| James Dougal Adrianus van Hooften | |
|---|---|
| James Dougal Adrianus „Ox” van Hoften | |
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII |
| Specialitate |
Inginer de testare a astronautului NASA . |
| Expeditii | STS-41-C , STS-51-I . |
| timp în spațiu | 1 216 620 s |
| Data nașterii | 11 iunie 1944 (78 de ani) |
| Locul nașterii |
Fresno ( California , SUA ) |
| Premii | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
James Dougal Adrianus van Hooften ( născut la 11 iunie 1944 , Fresno, California ) este un astronaut NASA și specialist în sarcină utilă. Participant la două zboruri pe „ naveta ” - Challenger - STS-41-C [2] , Discovery - STS-51-I [3] , a petrecut 14 zile 1 oră 59 minute 24 secunde în spațiu [4] . Pentru 4 plimbări în spațiu, a petrecut 22 de ore și 40 de minute în spațiul cosmic.
S-a născut pe 11 iunie 1944 în Fresno, California , SUA , dar consideră că orașul Burlingame, același stat, este patria sa.
După ce a absolvit liceul din Millbrae, California, James Van Hooften a urmat Universitatea din California din Berkeley, unde a primit o diplomă de licență în inginerie civilă în 1966. La Universitatea de Stat din Colorado, și-a obținut diplomele de master (1968) și doctorat (1976) în ingineria instalațiilor de apă .
În septembrie 1976, a devenit profesor asistent de inginerie civilă la Universitatea din Houston , funcție pe care a ocupat-o când s-a alăturat corpului de astronauți .
Din 1969 a servit ca pilot în Marina SUA . Și-a finalizat pregătirea inițială de zbor la Naval Air Station Pensacola (NAS Pensacola) din Florida și a finalizat pregătirea ca pilot de reacție la NAS Beeville din Texas în noiembrie 1970. A fost repartizat la NAS Miramar Air Station din California ca pilot F-4 Phantoms și apoi repartizat la Escadrila 121 de Luptă (VF-121). Ca parte a Escadrilei 154 de Luptă de la bordul portavionului USS Ranger , a luat parte la două campanii pe țărmurile Asiei de Sud - Est . A finalizat aproximativ 60 de ieșiri.
Din 1977, a zburat cu un F4N cu Escadrila 201 a Rezervei Navale de Luptă, iar din 1980 până în 1983 a slujit cu Garda Națională Aeriană din Texas, ca parte a Grupului 147 de Luptători-Interceptori.
În total, fiind pilot, a zburat 3.000 de ore pe diverse tipuri de avioane cu reacție.
În ianuarie 1978, a fost selectat în corpul de astronauți NASA în timpul celei de -a 8-a recrutări , a absolvit cursul de pregătire generală în spațiu, s-a calificat ca specialist în zborul navetei și a fost repartizat la Divizia de astronauți NASA . Apoi, din 1979 până în 1981, a lucrat pe probleme de control al navetei în timpul fazei de aterizare, testând sistemele de control al navetei la Laboratorul de sisteme de control al zborului din Downey, California . După aceea a lucrat în echipa de întreținere a astronauților de la Centrul Spațial Kennedy .
În 1985, a fost repartizat ca specialist în zbor la echipajul navetei Atlantis STS-61G, care urma să lanseze sonda interplanetară Galileo în mai 1986 . Zborul a fost anulat după dezastrul Challenger din ianuarie 1986.
În august 1986, James Van Hooften s-a retras de la NASA .
Din 1986 până în 1992 a lucrat ca manager în corporația de construcții Bechtel National Corporation. Apoi a lucrat ca prim vicepreședinte și partener al Bechtel Corporation, a fost manager de proiect pentru construcția unui nou aeroport în Hong Kong și infrastructura aferentă.