Vzhashchik, Tadeusz

Tadeusz Vrzaszczyk
Lustrui Tadeusz Wrzaszczyk
Membru al Biroului Politic al Comitetului Central al PUWP
15 februarie 1980  - 24 august 1980
Vicepreședinte al Consiliului de Miniștri al Poloniei
23 octombrie 1975  - 24 august 1980
Ministrul Industriei Ingineriei al Poloniei
23 decembrie 1970  - 23 octombrie 1975
Naștere 12 septembrie 1932 Częstochowa( 12.09.1932 )
Moarte 1 iunie 2002 (69 de ani) Varșovia( 01-06-2002 )
Transportul Partidul Muncitoresc Unit Polonez
Educaţie
Premii Ordinul Bannerului Muncii gradul II||| Cavaler al Crucii Comandantului din Ordinul Renașterii Poloniei|| Crucea de aur a meritului||Crucea de merit de argint
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tadeusz Włodzimierz Wrzaszczyk ( polonez Tadeusz Włodzimierz Wrzaszczyk ; 12 septembrie 1932, Częstochowa  - 1 iunie 2002, Varșovia ) a fost un om politic și om de stat comunist polonez , viceprim-ministru al Poloniei , membru al Comitetului Central Polonez al PU19970 19870 . în 1980 . A jucat un rol proeminent în managementul economic sub domnia lui Edward Gierek . A fost internat sub legea marțială în 1981-1982 . Cunoscut și ca inginer auto.

Inginer tehnocrat

Născut în districtul Czestochowa din Stradom . În 1954 a absolvit Facultatea de Inginerie a Universității de Tehnologie din Varșovia . Din 1956 a lucrat ca inginer la companii de automobile. În 1962-1965 a fost inginer-șef la uzina de automobile FSO din Varșovia . În a doua jumătate a anilor 1960, Tadeusz Vrzaszczyk a condus Asociația de Stat a Industriei Auto [1] .

În această calitate, Vrzaszczyk a vizitat Italia , din iulie 1970 a negociat cu conducerea FIAT pentru producția în comun a unei „mașini populare în Polonia”. În timpul grevei de la întreprinderile FIAT, Vrzaszczyk a participat la negocieri cu reprezentanții Partidului Comunist Italian pentru a pune capăt acesteia. Acordul a fost ajuns cu privire la condițiile transferului fotbalistului polonez Zbigniew Boniek la echipa italiană Juventus . Rezultatul a fost lansarea modelului Polski Fiat bazat pe Fiat 126 . O parte semnificativă a acestor mașini a intrat în Miliția Civilă a Poloniei [2] .

Tadeusz Vrzaszczyk a fost membru al PZPR comunist de guvernământ . A fost considerat un reprezentant al „aripii tehnocrate” a Partidului Comunist.

Lider de partid și guvern

În decembrie 1970 , Tadeusz Vrzaszczyk a fost numit ministru al industriei construcțiilor de mașini în guvernul lui Petr Yaroshevich . Din octombrie 1975 , Tadeusz Vzhashchik este vicepreședinte al Consiliului de Miniștri și președinte al Comitetului guvernamental pentru planificare economică (echivalentul polonez al Gosplan ). El a păstrat aceste posturi în guvernul lui Edward Babyukh , care l - a înlocuit pe Yaroshevich în februarie 1980 . În 1976 - 1980 a fost deputat al Sejm-ului Republicii Populare Polone , a fost membru al clubului adjunct al PUWP.

Tadeusz Vrzaszczyk a fost una dintre figurile cheie în conducerea economică a PPR. A fost membru al cercului interior al primului secretar al Comitetului Central al PUWP , Edward Gierek . Vzhashchik a urmat activ politica Gerekiană de manevră socială, bazată pe creșterea veniturilor populației prin atragerea de subvenții și împrumuturi externe. Proiectul „Fiat polonez” a fost un element important al acestei politici [3] .

În februarie 1980 , Tadeusz Vrzaszczyk a fost cooptat în cel mai înalt organ al partidului și al puterii de stat - Biroul Politic al Comitetului Central PUWP.

Internat

În august 1980  , pe fundalul unei crize socio-politice profunde și al protestelor în masă, Tadeusz Vrzaszczyk a fost demis din funcția sa guvernamentală și demis din Comitetul Central. Noii lideri, conduși de Stanisław Kanya și Wojciech Jaruzelski , l-au făcut pe Vrzaszczyk să împartă responsabilitatea pentru „fenomenele negative”. Îndepărtat de procesul politic, Vzhaschik nu a luat parte la confruntarea dintre PUWP și mișcarea Solidarității . Prin decizia celui de-al IX-lea Congres al PUWP din iulie 1981 , Tadeusz Vrzaszczyk a fost exclus din partid.

La 13 decembrie 1981 , odată cu introducerea legii marțiale , Tadeusz Vrzaszczyk a fost internat ca parte a unui grup de 37 de foști lideri [4] . Într-o declarație oficială, el a fost numit al cincilea – după Gierek, Yaroshevich, Grudzen și Lukașevici  – printre cei „responsabili de criză”.

Acuzații, amnistia, moarte

În decembrie 1982 a fost eliberat din lagărul de internare. Parchetul PPR i-a adus însă acuzații penale: neîndeplinirea planurilor de investiții care aveau putere de lege, dezinformare deliberată a Sejmului și a guvernului cu privire la situația economică [5] , fraudă financiară cu verificări speciale pentru achiziționarea de „ fiat polonez”. Vzhashchik nu și-a recunoscut vinovăția, punând toată responsabilitatea pentru eșecurile economice asupra conducerii politice a partidului. Drept urmare, procesul nu a avut loc, deoarece în 1984 guvernul lui Jaruzelski a anunțat o amnistie [6] .

În ultimii douăzeci de ani, Tadeusz Vrzaszczyk a trăit la pensie ca persoană fizică. Nu a participat la politică, nu a făcut declarații publice. A murit cu puțin timp înainte de a împlini 70 de ani.

Vezi și

Note

  1. ↑ Dane osoby z katalogu kierowniczych stanowisk partyjnych i państwowych PRL. Tadeusz Wrzaszczyk . Preluat la 25 septembrie 2018. Arhivat din original la 25 septembrie 2018.
  2. ↑ O poczęciu malucha . Preluat la 25 septembrie 2018. Arhivat din original la 25 septembrie 2018.
  3. ↑ Gierkowskie dolce vita . Preluat la 25 septembrie 2018. Arhivat din original la 27 iunie 2018.
  4. ↑ Jak general Jaruzelski Gierka internował (link inaccesibil) . Preluat la 25 septembrie 2018. Arhivat din original la 4 martie 2016. 
  5. ↑ Miała być rzeź decydentow . Preluat la 25 septembrie 2018. Arhivat din original la 25 septembrie 2018.
  6. ↑ Internowanie I sekretarza. Oskarżony Edward Gierek . Preluat la 25 septembrie 2018. Arhivat din original la 25 septembrie 2018.