Voznesensk (aerodrom)

Voznesensk  este un aerodrom militar situat în apropierea orașului cu același nume Voznesensk din regiunea Mykolaiv , Ucraina , mai cunoscut sub numele de Martynovka.

Istorie

În primele zile ale războiului, la aerodrom s-a format cel de-al 298-lea regiment de aviație de luptă din cea de-a 45-a divizie mixtă de aviație a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Odesa [1] .

În perioada mai 1947 până în august 1956, regimentele Ordinului Bannerul Roșu Zaporozhye al diviziei Suvorov pe aeronavele Il-10 au avut sediul pe aerodrom :

• 93. Aviația de asalt a gărzilor Ordinul Rava-Rus al Regimentului Bogdan Hmelnițki (20.02.1949 redenumit pălăria 680-a de gardă)
• Ordinul 94 de asalt al Gărzilor Aviației Vladimir-Volynsky al Regimentului Bogdan Hmelnițki (20.02.1949 redenumit Capul 739 al Gărzii)
• Regimentul 95 Gărzi de Asalt Aviație Rava-Russian Red Banner (până la 01.01.1948)
• Ordinul 131 al Regimentului Suvorov al Aviației de Asalt Gărzi de la Budapesta (din 01.01.1948, 20.02.1949 a fost redenumită 816th Gard Hat).

În perioada 06 februarie 1959 până în 1992, Regimentul 642 Gărzi Bratislava Red Banner Aviation Regiment de vânătoare-bombardiere pe MiG-15, MiG-17, Su-7B, MiG-23B (BM), MiG-27 (M , E). ), și MiG-29.

În august 1989, Ordinul al 5-lea Gărzi din Berlin al Regimentului de Aviație de Luptă Bohdan Khmelnitsky a fost mutat pe aerodromul , care a fost desființat, personalul regimentului a fost transferat la Regimentul de Aviație de Luptă Banner Roșu Bratislava 642 Gărzi .

După prăbușirea URSS, Regimentul de Aviație 642 Garzi Bratislava Red Banner Fighter Aviation avea sediul pe aerodromul , care a intrat sub jurisdicția Forțelor Aeriene Ucrainene . În 2003 regimentul a fost desființat.

În cadrul exercițiilor Perspektiva-2012, 2 avioane Su -27UB din brigada 831 de aviație tactică s-au mutat pe aerodromul Voznesensk de la baza aeriană Mirgorod. [2]

În perioada 22-27 aprilie 2013, în timpul exercițiului Calea Lactee, o unitate de aviație a aeronavelor MiG-29 a fost preluată pe aerodromul Voznesensk . După mutarea aeronavei, a fost organizată serviciul de luptă de apărare aeriană. Pentru a asigura munca grupului de căutare și salvare la sol, elicopterul Mi-8 a fost luat în sprijin . Pentru a controla desfășurarea exercițiilor, a fost aterizată aeronava An-26 și zborul cu elicopterul Mi-8 a unui grup de ofițeri condus de șeful Statului Major General - Comandantul șef al Forțelor Armate ale Ucrainei. asigurată, timp în care forțele de serviciu au fost inspectate pe aerodromul Voznesensk.

În iulie 2014, în presă au apărut informații despre începutul refacerii de către Forțele Aeriene ale Forțelor Armate ale Ucrainei a trei foste aerodromuri, inclusiv aerodromul Voznesensky. [3]

În perioada 10 iulie - 14 iulie 2018, la baza aeriană Voznesensk au fost efectuate teste de luptă ale elicopterului Mi-8 MSB-V cu un modul optoelectronic pentru detectarea țintei și ghidarea rachetelor (PM-LKT) dezvoltat de SE NPK Fotopribor la baza aeriană Voznesensk. al sistemului de rachete antitanc RK-2B „Barrier-V” dezvoltat și produs de Biroul de Proiectare „Luch” [4]

La mijlocul lunii septembrie 2018, au fost ținute brigăzi de zbor tactice pe baza aerodromurilor Kulbakino și Voznesensk, în timpul cărora au fost lansate rachete aer-aer asupra bombelor ușoare SAB-500, precum și bombardamente.

Incidente

• La 1 februarie 1979, când patru Su-7B de la Yeisk VVAUL au fost transferate la uzina de reparații după decolarea de pe aerodromul intermediar Voznesensk în condiții meteorologice dificile (înnorare 10 puncte, înălțimea marginii inferioare a norilor 300 m, superioară 5200). m, vizibilitate 3 km) la o altitudine de 900 m sclav pe pilotul celei de-a doua perechi, căpitanul A.N. Shkarbatov, după ce a intrat în nori, și-a pierdut orientarea spațială. Încercând să facă față singur situației, nu s-a raportat la lider, a fost derutat și a murit împreună cu avionul, prăbușindu-se în pământ nu departe de aerodromul de plecare.

Note

1. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 186. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
2. ↑ „Perspectiva-2012”: două aeronave Su-27UB de la Mirgorod au fost mutate pe aerodromul temporar „Voznesensk” | Revista militaro-politică . web.archive.org (22 noiembrie 2012). Preluat: 1 septembrie 2022. (nedefinit)
3. ↑ Ucraina restabilește numărul aerodromurilor militare | Portal militar ucrainean . web.archive.org (25 iunie 2020). Preluat: 1 septembrie 2022. (nedefinit)
4. ↑ Optica Cherkasy cu electronică ajută elicopterele ZSU să coboare vehicule blindate la sol cu ​​precizie maximă - PROCHERK.info . web.archive.org (17 ianuarie 2020). Preluat: 1 septembrie 2022. (nedefinit)

Literatură

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 186. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Link -uri

• aerodromul Voznesensk. Site-ul Forțelor Aeriene