| Velomotoare | |
|---|---|
| Tip de | companie privata |
| Baza | 1996 |
| Fondatori | Alexander Nachevkin, Yuri Nacevkin |
| Locație | Regiunea Moscovei, Lyubertsy |
| Cifre cheie |
Alexander Nachevkin, Yuri Nachevkin, Igor Ivanov |
| Industrie | fabricarea de biciclete și scaune cu rotile ( ISIC : 3592 ) |
| Produse | biciclete, ATV-uri, snowmobile |
| cifra de afaceri | 2,8 miliarde de ruble (2008) |
| Site-ul web | www.velomotors.ru |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Holding „Velomotors” („Velomotors”) este o companie rusă de inginerie , un important producător rus de biciclete , ATV -uri , snowmobile și componente pentru acestea sub marca STELS și Desna [1] .
Prima fabrică Velomotors a fost construită în Kubinka ( districtul Odintsovo, regiunea Moscova ) în 2003.
La sfârșitul anului 2006, împreună cu Velotrans, a fost amplasată oa doua fabrică în satul Krylovskaya , Teritoriul Krasnodar . În 2008, a început construcția celei de-a treia fabrici în districtul Beloyarsky din regiunea Sverdlovsk .
În 2008, a fost cumpărată Uzina de motociclete Jukovski, o fabrică sovietică de biciclete cu ciclu complet [2] , care producea biciclete Desna. Fabrica a modernizat atelierul de sudare pentru fabricarea cadrelor pentru vehicule de teren. A fost construit un nou atelier cu două linii de asamblare: una pentru motociclete și scutere, a doua pentru ATV-uri. A fost lansat un ciclu complet de producție a cadrului de biciclete (de la decupare până la finisarea vopsirii), o linie de asamblare de biciclete [3] .
În 2009, compania a lansat producția de ATV -uri sub licențe de la companii asiatice (Buyang, Kazuma și Dinli) [4] .
40% din capitalul autorizat al companiei îi aparține lui Alexander Nachevkin, 30% - fratelui său Yuri Nachevkin și încă 30% partenerului lor - Igor Ivanov [5] .
Compania deține trei fabrici de operare . Primul în Kubinka, lângă Moscova, cu o suprafață de peste 12.000 m². Liniile de transport automate sunt utilizate pentru asamblarea produselor . Asamblarea roților se realizează cu ajutorul roboților moderni . Al doilea este în Stanitsa Krylovskaya, Teritoriul Krasnodar, cu o suprafață de 35.000 m². A treia din Jukovka, regiunea Bryansk, cu o suprafață de 120.000 m², este cea mai mare fabrică de mașini care produce ATV-uri, ATV-uri, vehicule pentru zăpadă și mlaștină și snowmobile.
În 2007, compania a produs 987 mii de echipamente (inclusiv biciclete și scutere) sub marca STELS. Veniturile Velomotors în 2007 s-au ridicat la 2,8 miliarde de ruble. (în 2006 - 2,1 miliarde de ruble). [5] . În 2010, în ciuda crizei, compania a produs 1.700.000 de biciclete. Conform informațiilor raportate pe site-ul oficial al companiei [6] , este cel mai mare producător de biciclete din Europa.
Potrivit revistei Motor Review, Velomotors a lansat un ATV cu design propriu în 2014. Noul model de ATV a fost denumit STELS ATV 600 LEOPARD. Din 2013, compania produce snowmobilul Stels S800 Wolverine cu design propriu, cu un motor în patru timpi răcit cu lichid și o singură cale de 60 cm lățime. În primăvara anului 2015, fabrica din Jukovka, regiunea Bryansk, a început producția unui nou model de ATV-ul puternic STELS ATV GUEPARD 650/800/850 cm3 și snowmobilul STELS VIKING 600 cu motor în doi timpi. În mass-media în 2014 și 2015, au apărut o mulțime de informații despre autovehicule noi și livrările către armata rusă. Din 2015, compania a început să-și vândă produsele în țările UE și participă activ la Salonurile Internaționale de Motociclete.
Compania are un departament de design.
Fabricile din Kubinka produc jante și roți pentru biciclete și asamblează biciclete din componente. Compania cumpără o parte din componentele pentru biciclete din China [7] , Taiwan. Cadrele (aproximativ 1/3 din toate cadrele în 2015, dar nu aluminiu [8] ), precum și furcile , suporturile de direcție și alte piese de biciclete, scutere de zăpadă, ATV-uri și snowmobile produse de Velomotors, sunt produse la o fabrică din Jukovka (regiunea Bryansk), a lansat, de asemenea, o linie pentru producția de piese din plastic și piese din aluminiu pentru motor, cum ar fi suporturi de motor pentru un snowmobil și suspensie [3] . Producția de cadre din aluminiu era planificată să se deschidă la Ekaterinburg, dar planurile au fost abandonate, potrivit unui comunicat oficial, din cauza intrării Rusiei în OMC și a taxelor mai mici la bicicletele și autovehiculele importate [8] . În 2019, a fost semnat un acord de intenție pentru ca compania să investească în fosta fabrică de biciclete și motociclete Krylovsky din satul Krylovskaya, Teritoriul Krasnodar, unde este planificată deschiderea producției de cadre din aluminiu [9] .
În 2017, Rospotrebnadzor a raportat despre discrepanțe identificate între bicicletele mărcii Stels și cerințele regulamentului tehnic al Uniunii Vamale TR TS 007/2011 „Cu privire la siguranța produselor destinate copiilor și adolescenților”, și anume: distanța orizontală dintre planul de simetrie al bicicletei și suprafața interioară de capăt a fiecărei role de susținere trebuie să fie de cel puțin 175 mm, distanța orizontală reală dintre planul de simetrie al bicicletei și suprafața interioară de capăt a rolelor [10] .