Vladivostok (spărgător de gheață)

Vladivostok este un spărgător de gheață diesel-electric al proiectului 21900M, numărul de serie 230. Spărgătorul de gheață Vladivostok este a treia navă din serie (spărgătorul de gheață principal este Moskva ).

Spărgătorul de gheață al proiectului 21900M „Vladivostok” este cel mai puternic spărgător de gheață diesel-electric dintre toate care operează în Federația Rusă (din august 2016) [2] . Este o navă cu două punți cu două elice de cârmă care se rotesc complet, cu o capacitate totală de 18 megawați [3] .

Spărgătorul de gheață a fost construit ca parte a implementării programului țintă federal „Dezvoltarea sistemului de transport al Rusiei (2010 - 2020)” [4] . Clientul a fost Agenția Federală pentru Transport Maritim și Fluvial, clientul-dezvoltator a fost FSUE „ Rosmorport ”.

Istorie

Înființată la 17 octombrie 2012. Lansarea a avut loc pe 29 aprilie 2014 la Șantierul Naval Vyborg [4] .

Pe 24 septembrie 2015, pe spărgătorul de gheață a fost arborat steagul Rusiei [5] .

Din 12 septembrie până în 5 octombrie 2015, nava a trecut probele pe mare în Marea Baltică [6] [7] .

Pe 9 octombrie 2015, la Șantierul Naval Vyborg a fost semnat un certificat de acceptare, după care nava a fost predată clientului [8] .

În februarie 2016, spărgătorul de gheață, împreună cu Murmansk, a început asistența pentru spargerea gheții navelor [9] .

Numire

Spărgătorul de gheață Vladivostok este conceput pentru a escorta navele și tancurile de mare capacitate cu lățime de până la 50 de metri în porturile rusești din Marea Baltică și alte zone cu apă înghețată, pentru a stinge incendiile pe instalațiile plutitoare, pentru a remorca nave, pentru a efectua operațiuni de salvare și pentru a oferi asistență navelor în condiții de gheață. iar în apă curată.apă. Se presupune că nava va fi folosită în Marea Baltică iarna și în mările arctice vara și toamna [8] .

Spărgătorul de gheață Vladivostok are o punte pentru amplasarea containerelor cu marfă și este echipat cu o macara cu o capacitate de ridicare de 26 de tone. Capabil să învingă gheața de până la 1,5 metri grosime. Spărgătorul de gheață are o alimentare autonomă cu combustibil suficientă pentru a funcționa timp de 40 de zile. Un heliport este amplasat pe rezervorul adăpostit al spărgătoarei de gheață [4] .

Note

1. ↑ http://www.popmech.ru/technologies/252172-sovremennye-rossiyskie-ledokoly/#full Arhivat 12 noiembrie 2016 la Wayback Machine Spărgătoare de gheață moderne din Rusia
2. ↑ Şantierul Naval Vyborg a început probele de acostare a spărgătoarelor de gheaţă Novorossiysk . www.gudok.ru Consultat la 12 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 13 noiembrie 2016. (nedefinit)
3. ↑ Şantierul naval Vyborg a predat spărgătorul de gheaţă Vladivostok lui Rosmorrechflot o copie de arhivă din 8 decembrie 2015 pe Wayback Machine // Gudok.ru, 09 octombrie 2015
4. ↑ 1 2 3 Spărgătorul de gheață „Vladivostok” lansat la șantierul naval Vyborg Arhiva copie din 8 decembrie 2015 pe Wayback Machine // ITAR-TASS, 29 aprilie 2014
5. ↑ La Sankt Petersburg, steagul a fost arborat pe spărgătorul de gheață „Vladivostok” . Știri despre Vladivostok și Teritoriul Primorsky - Vesti: Primorye. Consultat la 12 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 12 noiembrie 2016. (nedefinit)
6. ↑ VSZ a început testele pe mare ale spărgătoarelor de gheață din seria 21900M Vladivostok , copie de arhivă din 4 martie 2016 pe Wayback Machine // Maritime News of Russia, 16 septembrie 2015
7. ↑ Încercări pe mare ale spărgătoarelor de gheață Vladivostok, finalizate la VSZ Arhiva copie din 4 martie 2016 pe Wayback Machine // IAA PortNews, 07 octombrie 2015
8. ↑ 1 2 Actul de acceptare și transfer al spărgătorului de gheață diesel-electric Vladivostok a fost semnat Copie de arhivă din 4 martie 2016 pe Wayback Machine // PortNews IAA, 09 octombrie 2015
9. ↑ PrimaMedia. Noi spărgătoare de gheață Vladivostok și Murmansk au deschis navigația . primamedia.ru. Consultat la 12 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 12 noiembrie 2016. (nedefinit)