 2014 (zboruri oprite) 20 mai 2020 (Zborurile din versiunea standard sunt întrerupte) 07 martie 2020 (zboruri oprite) 15 iulie 2022 19 februarie 2022 9 mai 2022
Total zboruri (nereușite) opt 174
( 3 din cauza rapelului) 		5 9 22
( 1 din cauza boosterului) 		5 18
( 1 din cauza boosterului) 		patru
Dimensiuni 13,2 m lungime
4,1 m latime
49,88 m³ volum 		7,48–7,2 m lungime
2,72 m lățime
7,6 m³ volum 		10,7 m lungime
4,5 m latime
48 m³ volum 		10 m lungime
4,4 m lățime
14 m³ volum (sigilat) 		7,2 m lungime
3,66 m lățime
11 m³ volum (sigilat),
14-34 m³ volum (neetanșat) 		8,1 m lungime
4,0 m lățime
9,3 m³ volum (sigilat),
37 m³ volum (neetanșat) 		5,14–6,25 m lungime
3,07 m lățime
18,9–27 m³ volum 		9 m lungime
3,35 m latime
15 m³ volum
Reutilizabilitate da, parțial Nu Nu Nu da, parțial da, parțial Nu Nu
Greutate, kg 21 620 kg (pornire) 7 150 kg (pornire) 20 700 kg (pornire) 10.500 kg (uscat)
16.500 kg (lansare) 		4 200 kg (uscat)
7 100 kg (pornire) 		6.400 kg (uscat)
12.000 kg (lansare) 		1.500 kg (uscat)
1.800 kg (uscat îmbunătățit) 		13 500 kg (pornire)
Sarcina utila, kg 12 600 kg 2.500 kg (Progress MS) 7 670 kg 6 200 kg 3 310 kg 6 000 kg 2.000
3.500 kg (îmbunătățit) 		6 500 kg
Retur mărfuri, kg 500 kg eliminarea utilizare până la 6500 kg eliminarea până la 2 500 kg până la 3 300 kg eliminare 1.200 kg eliminarea
Timp de zbor ca parte a sistemului de operare până la 90 de zile până la 180 de zile până la 190 de zile până la 30 de zile până la 38 de zile până la 720 de zile până la 720 de zile —
Timp de zbor până la andocare până la 4 zile până la 4 zile — până la 4,5 zile — pana la 2 zile pana la 2 zile —
vehicul de lansare
Descriere Livrarea mărfurilor către stația orbitală Almaz . Sub forma unei nave de marfă automate, a andocat la stațiile orbitale Salyut . A fost dezvoltat inițial ca o navă spațială cu echipaj. Este folosit pentru a furniza ISS , pentru a ajusta orbita ISS. Folosit inițial pentru stațiile spațiale sovietice și rusești. Folosit pentru a furniza ISS, corectează orbita ISS. Folosit pentru a furniza ISS. O navă spațială proprietate privată, parțial reutilizabilă , în cadrul programului COTS , concepută pentru a livra și returna încărcături utile. O navă spațială proprietate privată, parțial reutilizabilă , în cadrul programului COTS , concepută pentru a livra și returna încărcături utile. O nouă generație de nave spațiale de marfă. Nave spațiale cu aprovizionare privată , în cadrul programului COTS . Proiectat pentru a furniza ISS. Livrarea mărfurilor către Tiangong-2 și către Stația Spațială Modulară . Creat pe baza laboratorului spațial Tiangong-2