Regimentul 130th Guards Assault Aviation Bratislava Red Banner ( 130th Guards Shap ) este un regiment de aviație de atac care a luat parte la Marele Război Patriotic , ulterior reorganizat într-un regiment de aviație de luptă-bombardier, iar în 1990 într-un regiment de aviație de luptă.
În diverși ani ai existenței sale, regimentul a avut următoarele nume:
Din ordinul NPO al URSS, Regimentul 230 de Aviație de Asalt „... Pentru curajul arătat în luptele pentru Patrie împotriva invadatorilor germani, forța și eroismul demonstrat în același timp...” La 3 septembrie 1943. , a fost transformat în Regimentul 130 de Aviație de Asalt Gărzi [2] [3]
Ca parte a armatei [5] :
Total - 519 zile
Perioadă | Față (sector) | armată | cadru | Divizia | Notă |
---|---|---|---|---|---|
09/03/1943 | Frontul de Vest | Armata 1 Aeriană | Corpul 2 Aviație de Asalt | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | Shipuny, regiunea Smolensk |
10/07/1943 | Frontul de Vest | Armata 1 Aeriană | Corpul 2 Aviație de Asalt | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | Satul Dubki, regiunea Smolensk |
01/04/1944 | Tarife de rezervă SGK | Corpul 2 Aviație de Asalt | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | satul Myshkovo, regiunea Smolensk | |
24.03.1944 | Tarife de rezervă SGK | Corpul 2 Aviație de Asalt | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | aer. Rushi (România) | |
04/10/1944 | Frontul al 2-lea ucrainean | Armata a 5-a Aeriană | Corpul 2 Aviație de Asalt | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | aer. Rushi (România) |
12 mai 1944 | Frontul al 2-lea ucrainean | Armata a 5-a Aeriană | Corpul 2 Aviație de Asalt | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | aer. Ginza (România) |
16.10.1944 | Frontul al 2-lea ucrainean | Armata a 5-a Aeriană | Corpul 2 Aviație de Asalt | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | Ungaria |
27 octombrie 1944 | Frontul al 2-lea ucrainean | Armata a 5-a Aeriană | Corpul 3 de Aviație de Asalt de Gărzi | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | |
04/08/1945 | Frontul al 2-lea ucrainean | Armata a 5-a Aeriană | Corpul 2 Aviație de Asalt | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | aer. Robensburg, Austria |
11 mai 1945 | Frontul al 2-lea ucrainean | Armata a 5-a Aeriană | Corpul 3 de Aviație de Asalt de Gărzi | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | aer. Robensburg, Austria |
06/10/1945 | Grupul de Forțe de Sud | Armata a 17-a Aeriană | Corpul 3 de Aviație de Asalt de Gărzi | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | aer. Robensburg, Austria |
07/06/1945 | Grupul de Forțe de Sud | Armata a 17-a Aeriană | Corpul 3 de Aviație de Asalt de Gărzi | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | Arad , România |
01/01/1948 | Districtul militar Odesa | Armata a 5-a Aeriană | Corpul 3 de Aviație de Asalt de Gărzi | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | Arad , România |
08/01/1948 | Districtul militar Odesa | Armata a 5-a Aeriană | Corpul 3 de Aviație de Asalt de Gărzi | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | aer. Scoala, Odesa |
01/10/1949 | Districtul militar Odesa | Armata a 5-a Aeriană | Corpul 3 de Aviație de Asalt de Gărzi | Divizia 7 Aviație de Asalt Gărzi | |
20 februarie 1949 | Districtul militar Odesa | Armata a 48-a Aeriană | Corpul 63 de Aviație de Asalt Gărzi | Divizia 135 de Aviație de Asalt Gărzi | redenumit 642nd Guards. capac |
08/01/1956 | Districtul militar Odesa | Armata a 48-a Aeriană | a devenit un regiment separat |
În perioada 31 iulie 1943 - 01 octombrie 1943, regimentul a participat la operațiunile trupelor Frontului de Vest pentru a sparge apărările inamice, la ofensivă și la luptele pentru eliberarea orașelor Spas- Demensk , Yelnya , Yartsevo , Roslavl , Smolensk .
Consumul de muniție pentru perioada
FAB-100 | FAB - 50 | AO 25 | AO 15 | AO 10 | AO 8 | AO 2.5 | PTAB 1.5 | RS-82 | Obuze ShVAK | scoici | Cartușe ShKAS | Cartușe BS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
442 | 325 | 2356 | 47 | 849 | 736 | 6145 | 2431 | 1465 | 44013 | 16220 | 94552 | 6050 |
Au fost aruncate în total 13.341 de bombe. sau 153.442 kg
Pierderi cauzate inamicului:
Distrus | Cantitate | Distrus | Cantitate | Distrus | Cantitate |
---|---|---|---|---|---|
soldați și ofițeri | până la 10 batalioane de infanterie | vagon cu marfa | 64 | mașini de diferite mărci | 283 |
Pistoale PA | 99 | tancuri | 21 | foc suprimat PENTRU | douăzeci |
tren blindat | unu | depozit de muniții | 23 | aeronave în aer | 13 |
locomotivă | unu | cisterne de combustibil | unsprezece | mortare | 19 |
tractoare | 2 | cutii de încărcare | douăzeci | buncăre și pirogă | douăzeci |
suprimat de baterii PA | 25 | baterii suprimate PENTRU | 12 | foc de mortar suprimat | 5 |
foc suprimat ZP | 12 | aprinse focuri în cetăţi | 124 | alte |
Perioadă | Numele regimentului | Divizia | Cadru | Armata (district) |
---|---|---|---|---|
până la 10.01.1949 | Regimentul 130 de Aviație de Asalt de Gărzi (Șapca 130 de Gărzi) | A 7-a Gardă Asalt Divizia de Aviație Banner Roșu Debrecen | Corpul de Aviație Banner Roșu din Smolensk-Budapest de asalt al 3-lea | 5 VA |
după 01/10/1949 | Regimentul de aviație de asalt al 642-a de gardă (pălărie de gardă 642) | Divizia 135 Gărzi de Asalt Debrețin Banner Roșu de Aviație | Corpul de aviație al 63-lea Gărzi de asalt Smolensk-Budapest Red Banner | 48 VA |
04/11/1956 | Regimentul 642 Gărzi de Aviație Luptători- Bombarde (642 Gărzi Ibap) |
135-a Gărzi Debrețin Red Banner Divizia de Aviație de Luptă-Bombardare | Corpul de aviație al 63-lea Gărzi de asalt Smolensk-Budapest Red Banner | 48 VA |
august 1956 | Regimentul 642 Gărzi de Aviație Luptători- Bombarde (642 Gărzi Ibap) |
135-a Gărzi Debrețin Red Banner Divizia de Aviație de Luptă-Bombardare | Corpul de aviație al 63-lea Gărzi de asalt Smolensk-Budapest Red Banner a fost desființat | 48 VA |
septembrie 1956 | Regimentul 642 Gărzi de Aviație Luptători- Bombarde (642 Gărzi Ibap) |
135-a Gărzi Debrețin Red Banner Divizia de Aviație de Luptă-Bombardare | 48 VA | |
04/11/1960 | Regimentul de aviație separat de luptă-bombardiere 642 de gardă (642 de gardieni Oibap) | Divizia de aviație a 135-a Gărzi Debrețin Banner Roșu de vânătoare-bombardiere a fost desființată | 48 VA | |
04.1968 | Regimentul de aviație separat de luptă-bombardiere 642 de gardă (642 de gardieni Oibap) |
5 VA | ||
11.1976 | Regimentul 642 de Gărzi Separate Bratislava Red Banner Aviație Regiment de Luptă-Bombardare (642 OAPIB) | 5 VA | ||
04.1980 | Regimentul 642 de Gărzi Separate Bratislava Red Banner Aviație Regiment de Luptă-Bombardare (642 OAPIB) | Forțele aeriene ale districtului militar Odessa | ||
04.1984 | Regimentul 642 de Gărzi Bratislava Red Banner Aviație Regiment de Luptă-Bombardare (642 Apib) | Forțele aeriene ale districtului militar Odessa | ||
05.1988 | Regimentul 642 de Gărzi Bratislava Red Banner Aviație Regiment de Luptă-Bombardare (642 Apib) | 5 VA | ||
09.1990 - 01.1992 | Regimentul 642 Gărzi Bratislava Red Banner de Luptă Aviație (642 IAP). A intrat sub jurisdicția Ucrainei. |
5 VA |
Perioadă | Dislocare |
---|---|
07/06/1945 - 01/01/1948 | Aerodromul Arad , România |
01.01.1948 - 17.10.1952 | Şcoala aerodromului , Odesa |
17.10.1952 - 06.02.1959 | Aerodromul Podgorodnaya , Pervomaisk , regiunea Mykolaiv |
din 06.02.1959 | Aerodromul Voznesensk , stația Martynovskaya , regiunea Mykolaiv |
Răsplată | data | De ce primit |
---|---|---|
09/03/1943 | Pentru curajul manifestat în luptele pentru Patrie cu invadatorii germani, forța și eroismul dat dovadă în același timp, prin Ordinul NKO al URSS nr.256 din 09/03/1943, regimentul a fost redenumit Asaltul 130 Gărzii. Regimentul de aviație | |
11/06/1943 | Pentru curajul arătat în luptele pentru patrie cu invadatorii germani, forța și eroismul dat dovadă în același timp, Șapca 130 a Gărzii a fost distinsă cu Steagul Roșu de Luptă a Gărzilor. | |
14.11.1944 | Pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă în luptele cu invadatorii germani, pentru capturarea orașului Nyiregyhaza și pentru vitejia și curajul de care a dat dovadă în același timp, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 14 noiembrie, 1944, regimentului i s-a conferit Ordinul Steag Roșu [6] . Decretul a fost anunțat prin Ordinul NPO al URSS nr. 0397 din 25 noiembrie 1944 [6] | |
Fanionul ministrului apărării al URSS | 10 februarie 1987 | Prin ordin al ministrului apărării al URSS pentru înalte abilități de luptă și înaltă performanță în pregătirea de luptă |
În iunie 1960 a primit, iar în 1961 a fost primul dintre regimentele de luptă ale URSS care s-a reantrenat pentru aeronavele Su-7B. Pe baza regimentului, au fost efectuate teste militare ale aeronavei, iar după cincisprezece ani de serviciu la mașini de acest tip, regimentul a avut cea mai mare experiență în operarea avioanelor de luptă-bombardiere Sukhoi.
În 1989, regimentul a fost primul din al 5-lea VA care s- a reantrenat pentru aeronavele MiG-29 , care au fost testate la cursul IBA în 1989. Din 1990, regimentul a trecut la cursul aviației de luptă (KBP IA)
Mulțumiri speciale pentru maistrul de gardă Nikolai Aleksandrovich Filkevich, cronicarul regimentului, datorită căruia s-a păstrat istoria ilustrului regiment.
Armata Roșie și Marina URSS în Marele Război Patriotic : Regimente de Aviație de Asalt | |
---|---|
Regimente de aviație de asalt | |
Gărzile Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii | |
Forțele Aeriene ale Armatei Roșii |
|
Gărzile Aviației Navale |
|
Aviația navală |
|
Antrenament și rezervă |
|