Oraș | |||||
Haapsalu | |||||
---|---|---|---|---|---|
EST. Haapsalu | |||||
|
|||||
58°56′49″ N SH. 23°32′13″ E e. | |||||
Țară | Estonia | ||||
judetul | Läänemaa | ||||
Primar | Urmas Sukles | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | 1279 | ||||
Prima mențiune | 1270 | ||||
Nume anterioare | Gapsal | ||||
Oraș cu | 1279 | ||||
Pătrat |
|
||||
Tipul de climat | moderat | ||||
Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 | ||||
Populația | |||||
Populația |
|
||||
Naţionalităţi | Estonieni - 83,9% (2021) | ||||
Limba oficiala | estonă | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod poștal | 90403, 90480, 90501-90510 | ||||
cod auto | S | ||||
haapsalu.ee (oaie) | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Haapsalu ( Est. Haapsalu , vechiul nume rusesc este Gapsal , Hapsal ( suedeză Hapsal , germană Hapsal ) este un oraș din nord-vestul Estoniei , centrul administrativ al județului Läänemaa . Din 2017, este centrul administrativ al municipiului Haapsalu [3] ] .
Situat pe malul Golfului Riga . Accesul la Marea Baltică se face prin Golful Haapsalu , apoi prin Arhipelagul Moonsund . Din nord este înconjurat de strâmtorile Hari- Kurk și Voosi-Kurk , de la vest de strâmtoarea Soela-Vyain , din sud de strâmtorile Väike-Väin și Suur-Väin .
Compoziția națională a populației conform recensământului din 2011 : estonieni - 82,0%, alte naționalități - 18% [4] . În anul 2000, ponderea estonienilor în populația totală a orașului era de 79,6% [5] .
Conform recensământului din 2021 , în oraș erau 9595 de locuitori, dintre care 8016 (83,9%) erau estonieni [6] .
Populația orașului Haapsalu, pers. [5] [7] [8] [6] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1782 | 1881 | 1897 | 1922 | 1934 | 1959 | 1969 | 1980 |
600 | ↗ 2700 | ↗ 3000 | ↗ 4300 | ↗ 4600 | ↗ 8600 | ↗ 10 500 | ↗ 13 600 |
1989 | 2000 | 2008 | 2010 | 2011 | 2017 | 2020 | 2021 |
↗ 14 600 | ↘ 12 100 | ↘ 11 702 | ↘ 11 618 | ↘ 10 251 | ↘ 9946 | ↘ 9513 | ↗ 9595 |
Toponimul Haapsalu înseamnă literalmente „ cruie de aspen ” [9] .
Așezarea de pe locul actualului oraș a existat continuu din cel puțin 1279 , când Hapsal ( Hapsal ) a primit drepturile orașului [9] , a devenit reședința principală a episcopului de Ezel-Vik și a slujit-o pentru următoarele 300 de ani. ani de colonizare germană ( suedeză , daneză și germană) Estonia. Multe clădiri din acea epocă s-au păstrat în aspectul arhitectural al orașului - de exemplu, Castelul Haapsalu , precum și un han, în care se presupune că ar fi stat Petru cel Mare însuși .
La mijlocul secolului al XVI-lea , în timpul războiului din Livonian, orașul a devenit obiectul unei lupte acerbe între Danemarca (care a cumpărat posesiunile episcopului de Ezel-Vik în 1559 ), Suedia și Rusia. În august 1563, suedezii au capturat orașul, iar la 12 februarie 1576 a fost luat de trupele regatului Moscovei. La 9 august 1581, suedezii au reintrat în Gapsal și, în condițiile Arvestigiului Plus din 1583, Moscovia a renunțat la pretențiile asupra Livoniei, inclusiv Gapsal. Astfel, orașul a trecut în sfârșit în posesia Suediei.
În august 1710, în timpul Războiului de Nord, orașul a fost ocupat de trupele ruse, iar în 1721, prin Tratatul de la Niștad, a devenit parte a Imperiului Rus .
La 15 (28) noiembrie 1905 a fost pusă în funcțiune linia ferată Kegel-Gapsal. Pavilionul Imperial a fost construit la stația Gapsal, conceput pentru a-l întâlni pe împăratul rus Nicolae al II-lea și alți oaspeți distinși.
În aprilie-iunie 1917 a funcționat la Gapsala Școala de subofițeri de aviație, care în iulie 1917 a fost transformată în școală de piloți marinari. În octombrie 1917, din cauza apariției vremii nefavorabile și a apropierii trupelor germane, școala a încetat să funcționeze [10]
Pe 21 februarie 1918, orașul a fost ocupat de trupele Corpului de Nord german care au debarcat din Insulele Moonsund. După plecarea germanilor la sfârșitul anului 1918, orașul a devenit reședința de județ al Republicii independente Estonia.
Până în 1944, orașul a fost și principalul centru cultural al suedezilor baltici din Estonia până la emigrarea lor în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . La 28 august 1931, în oraș a fost deschis primul gimnaziu din republică cu predare în limba suedeză.
În octombrie 1939, una dintre cele mai mari baze ale Armatei Roșii , care a intrat în Estonia în condițiile tratatului de asistență reciprocă sovieto-estonian, era situată în regiunea Haapsalu. Un aerodrom militar a fost construit la marginea de sud a orașului în 1939 . În august 1940, orașul, împreună cu toată Estonia, a devenit parte a Uniunii Sovietice .
În timpul Marelui Război Patriotic, Haapsalu a fost ocupat de trupele germane la 9 iulie 1941 . Orașul a fost eliberat la 24 septembrie 1944 în timpul operațiunii ofensive din Tallinn de către trupele Armatei a 8-a a Frontului Leningrad . Un grup mobil format din Brigada 152 de tancuri, Regimentul 26 de tancuri grele de gardă separată, Regimentul 1294 de artilerie autopropulsată, precum și o parte din forțele Diviziei a 7-a de pușcași a Corpului 8 de pușcași estoni a luat parte la eliberarea Haapsalu .
Din 26 septembrie 1950, orașul este centrul regiunii Haapsalu din RSS Estonienă. În 1952-1953, Haapsalu făcea parte din regiunea Pärnu . Din 19 februarie 1990 - din nou centrul județului Lääne .
În 2004, calea ferată spre Haapsalu a fost demontată. Dar pe șinele fostei gări Haapsalu, muzeul căii ferate continuă să funcționeze. Iată semnul Kilometru Zero al Căilor Ferate Estoniene. Din 2022, cea mai apropiată stație de operare de Haapsalu este Turba.
Turnul de veghe al Castelului Episcopal se ridică deasupra orașului. Cu el este asociată celebra legenda a Doamnei Albe:
În fiecare an, orașul găzduiește turneele de scrimă White Lady organizate de Asociația Estoniană de Scrimă [11] .
movila Haapsalu
Biserica Castelul Haapsalu
Primărie
Biserica Ortodoxă Sf. Maria
Kursaal
Bărci în golful Tagalaht
Promenadă
Peronul stației de cale ferată
Turnul de apă al stației de cale ferată
Forja gara
Ambulatoriul gării
Locomotivă cu abur în muzeul gării