Ocuparea Corsicii în timpul celui de-al Doilea Război Mondial

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 octombrie 2017; verificările necesită 33 de modificări .

Ocuparea Corsicii de către forțele armate ale Regatului Italiei în timpul celui de -al doilea război mondial a durat din noiembrie 1942 până în septembrie 1943 . Din 9 septembrie 1943 până în 4 octombrie 1943, o parte din Corsica a fost ocupată de trupele germane.

Începutul ocupației

La 8 noiembrie 1942, forțele aliate au lansat o debarcare în Africa de Nord . Ca răspuns la aceasta, comandamentul german a dezvoltat Operațiunea Anton , în care trupele italiene au ocupat insula Corsica (11 noiembrie) și o serie de țări din sudul Franței până la râul Ron .

Ocuparea Corsicii a fost primită pozitiv în Italia, unde s-a vehiculat ideea iredentistă a „ Italiei Mari ”, încurajată și de conducerea fascistă. Corsicai i s-a atribuit un rol istoric și ideologic semnificativ, deoarece pe ea s-a născut însuși Napoleon Bonaparte , care în Italia era considerat, de fapt, italian (familia sa provenea din Genova , iar Corsica la momentul nașterii făcea parte din Republica Genova ), un comandant și un politician remarcabil care a creat în 1805 primul stat american italian . [1] Contingentul italian de pe insulă se ridica inițial la 30 de mii de oameni, dar treptat a crescut la 85 de mii de soldați. Având în vedere că populația Corsicii era de 220 de mii de oameni, acest număr era uriaș.

Datorită faptului că, la momentul operațiunii Anton, Corsica se afla sub controlul oficial al guvernului de la Vichy , forțele Corpului 7 de armată italian au ocupat-o fără luptă. Dimpotrivă, la început, localnicii i-au susținut chiar pe italieni, iar pe toată perioada de ocupație nu au manifestat o opoziție semnificativă. Activitățile Mișcării de Rezistență Franceză din Corsica au început să fie observate în 1943, dar nu au avut o dezvoltare largă. Administrația italiană nu a fost angajată în organizarea formațiunilor armate din corsicani, cu excepția batalioanelor de muncă formate în martie 1943.

Ocupație

Contingent

În total, prin lovitura de stat din 25 iulie 1943, în Corsica existau două divizii de infanterie din Friuli .și Cremona, două unități de pază de coastă (diviziile 225 și 226), opt batalioane de miliție fascistă, precum și o serie de formațiuni de poliție militară și carabinieri . După căderea regimului Mussolini, 12.000 de soldați germani au fost trimiși în Corsica. Controlul german asupra Corsica a fost stabilit oficial la 9 septembrie 1943, a doua zi după încheierea armistițiului dintre Italia și Aliați .

Au fost trei comandanți ai trupelor italiene în Corsica în perioada de ocupație. În noiembrie-decembrie 1942, generalul Mondino a ocupat această funcție, apoi - până în martie 1943 - generalul Carboni, iar din martie până în septembrie 1943 - generalul Magli.

Atitudinea corsicanilor

Unii dintre militarii corsicani, care au servit anterior în armata franceză, au colaborat de bunăvoie cu italienii. Printre ei se numărau maiorul pensionar Pantalacci și fiul său Antonio, colonelei Mondielli și Cristofini (precum și soția sa, jurnalista Marta Renucci). Unul dintre cei mai activi oficiali din Corsica în sprijinul italienilor a fost Petru Simone Christofini, care chiar l-a întâlnit pe Mussolini la Roma , fiind un susținător activ al iredentismului și al reunificării Corsicii cu Italia. O cooperare deosebit de activă între el și italieni a fost observată în primele luni ale anului 1943, când Cristofini și susținătorii săi i-au sprijinit pe italieni în zdrobirea rezistenței opoziției locale. De asemenea, a lucrat îndeaproape cu faimoasa scriitoare corsicană Pietra Giovacchini , care a fost considerată de administrația italiană a insulei drept un potențial „guvernator al Corsicii” în cazul unei victorii a Axei în al Doilea Război Mondial. După înfrângerea italienilor, Christofini a fost executat, soția sa, după ce a executat o scurtă pedeapsă de închisoare, a trăit tot restul vieții singur, iar Giovacchini a fugit în Italia, unde a murit în anii 1950 din cauza rănilor.

Operațiunea Vezuviu

Al doilea razboi mondial
Conflict principal: Eliberarea Franței
Loc Corsica
Rezultat Evacuarea organizată a trupelor germane pe continent
Schimbări Eliberarea Corsicii de trupele germane
Adversarii

 Luptând cu Franța

 Regatul Italiei

 STATELE UNITE ALE AMERICII

 Marea Britanie

 Germania nazista

Comandanti

Henri Giraud

  • Henri Martin
  • Pauline Colonna d'Istria
  • Giovanni Magli

Fridolin von Senger

Pierderi

75 de morți și 239 de răniți

  • pierderi în rândul partizanilor - 170 de morți și 300 de răniți
  • 637 de morți și 557 de răniți

1.000 de uciși și 400 de capturați (conform estimărilor franceze)

 Fișiere media la Wikimedia Commons

În septembrie-octombrie 1943, Forțele Franceze Libere, cu ajutorul partizanilor corsicani și al armatei italiene, au efectuat o operațiune de eliberare a Corsica de sub trupele germane, numită Vezuvius [2 ] . Inițiatorul operațiunii a fost generalul Henri Giraud . În același timp, Charles de Gaulle nu era la curent cu pregătirile pentru operațiune. Giraud l-a anunţat abia după ce a început debarcarea trupelor franceze la Ajaccio .

Semnalul pentru începerea Operațiunii Vezuviu a fost mesajul că la 9 septembrie 1943, în Corsica, după anunțul predării Italiei, a început o revoltă populară condusă de comuniști [3] .

Până la capitularea Italiei, comandamentul german din Corsica avea la dispoziție doar brigada de asalt SS „Reichsführer SS” de aproximativ 4.000 de oameni, precum și o escadrilă de luptă și diverse unități antiaeriene și din spate. Era evident că forțele disponibile nu erau suficiente nici pentru a menține insula, nici pentru a dezarma forțele italiene în conformitate cu planul Operațiunii Axei . Prin urmare, strategia generalului Senger a fost de a asigura evacuarea Diviziei 90 motorizate din Sardinia în Corsica , urmată de redistribuirea tuturor trupelor germane la nord. Pentru a face acest lucru, brigada SS la 9 septembrie a preluat controlul portului Bonifacio din sudul insulei. Pe 13 septembrie, pentru a evacua trupele din Corsica la Livorno , portul Bastia din nord, care fusese controlat anterior de armata italiană, a fost capturat. Pentru a asigura comunicații între sudul și nordul insulei, a fost folosit un drum de-a lungul coastei de est. Astfel, generalul Senger și-a concentrat eforturile nu pe apărarea insulei, așa cum a fost planificat inițial de OKW , ci pe asigurarea unei evacuări organizate din Corsica a oamenilor, tancurilor, tunurilor, vehiculelor și proviziilor [4] .

Întrucât coasta de vest a insulei nu era controlată de trupele germane, pe 12 septembrie a început debarcarea grupului 1 de luptă a diviziei a 4-a marocane montane în portul Ajaccio. Sub comanda generalului Henry Martin, existau aproximativ 6.000 de soldați marocani ( Gumiers ), cărora li sa dat tancuri americane Sherman și Stuart pentru a le întări . Pe 21 septembrie s-a ajuns la un acord între francezi și italieni cu privire la un atac comun asupra Bastia de-a lungul unui drum de munte care trece prin centrul insulei. Pe partea italiană, divizia Friuli [5] a luat parte la ofensiva .

Pe 16 septembrie a început o evacuare activă a trupelor germane din Corsica. În total, aproximativ 32.000 de persoane urmau să fie evacuate, inclusiv unele unități italiene care doreau să continue războiul de partea germanilor. Personalul a fost evacuat în principal pe calea aerului de pe trei aerodromuri din nordul insulei; tancuri, tunuri de asalt și alte echipamente au fost exportate pe mare prin portul Bastia. Pe 23 septembrie, trupele germane au părăsit capul de pod din sudul insulei și au început să se retragă spre nord. În retragerea lor, germanii au aruncat în aer 60 de poduri pe drumul de est și, de asemenea, au distrus toate instalațiile portuare de la Bonifacio și Porto-Vecchio . Divizia italiană „Cremona” nu s-a opus germanilor în timpul retragerii lor.

La începutul zilei de 20 septembrie, aliații s-au intensificat brusc pe mare și în aer. Avioanele anglo-americane au început raiduri în portul Bastia și aerodromurile germane în încercarea de a întrerupe evacuarea. Un raid major a avut loc pe 21 septembrie - portul a fost atacat de 21 de bombardiere grele Liberator . În urma raidului, două nave au fost scufundate. În aceeași noapte, 12 Wellington britanici au atacat portul , distrugând două feriboturi Siebel. Germanii au suferit și pierderi grele de la luptători. Pe 25 septembrie, 11 transporturi Ju-52 au fost doborâte peste mare . Din acel moment, evacuarea trupelor pe calea aerului s-a efectuat mai ales noaptea. În marea liberă, principalul pericol pentru germani venea de la submarine. Așadar, au scufundat vaporul cu șampanie, care făcuse anterior mai multe călătorii de la Bastia la Livorno și înapoi. De aceea, în viitor, evacuarea pe mare s-a realizat cu ajutorul feribotului Siebel, care avea o navigabilitate insuficientă [5] .

Pe 25 septembrie, trupele franco-italiene au început să se concentreze la sud și la vest de Bastia. Până în acest moment, a 90-a divizie motorizată a fost aproape complet îndepărtată de pe insulă. Linia frontului era deținută de 4.000 de oameni ai brigăzii de asalt SS și batalionul 1 al regimentului 870 infanterie detașat la aceasta. În ciuda contraatacurilor germane, capul de pod din jurul orașului se micșora treptat. Pe 2 octombrie, SS-urile și-au părăsit pozițiile la Pasul Tegime și s-au retras de-a lungul văii râului spre est. A devenit clar că capul de pod nu putea fi ținut mai mult de o zi. În noaptea de 3 octombrie, aerodromul Borgo a fost predat , după care singura cale de ieșire pentru germani a fost portul maritim Bastia. A doua zi, 3 octombrie, a fost ultima zi germană în Corsica. În acest moment, portul Bastia era sub focul de artilerie de la înălțimile din jurul orașului. În aceste condiții, nu a fost posibilă evacuarea tuturor vehiculelor acumulate în oraș și a stocurilor de muniție. S-a hotărât să se dea foc camioanelor pentru ca acestea să nu ajungă la inamic. În total, cel puțin 2.500 de vehicule, 300 de tunuri și 7 tunuri autopropulsate StuG III au fost abandonate (și pierdute în luptă) . În jurul orei 21.00, explozii puternice au zguduit orașul și portul - sapatorii germani au aruncat în aer instalații portuare și poduri. Înainte de asta, ultima navă cu ariergarda germană s-a îndepărtat de dig. Cu toate acestea, chiar înainte de ora 3 dimineața pe 4 octombrie, două bărci erau de serviciu în port pentru a-i ridica pe rătăciți [6] .

În general, evacuarea trupelor germane din Corsica sa dovedit a fi un succes tactic pentru Wehrmacht . După cum a observat șeful de stat major al lui Keselring , generalul Siegfried Westphal: „Nu am înțeles niciodată de ce inamicul a permis întregului corp să se întoarcă în Italia, căci Aliații aveau toate mijloacele pentru a opri evacuarea”. Probabil comandamentul aliat a ales să arunce forțele principale pentru a sprijini debarcarea trupelor lor în Italia , iar ceea ce a mai rămas a fost trimis în Corsica. Drept urmare, cu prețul unor pierderi relativ mici, germanii au reușit să scoată de pe insulă cel puțin 30.000 de soldați și aproximativ 700 de prizonieri. În plus, a fost scoasă o cantitate semnificativă de stocuri de materiale și echipamente militare [7] .

Eliberarea Corsicii a avut o mare importanță militară și politică. După expulzarea trupelor germane, Corsica s-a transformat de fapt într-un „portavion american de nescufundat” ( ing.  USS Corsica). În scurt timp, pe insulă au fost create 17 aerodromuri militare, pe care s-au bazat avioane bombardiere, de luptă și de recunoaștere. Poziția strategică a Corsicii în apropierea coastei Italiei și Franței a determinat rolul important pe care l-au jucat aeronavele staționate pe insulă în cursul operațiunilor ulterioare în Italia și sudul Franței [8] .

Corsica a fost prima regiune a Franței eliberată de ocupație. La 8 octombrie 1943, la Ajaccio, generalul de Gaulle exclama: „Corsica are fericirea și onoarea de a fi prima bucată de Franța eliberată!”. ( franceză:  La Corse a la fortune et l'honneur d'être le premier morceau libéré de la France !). Totuși, pentru generalul Giraud, operațiunea de eliberare a Corsicii a avut consecințe negative. El a fost acuzat de de Gaulle că a colaborat cu comuniștii corsicani și că le-a furnizat arme. Drept urmare, Giraud și-a pierdut postul de co-președinte al Comitetului francez de eliberare națională [9] .

Rezultate

Ocupația italiană a Corsica s-a încheiat cu faptul că trupele italiene au luat parte direct la expulzarea unităților germane de pe insulă. În același timp, ostilitățile au fost purtate chiar înainte ca Italia să declare oficial război Germaniei. În noiembrie 1943, diviziile italiene au fost retrase de pe insulă în sudul Italiei. După încheierea ocupației, pe insulă a fost staționat un contingent american de 50.000 de oameni [8] .


Note

  1. Con le truppe Italiane in Corsica - YouTube . Preluat la 16 decembrie 2019. Arhivat din original la 29 noiembrie 2021.
  2. La Liberation de la Corse. 9 septembrie - 4 octombrie 1943  (fr.) . Ministere de la defense. Preluat la 27 august 2012. Arhivat din original la 26 octombrie 2012.
  3. Septembrie 1943, Eliberarea Corsicii  (franceză) . Chemins de memorie . Preluat la 27 iulie 2019. Arhivat din original la 27 iulie 2019.
  4. Zenger F. Fără teamă, fără speranță. Cronica celui de-al Doilea Război Mondial prin ochii unui general german.1940-1945 = Nici frică, nici speranță  (engleză) . - M . : Tsentropoligraf, 2003. - P. 263-270. — 479 p. - 8000 de exemplare.
  5. 1 2 Ponomarenko, 2015 , p. unsprezece.
  6. Ponomarenko, 2015 , p. 12-14.
  7. Ponomarenko, 2015 , p. cincisprezece.
  8. 1 2 USS CORSICA, L'AUTRE ÎLE PORTE-AVIONS DE LA MÉDITERRANÉE  (franceză) . Avionslegendaires (29 august 2016). Preluat la 27 iulie 2019. Arhivat din original la 25 iunie 2020.
  9. Henri Giraud 1879-1949  (franceză) . Chemins de memorie . Preluat la 27 iulie 2019. Arhivat din original la 27 iulie 2019.

Vezi și

Literatură

Link -uri