| Oraș | |
| Viazemski | |
|---|---|
| 47°32′ N. SH. 134°45′ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Subiectul federației | regiunea Khabarovsk |
| Zona municipală | Viazemski |
| aşezare urbană | Orașul Vyazemsky |
| Şeful aşezării | Khotinets Sergey Vladimirovich [1] |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1894 |
| Oraș cu | 1951 |
| Pătrat | MO - 63,14 [2] km² |
| Înălțimea centrului | 70 m |
| Fus orar | UTC+10:00 |
| Populația | |
| Populația | ↘ 12.775 [3] persoane ( 2021 ) |
| Katoykonym | vyazemets, vyazemets |
| ID-uri digitale | |
| Cod de telefon | +7 42153 |
| Cod poștal | 682950 |
| Cod OKATO | 08217501 |
| Cod OKTMO | 08617101001 |
| vyazemskii.khabkrai.ru | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Vyazemsky - un oraș din Rusia (din 1951), centrul administrativ al districtului Vyazemsky al teritoriului Khabarovsk . Formează așezarea urbană „Orașul Vyazemsky” ca singura așezare din componența sa [4] [5] .
Numit după inginerul Orest Polienovich Vyazemsky , șeful construcției căii ferate Ussuri .
Populație - 12 775 [3] persoane. (2021).
Orașul este situat pe calea ferată transsiberiană și pe autostrada M60 Ussuri, la 130 km de Khabarovsk , nu departe de granița cu China .
Unul dintre primele sate țărănești din regiune, Vyazemskoye, a fost fondat în 1895. Atunci au ajuns și s-au stabilit aici 17 gospodării, printre care 15 țărani - coloniști și exilați, doi cazaci. Cu munca lor, au curățat și drenat zona ocupată, făcând-o potrivită nu numai pentru așezare, ci și pentru agricultură. Așezarea a primit o dezvoltare ulterioară în legătură cu construcția celei de-a doua etape a căii ferate Ussuri.
Denumirea proiectului așezării pentru 1894 a fost - „Ursul” - după locurile de urși, printre care se află. În 1894, prima stație din lemn a fost construită la gară și, în același timp, din ordinul guvernatorului general N. I. Grodekov , stația a început să poarte numele șefului de construcție al căii ferate Ussuri Orest Vyazemsky . În apropierea gării au apărut trei sate mici - cale ferată, țărănească și cazac [6] . Așezările se aflau atunci în îndepărtata taiga Ussuri, chiar la granița cu Manciuria . Cazacii au fost nevoiți să tragă înapoi de la atacurile periodice ale bandiților chinezi Honghuz . Nu mai puține necazuri au fost cauzate de luptele cu numeroși tigri de atunci care atacau animalele domestice și oamenii, mai ales iarna [7] .
După construirea căii ferate (1897), gara Vyazemskaya a fost considerată cea mai mare din secțiunea Nord Ussuriysky, dar de fapt nodul său feroviar includea o stație de district, un depozit de locomotive și mici ateliere. Aici au mai fost amplasate cazarma gărzii de cale ferată și camera de urgență [8] .
În 1899, la patru ani de la întemeierea efectivă a satului Vyazemsky, administrația militară a armatei cazaci din Ussuri a ridicat problema înființării unui sat cazaci aici, reinstalând imediat trei familii de cazaci aici și a depus o petiție pentru formarea oficială a Așezarea cazacilor Glenovsky, numită după ataman. Odată cu creșterea populației cazaci, aceștia din urmă au început să interzică țăranilor să folosească terenuri arabile și de fân, pentru a le lua teren arabil dezvoltat.
Aceste hărțuiri la adresa cazacilor au provocat o serie de petiții din partea țăranilor către autoritățile locale pentru atribuirea lor de teren. La rândul său, administrația militară s-a grăbit în 1900 să stabilească mai multe familii de cazaci din vechi în satul Vyazemsky. Astfel, problema soartei satului Vyazemsky a fost rezolvată de autoritățile locale în favoarea cazacilor, cu redenumirea în satul Glenovskaya. În același timp, țăranilor migranți au avut posibilitatea de a alege fie să rămână în sat ca străin, cu alte cuvinte, în postura de chiriași, fie să se mute în zona de strămutare Otradny formată la 5 verste de stația Vyazemskaya. Așa a fost împărțită așezarea în așezări țărănești (Vyazemsky) și cazaci (Glenovsky).
În primii ani, populația permanentă a ambelor așezări a crescut lent. Deci, la sfârșitul anului 1900, aici locuiau doar 36 de gospodari, dintre care 17 țărani, opt cazaci, cinci coloniști exilați. În 1907, cazacii au fondat satul Chuprovsky, care era situat la nord de Vyazemsky. Până în 1912, coloniștii sosiți au construit 53 de case în Vyazemskaya. La 20 de ani de la înființare, populația din Vyazemskaya era formată din 885 de persoane, iar populația volostului Vyazemskaya înainte de revoluția din 1917 era un total de 8179 de oameni [6] [9] .
În 1924, după desființarea armatei cazaci, satele Glenovskoye și Vyazemskoye au fost fuzionate într-unul singur, care a primit numele Vyazemskoye. În 1924 a fost creată întreprinderea industriei lemnului Vyazemsky , în 1928 a fost construit primul drum de tractor sezonier. În partea de est a districtului Vyazemsky, au apărut taberele de tăiere Tretya Seventh, Spartak, Shumny, Medvezhiy, Tigrovy, Pikhta și altele.
O cale ferată cu ecartament îngust mergea de la gara Vyazemskaya adânc în taiga. Îndepărtarea lemnului a crescut de la 50.000 de metri cubi în 1928 la 460.000 de metri cubi în 1936. După punerea în funcțiune a fabricii de cherestea Dormidontovsky (1931), districtul Vyazemsky a devenit, de asemenea, un centru important pentru gatărire. Dezvoltarea resurselor forestiere ale regiunii a avut un efect favorabil asupra dezvoltării lui Vyazemsky. Aici sa stabilit conducerea industriei lemnului, s-au construit o mare fabrică de cărămidă, ateliere de comunicații electrice și o centrală electrică standard, s-au deschis un artel diversificat și alte întreprinderi. Numărul muncitorilor a crescut de la 160 în 1917 la 2.272 în 1935. În 1938, Vyazemsky a primit drepturile unei așezări de tip urban. Conform recensământului din 1939, numărul locuitorilor săi a ajuns la 12 mii de oameni.
În ianuarie 1950, a fost deschis Colegiul Silvic Vyazemsky. La sfârșitul anilor 1960 și în timpul anilor 1970, microdistrictul central al orașului a fost construit cu clădiri rezidențiale înalte. În anii 1970 a fost construită cea de-a 30-a aniversare a Pieței Victoriei, unde în prezent se desfășoară evenimente orășenești și regionale. În anii 1970 și 1980 au apărut străzi noi [8] .
Clima este temperată musoonală .
| Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temperatura medie, °C | −19,3 | −14,8 | −5,8 | 5.4 | 12.8 | 18.2 | 21.5 | 20.3 | 13.7 | 5.3 | −6,6 | −16,5 | 2.9 |
| Rata precipitațiilor, mm | paisprezece | unsprezece | 22 | 41 | 62 | 85 | 144 | 149 | 81 | 53 | 28 | 17 | 707 |
| Sursa: [10] . | |||||||||||||
| Populația | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1915 [11] | 1917 [12] | 1926 [13] | 1933 [14] | 1939 [15] | 1959 [16] | 1967 [17] | 1970 [18] | 1979 [19] |
| 838 | ↗ 885 | ↗ 3039 | ↗ 8300 | ↗ 11 902 | ↗ 17 957 | ↗ 19 000 | ↘ 18 365 | ↗ 18 919 |
| 1989 [20] | 1992 [21] | 1996 [17] | 1998 [17] | 2000 [17] | 2001 [17] | 2002 [22] | 2003 [17] | 2005 [17] |
| ↘ 18 426 | ↘ 18 200 | ↘ 17 800 | → 17 800 | ↘ 17 500 | ↘ 17 300 | ↘ 15 760 | ↗ 15 800 | ↘ 15 700 |
| 2006 [17] | 2007 [17] | 2008 [17] | 2009 [23] | 2010 [24] | 2011 [25] | 2012 [26] | 2013 [27] | 2014 [28] |
| ↘ 15 600 | ↘ 15 500 | ↘ 15 400 | ↗ 15 405 | ↘ 14 555 | ↘ 14 543 | ↘ 14 230 | ↘ 14 166 | ↘ 13.881 |
| 2015 [29] | 2016 [30] | 2017 [31] | 2018 [32] | 2019 [33] | 2020 [34] | 2021 [3] | ||
| ↘ 13 575 | ↘ 13 323 | ↘ 13 187 | ↘ 12.974 | ↘ 12.889 | ↗ 12 999 | ↘ 12 775 | ||
Conform Recensământului populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, în ceea ce privește populația, orașul se afla pe locul 840 din 1117 [35] orașe din Federația Rusă [36] .
Toate trenurile de pasageri opresc în stația Vyazemskaya , iar trenurile electrice circulă spre Khabarovsk.
Autostrada federală Ussuri trece prin Vyazemsky . Transport cu autobuzul interurban, intra-cartier și oraș.
Calea ferată cu ecartament îngust Vyazemskaya , care transportă cherestea, a început în Vyazemsky , dezmembrată în prima jumătate a anilor 1990.
| Așezări ale districtului Vyazemsky | |||
|---|---|---|---|
| Centru raional Viazemski | |||
| regiunea Khabarovsk | |
|---|---|
| Orase | Amursk Bikin Viazemski Komsomolsk-pe- Amur¹ Nikolaevsk-pe-Amur Sovetskaya Gavan Khabarovsk¹ _ Toate, cu excepția orașului Vyazemsky, de importanță regională, din care ¹ formează un cartier urban |
| Districte | Amur Ayano-Maisky Bikinsky Vaninsky Verkhnebureinsky Viazemski numit după Lazo numită după Polina Osipenko Komsomol Nanai Nikolaevski Ohotsk Havana sovietică Solar Tuguro-Chumikansky Ulchi Habarovsk |
| Formațiunile municipale ale districtului Vyazemsky | |||
|---|---|---|---|
| Așezare urbană: orașul Vyazemsky Aşezări rurale: satul Avan satul Venyukovo satul Vidnoye Vinogradovskoe Glebovskoe satul Dormidontovka satul Dormidontovka satul Zabaikalskoe satul Kapitonovka satul Kedrovo Kotikovskoe satul Krasitskoye satul Kukelevo satul Medvezhiy satul Otradnoe satul Sadovoye satul Sheremetyevo Satul Shumny | |||