Gavrilin, Pavel Fiodorovich

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 1 august 2022; verificările necesită 3 modificări .
Pavel Fedorovich Gavrilin
Data nașterii 12 februarie 1920( 12.02.1920 )
Locul nașterii c. Mamyoshevo , guvernoratul Simbirsk , RSFS rusă
Data mortii 10 aprilie 1995 (în vârstă de 75 de ani)( 10.04.1995 )
Un loc al morții Moscova , Federația Rusă
Afiliere  URSS
Tip de armată Forțele Aeriene
Ani de munca 1940-1955
Rang Locotenent-colonel al Forțelor Aeriene URSS locotenent colonel
Parte
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Eroul URSS
Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu
Ordinul Războiului Patriotic, clasa I Ordinul Războiului Patriotic, clasa I gradul Ordinului Războiului Patriotic Ordinul Stelei Roșii
Ordinul Stelei Roșii Medalia „Pentru Apărarea Caucazului”

Pavel Fedorovich Gavrilin ( 1920 - 1995 ) - pilot militar sovietic . Membru al Marelui Război Patriotic . Erou al Uniunii Sovietice ( 1946 ) locotenent colonel [1] .

Biografie

Pavel Fedorovich Gavrilin s-a născut la 12 februarie 1920 în satul Mamyoshevo [2] din districtul Kurmysh din provincia Simbirsk a RSFSR (acum satul districtul Pilninsky din regiunea Nijni Novgorod a Federației Ruse ) într-o clasă muncitoare. familie. rusă . La o vârstă fragedă, Pavel Gavrilin s-a mutat în regiunea Moscovei la fratele său mai mare. După ce a absolvit școala a opt clase, a lucrat ca electrician în Stupino . În același timp, a lucrat la clubul de zbor.

P. F. Gavrilin a fost înrolat în rândurile Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor de către Comisariatul Militar al Districtului Kashirsky al Regiunii Moscovei la 17 septembrie 1940 și trimis la Școala Militară de Piloți de Aviație Kachinskaya. După absolvirea în martie 1941, sublocotenentul P.F. Gavrilin a fost trimis la Regimentul 301 Aviație de Luptă al Frontului din Orientul Îndepărtat . În decembrie 1942, echipajul de zbor al regimentului, în care a servit pilotul Gavrilin, a fost transferat la Regimentul 402 Aviație de Luptă din Divizia 265 Aviație de Luptă , care a fost reorganizat pe baza Regimentului 8 de Luptă Rezervă Saratov de la Bagai- Aerodromul Baranovka din districtul Volsky regiunea Saratov . Cu puțin timp înainte de a reveni la armata activă, echipamentul regimentului a fost completat cu 22 de avioane Yak-1 , achiziționate pe cheltuiala locuitorilor orașului Volsk . De ceva timp, Pavel Fedorovich a luptat pe aeronava personalizată „Lucrătorul de ciment Volsky”. În martie 1943, Divizia 265 de Aviație de Luptă a devenit parte a Corpului 3 de Aviație de Luptă . La 18 aprilie 1943, corpul a ajuns la dispoziția Armatei 4 Aeriene a Frontului Caucazian de Nord .

În luptele cu invadatorii naziști , sublocotenentul P.F. Gavrilin din 20 aprilie 1943. A luptat pe luptătorii Yak-1, Yak-9 și Yak-3 . Ca parte a armatei din 20/04/1943 până în 03/06/1943, a participat la Bătălia pentru Caucaz , la lupte aeriene din Kuban , la acoperirea aeriană a debarcării din Myskhako . Primul avion inamic ( Yu-87 ) a fost doborât de sublocotenentul Gavrilin lângă satul Krymskaya la 29 aprilie 1943. În total, în această perioadă, Pavel Fedorovich a făcut 29 de ieșiri și a doborât 4 avioane germane.

În iunie 1943, Corpul 3 de Aviație de Luptă a fost pus în rezervă. Regimentele sale au fost reechipate cu noi luptători Yak-9. În timpul bătăliei de la Kursk, corpul se afla în rezerva Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem , dar participarea sa la luptele de pe Bulge Kursk nu era necesară. La 1 septembrie 1943, Corpul 3 Aviație de Luptă a fost transferat pe Frontul de Sud (din 20 octombrie 1943, Frontul 4 Ucrainean ), în care locotenentul P.F. Gavrilin a participat la operațiunile Donbass și Melitopol . În noiembrie 1943, Corpul 3 de Luptă a fost inclus în Armata 16 Aeriană, iar în iarna lui 1944 a participat la operațiunea Nikopol-Krivoy Rog a Frontului 4 Ucrainean. În total, până la 17 martie 1944, locotenentul P.F. Gavrilin a făcut 60 de ieşiri şi a doborât 9 avioane germane.

În aprilie 1944, a început operațiunea din Crimeea , în timpul căreia trupele Frontului al 4-lea ucrainean și ale Armatei Separate Primorskaya au distrus gruparea inamicului din Crimeea și au eliberat Peninsula Crimeea . În timpul operațiunii din 14 aprilie 1944, într-o luptă inegală cu patru luptători germani, Pavel Fedorovich a doborât 3 Me-109 inamice , dar el însuși a fost grav rănit. După ce a aterizat avionul pe teritoriul ocupat de inamic, a reușit să ajungă în satul Kara-Kiyat (acum satul Grushevoye din Crimeea ), unde a fost ascuns de fermierii colectivi până la apropierea unităților Armatei Roșii. După cinci luni de tratament într-un spital din Melitopol și două luni într-un spital din Harkov , Pavel Fedorovich s-a întors la unitatea sa, care până atunci făcea parte din Primul Front Bielorus . În componența sa, în calitate de comandant de zbor, locotenentul Gavrilin a participat la operațiunea Vistula-Oder , luptele de la capul de pod Kustrinsky , operațiunile din Pomerania de Est și Berlin . În timpul luptei de pe primul front bielorus, Pavel Fedorovich a făcut 90 de ieșiri și a doborât 2 avioane inamice. Din contul legăturii Gavrilin pentru aceeași perioadă, au fost 39 de avioane inamice doborâte. Victorie locotenentul P.F. Gavrilin s-a întâlnit la Berlin pe aerodromul Dalgov. În total, în anii de război, Pavel Fedorovich a făcut 257 de ieșiri, a participat la 54 de bătălii aeriene și a doborât 22 de avioane inamice personal și 1 în grup [3] . La sfârşitul lunii mai 1945, locotenentul P.F. Gavrilin a fost prezentat la titlul de Erou al Uniunii Sovietice, dar premiul a fost amânat cu aproape un an.

După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Pavel Fedorovich a continuat să servească în armată. Regimentul 402 de aviație de luptă din Corpul 3 de aviație de vânătoare a devenit parte a Grupului forțelor de ocupație sovietice din Germania și a fost staționat pe aerodromul Stendal. Totuși, în octombrie 1945, sublocotenentul Gavrilin nu a trecut de examenul medical [4] . A fost nevoie de intervenția personală a lui N.N. Burdenko va avea voie să zboare, dar numai pe aeronave de tip Po-2 .

La 15 mai 1946, prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, Pavel Fedorovich Gavrilin a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur numărul 7012. Pavel Fedorovich s-a întors în Germania cu gradul de căpitan şi a fost numit comandant al escadronului de comunicaţii al corpului. Ulterior, P.F. Gavrilin a stăpânit primele elicoptere sovietice și a transmis experiența sa tinerilor piloți. În 1955, locotenent-colonelul P.F. Gavrilin a fost pensionat din motive de sănătate. A locuit în regiunea Moscovei, mai întâi în Tyoply Stan , apoi în Solntsevo (acum în orașul Moscova ). 10 aprilie 1995 Pavel Fedorovich a murit. A fost înmormântat la Moscova, la cimitirul Khovansky .

Premii și titluri

Medalia „Pentru Apărarea Caucazului ”

Lista victoriilor personale celebre ale lui P. F. Gavrilin

Nu. data tipul de aeronavă câmpul de luptă
unu 29.04.1943 Junkers Ju 87 Crimeea
2 29.04.1943 Junkers Ju 87 Crimeea
3 30.04.1943 Messerschmitt Bf.109 Crimeea
patru 26.05.1943 Messerschmitt Bf.109 Kiev
5 26.09.1943 Henschel Hs 129 Mihailovka
6 02/10/1944 Messerschmitt Bf.109 grindă Yasnaya, malul stâng al Niprului
7 03/11/1944 Junkers Ju 87 la sud de Insula Russky
opt 17.03.1944 Messerschmitt Bf.109 districtul Krasnoperekopsky [5]
9 17.03.1944 Messerschmitt Bf.109 districtul Krasnoperekopsky
zece 04/10/1944 Junkers Ju 87 Războinic
unsprezece 04/11/1944 Messerschmitt Bf.109 boem
12 04/11/1944 Messerschmitt Bf.109 Dzhankoy
13 04/12/1944 Messerschmitt Bf.109 Regiunea Simferopol din Crimeea [6]
paisprezece 04/12/1944 Junkers Ju 87 Regiunea Simferopol din Crimeea
cincisprezece 14/04/1944 Messerschmitt Bf.109 Kara-Kiyat
16 14/04/1944 Messerschmitt Bf.109 Kara-Kiyat
17 14/04/1944 Messerschmitt Bf.109 Kara-Kiyat
optsprezece 03/08/1945 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Altdamm
19 27.03.1945 Messerschmitt Bf.109 Kinitz [7]
douăzeci 20.04.1945 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Werneuchen
21 22.04.1945 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Sachsenhausen
22 24.04.1945 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Germania

Memorie

Literatură

Notă

  1. ↑ La momentul depunerii la titlul de Erou al Uniunii Sovietice – locotenent.
  2. ↑ În scurtul dicționar biografic Eroii Uniunii Sovietice, locul nașterii lui P. F. Gavrilin indică în mod eronat satul Malinovo
  3. ↑ M. Yu. Bykov. Toți așii lui Stalin 1936-1953 — Ediția populară științifică. - M . : OOO „Yauza-press”, 2014. - S. 234-235. — 1392 p. - (Enciclopedia de elită a forțelor aeriene). - 1500 de exemplare.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  4. ↑ În plămânul stâng al lui P. F. Gavrilin a fost găsit miezul unui proiectil perforator al tunului Oerlikon de 20 mm, care a fost îndepărtat abia în 1984.
  5. ↑ În cartea lui M. Yu. Bykov „Așii Marelui Război Patriotic. Cei mai productivi piloți 1941-1945. este indicată aşezarea Myasnikovka. Poate că aceasta se referă la satul dispărut Myasnikovo, districtul Krasnoperekopsky din Crimeea.
  6. ↑ În cartea lui M. Yu. Bykov „Așii Marelui Război Patriotic. Cei mai productivi piloți 1941-1945. este indicata asezarea Sarabuzului. În regiunea Simferopol din Crimeea existau patru așezări cu același nume: Sarabuz rusesc, Sarabuz tătăresc, Sarabuz bulgar și Novo-Sarabuz.
  7. ↑ Un sat din comuna Lechin, Brandenburg, Germania.

Documente

Link -uri


  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice