Drumul ocolitor de Est

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 17 iunie 2022; verificările necesită 2 modificări .
Drumul ocolitor de Est

Vedere a drumului de la telecabina Kok-Tobe
informatii generale
Țară  Kazahstan
Oraș Alma-Ata
Zonă cartierul Medeusky
lungime 7 400 m
benzi patru

Drumul ocolitor de est  este un drum fără trafic din Alma-Ata , care merge de la Bulevardul Al-Farabi până la tractul Kuldzhinsky de-a lungul Kok-Tobe , construit între 2006 și 2011. Lungimea totală este de 7,4 kilometri. Drumul are patru benzi late. Este situat în cartierul Medeusky al orașului. Face parte din Micul Inel de Transport din Alma-Ata .

Istorie

La începutul anilor 2000, Alma-Ata s-a confruntat cu problema creșterii puternice a numărului de autovehicule pe drumurile orașului. În plus, transportul de tranzit, care trecea prin centrul orașului, în principal de-a lungul Bulevardului Raiymbek, a devenit o mare problemă pentru capitala din sud. De asemenea, pe amplasamentul fabricilor și fabricilor închise din centrul orașului, a început dezvoltarea umpluturii [1] .

În 2006, a fost luată decizia de a construi drumul ocolitor de Est și de a combina Bulevardul Al-Farabi , strada Sain , Bulevardul Ryskulov , Kuldzhinsky Trakt și VOAD în Micul Inel de Transport [2] .

În 2010, a fost construit primul tronson al drumului ocolitor de est, lung de 5,6 km până la strada Baltabaevskaya. Ca parte a construcției, a fost construit un pod peste râul Zharbulak și un tunel sub strada Gornaya pentru a interfața cu bulevardul Al-Farabi [3] .

În 2011 a fost finalizată, ajungând în strada Khaliullina. Astfel, Micul Inel de Transport a fost închis. În viitor, construcția de noduri de transport a continuat să asigure trafic de mare viteză [4] .

În 2013, a fost deschis un nod rutier cu strada Khaliullina și Talgarsky Trakt . Drumul ocolitor de est se conectează cu tractul Kuldzhinsky printr-un pasaj superior peste intersecția străzii Khaliullina și tractul Talgarsky.

În 2016, strada Tole Bi a fost extinsă spre est până la Drumul Ocolitor de Est cu construirea unui nod de trafic pe aceasta [5] .

Note

  1. ↑ Cum va fi reînviat sistemul de transport din Almaty . Preluat la 20 octombrie 2018. Arhivat din original la 27 octombrie 2020.
  2. ↑ La sfârșitul anului, la Almaty va fi creată baza unei noi infrastructuri de transport
  3. ↑ Drum ocolitor de est deschis în Almaty
  4. ↑ Drumul ocolitor de est din Almaty va fi pus în funcțiune în 2011
  5. ↑ Interchange Tole bi-VOAD din Almaty este deschis traficului . Preluat la 20 octombrie 2018. Arhivat din original la 27 septembrie 2020.