Admisie a aerului

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 27 august 2015; verificările necesită 4 modificări .

Admisia de aer  - un element structural al mașinii , care servește pentru a prelua aerul ambiental și alimentarea direcțională a diferitelor sisteme interne, unități și ansambluri pentru diverse aplicații: ca lichid de răcire, oxidant pentru combustibil, crearea unei surse de aer comprimat etc. este absorbit din cauza presiunii create de fluxul de aer care intră sau a vidului creat, de exemplu, în timpul cursului unui piston într-un cilindru.

Admisia de aer a unui motor de avion  este o structură atent proiectată și fabricată, a cărei performanță determină parametrii și fiabilitatea motorului în toate modurile de funcționare.

La aeronavele supersonice, prizele de aer sunt adesea reglabile. Sunt utilizate diverse mașini electro-hidraulice pentru a regla zona de curgere („gât”) a admisiei de aer. De obicei, se folosește „pană” verticală ( Tu-22M 2) sau orizontală ( MiG-25 ) sau „con” retractabilă ( MiG-21 ).

Vezi și