Sistem de evacuare - sistem de evacuare . Include galeria de evacuare , convertizor catalitic (la mașinile moderne) și toba de eșapament .
Sistemul de evacuare al unei mașini este proiectat de ingineri astfel încât să minimizeze acumularea de gaze nocive în interiorul motorului . Colectorul de evacuare se învecinează direct cu motorul. Gazele de eșapament evacuate după explozia în cilindru intră direct aici. În plus, de regulă, există unul dintre catalizatori, în care are loc procesul de descompunere a substanțelor nocive în substanțe mai puțin toxice și apă. Urmează sistemul de țevi de eșapament, care poate diferi în funcție de caracteristicile tehnice ale mașinii, volumul și tipul motorului. Urmează amortizorul sau rezonatorul [1] . Minimizează sunetul de evacuare datorită undelor sonore suprapuse. Un alt catalizator poate fi amplasat în fața tobei de eșapament (prezența / absența acestuia depinde direct de tipul și caracteristicile sistemului de evacuare al unei anumite mașini). Vârful țevii de evacuare este un element estetic al sistemului de evacuare. Aceasta este partea vizibilă, care poate fi schimbată dacă este necesar.
Gazele otrăvitoare precum hidrocarburile, monoxidul de carbon și oxidul nitric [2] pot umple rapid un spațiu închis și au, de asemenea, o temperatură destul de ridicată. Prin urmare, galeria de evacuare este realizată din materiale rezistente la căldură. Galeriile de evacuare bine proiectate au ca efect curățarea gazelor de eșapament, multe țări din întreaga lume stabilesc anumite standarde în acest domeniu.