Vekovka (stație)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 februarie 2020; verificările necesită 12 modificări .
Statie
Vekovka
Direcția Kazan
calea ferată Gorki

Stația de stație Vekovka
55°29′57″ s. SH. 40°47′31″ E e.
DCS Direcția de control al traficului Gorki
Regiune d. Regiunea Murom
Operator JSC Căile Ferate Ruse
data deschiderii 1912 (călător) [1] ; 1986 (gara)
Natura muncii incinta
răcoare unu
Numărul de platforme 3
Tip platformă 1 latură și 2 insule
Forma platformelor Drept
Lungime platformă, m 440
Lățimea platformei, m 7
Tranziții adiacente Vekovka - Zakolpie, Vekovka - Nechaevskaya
Actual stație de andocare. Curent continuu spre regiunea Moscova, curent alternativ spre Murom
Locație Districtul Gus-Khrustalny din regiunea Vladimir
Distanța până la Moscova 210,8 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 241604
Cod în „ Express 3 ” 2060712
Învecină despre. P. Depoul de locomotive și Zakolpie
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Vekovka  este o gară din regiunea Murom a căii ferate Gorki din districtul Gus-Khrustalny din regiunea Vladimir . Stație de andocare. În direcția regiunii Moscova, curent continuu, în direcția Murom, curent alternativ. Distanța până la stația de intersecție Nechaevskaya  este de 13 km. Distanța de la gara Moscova-Kazanskaya  este de 207,3 km.

Stația și-a primit numele de la râul Vekovka , care curge la 3 km spre nord-vest  - afluentul din stânga al râului Gus .

Istorie

Ca așezare, este cunoscută din 1803 , când a fost fondată o fabrică de sticlă de către patronul Ivan Sergeevich Maltsov în tractul Vekovka, care a funcționat până la mijlocul secolului al XIX-lea. În 1912, odată cu deschiderea traficului pe linia de cale ferată Lyubertsy  - Arzamas , a fost echipată o siding. În 1972, satul Vekovka a fost distrus de incendii forestiere.

Stația Vekovka a apărut în esență la începutul anilor 1980 „într-o pădure pură”. În loc de o mică siding, au fost construite de la zero o stație de andocare uriașă, drumuri de acces și un sat rezidențial cu o infrastructură dezvoltată. În forma actuală (mai exact ca stație de andocare pe o autostradă cu două șine), stația funcționează din 1986 [2] .

Circulația trenurilor

Trenurile de marfă sunt principalul tip de trenuri care trec prin gară. De asemenea, prin Vekovka trec mai multe perechi de trenuri de călători, urmând cursul sudic al Căii Ferate Transsiberiene prin Kazan și Ekaterinburg (la/de la Kazan , Sergach , Ceboksary , Yoshkar-Ola , Yekaterinburg , Novokuznetsk , etc.); Trenurile de navetiști sunt ultimele ca număr. Cifra de afaceri zilnică a trenurilor suburbane este de: 5 perechi de trenuri electrice Cherusti  - Vekovka, 5 perechi de trenuri electrice pe Murom .

Trenurile de pasageri sunt de obicei deservite de locomotive electrice de curent continuu ChS7 , EP2K și de locomotive electrice de curent alternativ EP1M . În plus, o parte din trenuri urmează cu locomotive electrice cu două sisteme EP20 . În acest caz nu se schimbă locomotiva, ci se schimbă echipajele locomotivei.

Călătorii pe distanțe lungi în stație

Trenurile nr. 1/2, 15/16, 59/60, 75/76, 81/82, 89/90, 95/96, 111/112, 117/118, 135/136, 141/142 la gara Vekovka au parcare tehnică netarifară.

Clădiri și afaceri

Clădiri de la stația Vekovka (de la stânga la dreapta): o toaletă, un magazin, un departament de poliție, o sală de așteptare, un magazin, spațiu de birou.

În gâtul uniform al gării se află un depozit de locomotive . Nu este un prim-ministru independent. În apropierea depozitului există un punct de oprire pentru trenurile electrice din Moscova Depoul de locomotive .

În apropiere se află o stație de tracțiune cap la cap Vekovka 110/27,5/10(6) kV a rețelelor electrice Gusevsky.

Cele mai apropiate așezări

Nu există așezări mari în imediata apropiere. Cele mai apropiate așezări sunt satul Stepanovo (4 km), orașul Kurlovo (15 km în linie dreaptă, prin autostrada Gus-Khrustalny-Tuma 25 km) și orașul Gus-Khrustalny (35 km pe drum, deși în linie dreaptă - doar 16 km).

Singurul drum asfaltat duce de la Vekovka la satul Dudor, unde se învecinează cu drumul Grigoryevo - Gus-Khrustalny. Există un serviciu de autobuz direct către centrul districtului [3] .

Așezarea stației

Satul feroviar de lângă gara Vekovka a fost construit împreună cu gara și construit cu case cu două și cinci etaje, face parte din așezarea rurală Grigorievsky din districtul Gus-Khrustalny .

Populația satului este de 895 de oameni. ( 2010 ).

La stație se dezvoltă comerțul cu produse industriale din orașul Gus-Khrustalny și din alte locuri [4] : ​​sticlărie, cristal [5] .

Tot în sat există o școală secundară și o grădiniță. În 2013, satul a fost din nou furnizat cu gaz.

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Istoria electrificării căilor ferate în URSS . Locomotiva cu abur IS . Arhivat din original pe 16 iulie 2012.
  3. ↑ Informații de referință ale orașului Gus-Khrustalny: Transport interurban (link inaccesibil) . Site-ul oficial al orașului Gus-Khrustalny . Preluat la 11 martie 2018. Arhivat din original la 11 martie 2018. 
  4. ↑ Au închis planta Gus-Khrustalny sau după „Iarba nu crește moscoviți” . City.tomsk.ru . shrrr.gorod.tomsk.ru. Preluat la 11 martie 2018. Arhivat din original la 11 martie 2018.
  5. ↑ În Khabarovsk, călătorii din tren sunt întâmpinați cu prăjituri și prăjituri de casă , Rossiyskaya Gazeta  (28 august 2008). Arhivat din original pe 12 martie 2018. Data accesului 11 martie 2018.  „la gara Vekovka se aduc în trenuri vase și obiecte de cristal. Comerțul aici este în principal muncitori din fabrici din Gus-Khrustalny.

Link -uri

 Puncte de oprire pentru trenuri electrice pe tronsonul Cherusti  - Vekovka
la Moscova-Kazanskaya Cherusti 1 Avion Tasino Iliciev Produs din turba Miltsevo Nechaevskaya 2 Depozitul de locomotive (Vekovka-Zapadnaya) 3 Vekovka 4 pe Murom note    

     1 Cherusti  - transfer de la/la trenurile electrice de la/la Moscova-Pass.-Kazanskaya .

     2 Nechaevskaya - schimbare de pietoni (1,1 km) pe piață. Trenuri de navetiști de 77 km pe linia Vladimir - Tumskaya

     3 Depoul de locomotive - oficial nu există oprire, de fapt există la cerere, o.p. fără platformă (aterizare)

     4 Vekovka - transfer la trenurile electrice de pe Murom I